хендай с люком на крыше модель

Роскошный кросс Hyundai Creta: планшеты, панорамный люк и лишь передний привод

Корейская марка представила новую топовую версию своего компактного паркетника. У модели изменился дизайн экстерьера и интерьера, кроме того, был расширен список оборудования.

Новую версию Hyundai Creta назвали Diamond, ее премьера прошла на автосалоне в Сан-Паулу. За основу взяли местный паркетник. Напомним, в Бразилии модель производят с 2016 года, «их» кроссовер внешне отличается от машин, доступных в других странах. Роскошный вариант Diamond пока сделан в единственном экземпляре, однако в бразильском подразделении Hyundai рассматривают возможность серийного выпуска такой модификации.

Кузов топового паркетника окрашен в новый темно-голубой металлик, в голубом же выполнены бамперы и пластиковый обвес. У радиаторной решетки – черная окантовка вместо хромированной, у задних светодиодных фонарей поменяли рисунок. Hyundai Creta Diamond «стоит» на 19-дюймовых дисках, модель также получила шины Pirelli Pzero.

Hyundai Creta Diamond

Кресла особого кроссовера обиты «кожей» цвета слоновой кости с перфорацией, верхняя часть передней панели и карт дверей сделана из светло-коричневого пластика. К подголовникам передних сидений крепятся два сенсорных экрана с доступом к интернету. Плюс Hyundai Creta Diamond обзавелся панорамным люком.

Паркетник оснащен атмосферной «четверкой» Nu 2.0, которая, традиционно для Бразилии, работает как на бензине, так и на этаноле. В первом случае мощность двигателя составляет 156 л.с., во втором – 166 л.с. Мотор сочетается с шестиступенчатым «автоматом». Такой же двигатель есть и в гамме стандартного бразильского кроссовера Creta, плюс для местного SUV еще предусмотрен «атмосферник» Gamma 1.6 (123 л.с. на бензине и 130 л.с. на этаноле), который работает в паре с 6МКП или 6АКП. А вот полный привод бразильской Крете не положен в принципе – версии 4х4 в этой стране особым спросом не пользуются.

Hyundai Creta Diamond

О том, сколько мог бы стоить кросс Creta Diamond, в Hyundai не сообщили. Нынешний топовый вариант Prestige 2.0, на базе которого и создана роскошная версия, в Бразилии обойдется минимум в 103 990 реалов, что в пересчете на наши деньги составляет примерно 1 842 000 рублей по актуальному курсу. Базовый кроссовер с двигателем 1.6 и МКП стоит от 77 890 реалов (около 1 379 000 рублей).

Hyundai Creta неплохо расходится на бразильском рынке: по итогам января-сентября 2018 года модель занимает третью строчку в списке самых продаваемых SUV страны: за указанный период там реализовано 33 865 кроссоверов Хёндэ (+21%). Впереди – Honda HR-V (35 586 штук, +5%) и Jeep Compass (44 357 единиц, +20%).

Источник

Новый Hyundai Tucson 2021 – 2022 в России (цена, фото, характеристики)

Новинка от Hyundai

За последнее десятилетие корейский производитель автомобилей Hyundai сделал огромный шаг вперед в развитии, и теперь никто не сомневается, что он способен производить сопоставимые автомобили, конкурирующие с известными мировыми брендами.

Даже в России автомобили этих марок хорошо известны всем, и теперь вы можете увидеть новую модель в салонах официальных дилеров Hyundai.
Речь идет о среднеразмерном кроссовере Hyundai Tucson 2021 нового поколения, недавно представленном в нашей стране.

В сентябре две тысячи двадцатого года корейцы официально представили кроссовер Hyundai Tucson четвертого поколения. Модель в новом кузове получила массу изменений, начиная от довольно необычного внешнего оформления и заканчивая техническим оснащением.
Однако до нас автомобиль дошел только сейчас: Hyundai решила не спешить и сперва продать со складов модель предыдущего поколения.

Теперь настала очередь представить новую машину. По словам официальных представителей компании в России, сборка на заводе «Автотор» в Калининграде уже началась, а значит, первые автомобили можно приобрести уже сейчас.

Экстерьер Hyundai Tucson 2021 — 2022

Внешне Хендай Туссан 2021 — 2022 модельного года кардинально изменился и оказался похож на показанный ранее концепт Vision T. Однако от некоторых более смелых решений последнего разработчики все же отказались.
Во внешнем дизайне нового Хендэ Туссан 2021 — 2022 присутствуют нотки футуризма. Автомобиль выглядит свежо и необычно, что привлекает внимание окружающих. Чего только стоят зауженные к наружным углам светодиодные фары, образующие общий блок в комплекте с объемной решеткой радиатора.

Кроме того, довольно необычно выглядят фонари стоп-сигналов — они объединены в моноблок и отличаются разветвленной конфигурацией. Что ж, все это можно подытожить с ломаными кузовными выштамповками, которые образуют необычный кузов с яркой индивидуальностью.

Отныне внедорожник может иметь двухцветную окраску кузова с контрастной крышей и привлекать внимание двухэтажной передней частью в свежем фирменном стиле «Parametric Dynamics», который ранее опробовали седаны Hyundai Grendeur и Elantra.
На новом Hyundai Tucson 2021 многосекционные дневные ходовые огни визуально сочетаются с крупной сетчатой ​​решеткой радиатора. В выключенном состоянии они остаются незаметными, а основные фары расположены внизу, в боковых частях бампера.
В дополнение к рельефным бокам внедорожник Hyundai Tucson 2021 — 2022 также имеет прямоугольные колесные арки, а сами колеса здесь могут иметь размер от 17 до 19 дюймов. Пороги теперь защищены от грязи дверьми, которые закрывают низ, а нижняя сторона дверей и бамперы покрыты устойчивым к царапинам неокрашенным пластиком. Желание немного сэкономить (упростив «клыки» диодной светотехники) выдают только указатели поворота с лампами внизу заднего бампера.

Корейцы поместили задний дворник под губу спойлера.

Интерьер Хендэ Туссан 2021 — 2022

Однако главный сюрприз нас ждет в салоне: именно здесь мы можем заметить, насколько значительно продвигаются корейцы и насколько Туссан 2021 предпочтительнее любого другого кроссовера.
Революционные изменения произошли и в салоне Туссана. Очень радует, что мультимедийный монитор не вынесен на приборную панель, а был оставлен интегрированным в эту же консоль, поэтому даже в базовой версии основной блок кажется здесь подходящим. Автомобиль получил монументальную центральную консоль, на которой расположен сенсорный экран мультимедийной системы Bluelink с диагональю 8,0 или 10,25 дюйма (в зависимости от выбранной конфигурации). В развлекательном комплексе есть доступ в интернет и удаленный доступ со смартфона.
Что касается богатых конфигураций, то их отличие — виртуальная комбинация приборов. Несмотря на универсальность, приборная панель позволяет установить привычное многим классическое расположение показаний.

Сразу под мультимедийным монитором расположен трехзонный блок датчика климата, при этом от использования аналоговых кнопок на центральной консоли решено было отказаться. Однако на центральном туннеле все еще есть кнопочная панель управления трансмиссией. Кроме того, со сменой поколения кроссовер лишился традиционной приборной панели, вместо которой теперь установлен 10,25-дюймовый монитор без козырька. В дорогих комплектациях модели есть продвинутая аудиосистема, а автомобили для Европы имеют музыку Krell, а версии для США и Кореи получили комплекс от Bose. В обоих случаях присутствует так называемый «спящий режим», при активации остаются активными только колонки рядом с водителем. Также в оборудование добавлено амбиентное освещение с 64 цветами и 10 уровнями яркости на выбор.

Топовые версии Хендай Туссан 2021 имеют вентиляцию передних сидений и обогрев заднего дивана. Заднюю часть последней можно разделить на две (60:40) или на три части (40:20:40). Правда, подушки задних сидений неподвижны, но наклон спинок можно менять в очень приличном диапазоне. Пол в спинке практически ровный, есть подлокотник.

К тому же здесь едут не только пассажиры, но и чемоданы и отнюдь не в стесненных условиях. За счет увеличения длины багажник увеличился на 51 литр, достигнув внушительного объема 582 литра в версии с докатным колесом (а при сложенных задних сиденьях почти на два куба!). Правда, в топ-версию корейские автопроизводители ставят полноразмерную запаску, которая уменьшает объем и препятствует перемещению панели пола на нижний уровень. Судя по всему, наш клиент ценит колесо нормальных размеров больше, чем функциональность багажника.

Кроме того, нельзя не заметить наличие одновременно семи подушек безопасности, одна из которых расположена между передними сиденьями. При активации она предназначена для предотвращения столкновения водителя и переднего пассажира друг с другом при аварии.
Материалы хорошие и оригинальные: например, серая тканевая вставка на приборной панели и дверях. А за полостью наверху скрывается множество отверстий, из которых в «диффузном» режиме работы кондиционера может выходить воздух: это действительно комфортнее, чем горячие или ледяные вихри от дефлекторов. Существует четыре цветовых варианта отделки салона: черный, светло-серый, коричневый для всех и темно-синий, эксклюзивный для топовой версии Visioneer. Лучше взять светлый — такой интерьер практически всегда выглядит наряднее и дороже. Хотя… даже цвет кузова лучше брать посветлее: рельеф на нем заметнее — тогда салон лучше выбрать темный.

Помощники Хендай Туссан 2022

Помимо расширенного пакета помощи водителю Smart Sense, Хендай Туссан 2021 первым представил телематическую систему Bluelink. Теперь приложение, установленное на вашем смартфоне, позволит вам не только удаленно «найти» или завести машину, но и проверить окна, параметры кондиционирования и, конечно же, собрать много информации (как для вас, так и выше все для сервисов и компании в целом) и статистики. Привыкайте, скоро так будет у всех. У модели Hyundai — точно.
Кстати, заводить машину можно дистанционно специальной кнопкой на ключе. А с помощью двух других кнопок вы также можете перемещать его вперед и назад, чтобы заехать / выехать, например, в ограниченном пространстве на парковке.

Всего для покупки доступно пять конфигураций:

В список доступного оборудования Hyundai Tucson 2022 входят дополнительные системы активной безопасности, седьмая подушка безопасности, панорамный люк на крыше, интеллектуальный круиз-контроль с ассистентом движения в пробках (SCC), система предотвращения столкновений транспортных средств (BCA), система, которая удерживает автомобиль в центре полосы движения (LFA), вентиляция передних сидений, контурная подсветка на 64 цвета, премиальная акустика Bose, комплекс SOS «ЭРА-ГЛОНАСС», интеллектуальная система очистки воздуха в реальном времени: специальные датчики постоянно контролируют наличие примесей и частиц в помещении воздух.

Технические характеристики Hyundai Tucson 2021

Внедорожник Hyundai Tucson 4 поколения построен на базе новой платформы со стандартной схемой подвески, которая включает стойки МакФерсон спереди и многорычажную подвеску сзади. В этом случае в рамную конструкцию могут быть установлены пассивные или адаптивные амортизаторы.

Что интересно, кроссовер Hyundai Tucson 2021 был представлен сразу в двух вариантах длины. Базовая версия модели предназначена для Европы и от носа до хвоста достигает 4500 мм (+20 по сравнению с предшественником), ширина 1865 (+ 15), высота 1650 мм (+ 5). Колесная база такой машины — 2680 (+10). Объем багажника «под шторкой» составляет 620 литров, но при сложенных задних сиденьях объем багажного отделения достигает 1799 литров. Корейцы обещают пассажирам больший комфорт, так как со сменой поколения расстояние между рядами в салоне увеличилось на 26 миллиметров. В то же время в США, Китае, Корее и Российской Федерации для Tussan была предложена модификация с удлиненной колесной базой: его колесная база была увеличена до 2755 мм, а общая длина увеличилась до 4630.

Бренд решил продавать у нас только версию с длинной колесной базой. Объясняется это тем, что здесь достаточно просторный диван второго ряда и оптимальное пространство для ног, а колени в короткой версии могут опираться на спинки передних сидений даже уже при росте 180 сантиметров.
При этом кузов длиннобазной версии вытянут в длину на 4 метра 630 миллиметров, а колесная база составляет 2 метра 755 миллиметров.

Линейка силовых агрегатов Hyundai Tucson 2022 для России включает три силовых агрегата. Базовый 2,0-литровый атмосферный двигатель Smartstream мощностью 150 л.с. (АИ-92 может быть заправлен топливом) работает в паре либо с шестиступенчатой ​​механикой, либо с автоматической коробкой передач на выбор, при этом тяга в обоих случаях доступна как передняя, ​​так и полная, с муфтой на задней оси.

Также для кроссовера предлагается 2,5-литровый GDI с непосредственным впрыском на 190 сил и 242 Нм крутящего момента и 2,0-литровый турбодизель D4HD, развивающий 186 «лошадиных сил» (416 Нм). Оба работают в паре с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач и полным приводом, ускорение с места для обоих заявлено 9,4 секунды, а максимальные скорости — 197 и 201 км / ч (дизельная версия немного быстрее).

Для сравнения, новый Tussan 2021 в Европе предлагается с 1,6-литровым бензиновым «турбо quattro» T-GDI мощностью 150 л.с., а также турбодизелем CRDi такого же объема на 115 л.с. Основную ставку корейцы сделали на «мягкие» гибриды, оснащенные стартер-генератором на 48 вольт. Электрифицированные модификации могут иметь турбобензиновый двигатель T-GDI объемом 1,6 л на 150 или 180 сил или форсированный турбодизель 1,6 CRDi, развивающий 136 «лошадиных сил». Такие машины должны быть iMT «механическими», где педаль не имеет механического соединения со сцеплением, или заранее выбранным семиступенчатым роботом. Он объявлен для Tucson 4 и более продвинутого гибрида, где бензиновому двигателю 1.6 T-GDI с турбонаддувом (180 л.с.) помогает 60-сильный электродвигатель, интегрированный в шестиступенчатую автоматическую коробку передач. На пике мощности они производят 230 л.с.

Емкость литий-ионной батареи, расположенной под задним сиденьем, составляет всего 1,49 кВтч, поэтому кроссовер не может двигаться только с электроприводом. Однако позже модель получит полноценный аккумуляторный гибрид с пиковой мощностью 265 л.с и более емким аккумулятором.

Цены на Хендай Туссон 2022 в России

Прием заказов на новый Hyundai Tucson 4 в России открылся в начале июня двадцать первого года. Первую партию автомобилей нам привезли из Южной Кореи, но крупноузловая сборка уже налажена на заводе «Автотор» в Калининграде. Со сменой поколения автомобиль значительно подорожал: стоимость автомобиля начинается от 1 миллиона 869 тысяч рублей и достигает 2 миллионов 999 тысяч рублей.

Источник

Представлен огромный Hyundai Custo с дизайном Tucson

Это большой минивэн, который явно позаимствовал дизайн передней части у нового Hyundai Tucson

Южнокорейская компания Hyundai представила автомобиль Hyundai Custo, который скоро поступит в продажу на азиатских рынках, начав с Китая. Это большой минивэн, который явно позаимствовал дизайн передней части у нового Hyundai Tucson.

Размеры Hyundai Custo составляют 4,95 метра в длину, 1,85 метра в ширину и 1,73 метра в высоту, а колёсная база равна 3006 мм. При этом Hyundai Custo немного уступает по размерам Kia Carnival нового поколения или Hyundai Staria.

Спереди располагается фирменная решетка радиатора, которая включает в себя светодиодные дневные ходовые огни, замаскированные под хромированные украшения. Сзади расположены тонкие светодиодные фонари, соединённые LED-полосой.

Внутри Hyundai Custo выдержан в довольно минималистичном стиле с цифровой приборной панелью и 10,4-дюймовым сенсорным экраном с портретной ориентацией. Рулевое колесо здесь такое же, как у Hyundai Creta. Новый Hyundai Custo получил большую панорамную крышу с люком. В Китае он будет предлагаться в 6- и 7-местном вариантах. В первом случае диван второго ряда заменяется парой капитанских кресел.

Hyundai Custo будет комплектоваться системой атмосферной подсветки, кожаной обивкой, сиденьями с функциями вентиляции и массажа, развлекательными экранами для пассажиров второго ряда, многозонным климат-контролем, раздвижными задними дверями с электроприводом, камерами с обзором на 360 градусов, бесключевым доступом и запуском, а также современными системами помощи водителю.

Hyundai Custo будет оснащён 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем T-GDI мощностью 170 л.с. в сочетании с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Будет также 2,0-литровый вариант T-GDI с турбонаддувом мощностью 236 л.с. в паре с восьмиступенчатым автоматом. Привод может быть только передним.

Источник

Hyundai Tucson

В 2020–2021 модельном году кроссовер Хендай Туссан стал еще более стильным и технологичным. Автомобиль получил брутальный внешний вид, подчеркивающий его авантюрный и дерзкий характер, предлагает множество интересных решений для Вашего комфорта и безопасности.

Модель выпускается с 2004 года. Она разработана специально для тех, кто открыт новым впечатлениям и не боится незнакомых маршрутов.

Авторский тест-драйв HYUNDAI TUCSON

Комплектации

Hyundai Tucson 2021 года предлагается в единственной комплектации Classic.

В машинах предусмотрен кондиционер, подогрев передних кресел и боковых зеркал с электроприводом. Боковые, фронтальные подушки безопасности дополнены боковыми шторками, которые защищают голову и шею при столкновении. Круиз-контроль пригодится при монотонном движении по трассе, в городских пробках.

Комплекс систем безопасности включает системы управления стабилизацией (ESP, ABS, EBD, VSM), а также ESS, которая предупредит водителей, следующих за Вашим авто, об экстренном торможении. Кроме того, предусмотрена система HAC – она будет полезна для тех, кто путешествует по неровной местности.

Модели получили модную панель приборов Supervision c экраном TFT диагональю 4,2”. Система мультимедиа оборудована 6 динамиками, сенсорным экраном диагональю 8”, поддерживает интеграцию со смартфоном, громкую связь Hands Free.

Технические характеристики

Tucson New неслучайно относят к классу компактных внедорожников: длина машины – 4630 мм, ширина – 1865 мм, высота – 1665 мм. За устойчивость авто отвечает колесная база длиной 2755 мм.

При сложенных креслах заднего ряда объем багажника увеличивается до 1903 литров. В такой отсек поместятся не только чемоданы и пакеты с покупками, но и спортивное снаряжение для активного отдыха.

Полная масса авто достигает 2290 кг.

Описание

Дизайн

Решительный, дерзкий, сильный – именно такое впечатление создают угловатые грани кузова (боковины, капот, передняя часть). При этом обтекаемые очертания крыши и оконной линии подчеркивают хищную грацию модели.

Внимание привлекает передняя часть авто с оригинальными фарами, состоящими из нескольких блоков, и крупной радиаторной решеткой, которая образует с оптикой единое целое. Кстати, на решетку нанесено эффектное покрытие «черный хром».

Узкий, вытянутый воздухозаборник делает переднюю часть визуально шире, что придает авто брутальности.

Инновации

Новый Хендай Туссан поражает инновационностью. Например, приборная панель не просто четкая, яркая, но и получила безрамочный дизайн, что сделало считывание информации еще более простым, комфортным. Контурная подсветка интерьера делает пространство салона объемнее, динамичнее, придает авто ультрасовременный вид.

Полный привод HTRAC оборудован передовой электроникой, которая контролирует скорость и состояние дорожного полотна. На основе этих данных система регулирует крутящий момент всех четырех колес для достижения оптимального сцепления.

Интерьер

Эргономичность, практичность, минимализм – именно к этому стремились дизайнеры Hyundai. И у них это получилось. Автомобиль предлагает удобные кресла с выраженной боковой поддержкой, функциональную консоль-подлокотник между передними креслами (включает не только управление трансмиссией, но и подстаканники, вместительный отсек для мелочей), большой экран мультимедиа, удобный для хвата руль.

Дизайн построен вокруг сочетания двух цветов (например, черный и серый, коричневый и серый), а динамики интерьеру придает хромированная отделка передней панели. Для оформления кресел использовалась ткань и кожа. Доступны 4 оттенка – коричневый, черный, серый, темно-синий.

Безопасность

За Вашу безопасность в любой дорожной обстановке отвечает целый комплекс умных решений Hyundai Smart Sense. Так, FCA автоматически задействует тормоза, если спереди появилось препятствие, а FCA-JT не допустит столкновения, когда Вы поворачиваете на перекрестке налево.

RSPA позволит припарковать автомобиль дистанционно. PCA-R позаботится об автоматическом торможении при движении задним ходом, если на пути следования машины появилось препятствие (пешеход, животное).

BCA и BVM помогут избежать столкновения в слепой зоне. Например, когда Вы включаете поворотник при перестроении, на экран приборной панели выводится изображение с камеры, установленной на боковом зеркале.

Экстерьер

Не менее интересна и задняя часть кроссовера. Например, задние фонари представлены двумя блоками с нарочито заостренными гранями, что продолжает хищную линию, заданную дизайном передней части авто.

Новый Tucson предлагается в 8 цветах. По традиции, преобладает практичная темная сине-серо-черная гамма. В палитре появился красивый, мягкий оттенок Silky Bronze. Поклонникам необычных цветовых решений понравится зелено-серый тон Amazon Gray. А ценители классики смогут выбрать глубокий красный или белоснежный цвет.

Двигатель

Хендай Туссан 2021 года получил один дизельный мотор (2 литра, 186 л.с.) и два бензиновых агрегата (2 или 2,5 литра, 150 или 190 л.с.). На выбор автолюбителям предлагается целых три коробки передач: поклонники классики оценят 6-ступенчатую механику, а приверженцы автомата оценят трансмиссию на 6 или 8 скоростей.

Привод полный, но для версии с 2-литровой бензиновой установкой доступен и передний привод, оптимальный для городских условий.

Разгон до 100 км/ч – за 11,6 с. Расход топлива не превышает 8,4 литра (комбинированный цикл).

Источник