Киа Оптима Kia Optima
1 поколение, 2000–2005
«Первый» Kia Optima выпускался с 2000 по 2005 годы. По конструкции он повторял седан Hyundai Sonata, отличаясь от него лишь некоторыми внешними деталями и набром оборудования.
Первые «Оптимы» предлагались с бензиновыми моторами 2.4, 2.5, 2.7 в сочетании с четырехступенчатыми автоматами и пятиступенчатыми механическими коробками передач. В России машина продавалась под именем Kia Magentis.
2 поколение, 2005–2010
Седан Kia Optima второго поколения выпускался с 2005 по 2010 год. Машина оснащалась бензиновыми двигателями 2.0, 2.4 и 2.7, а также двухлитровым турбодизельным мотором. Трансмиссии — пятиступенчатая механика и четырех- или пятиступенчатый автомат. В России модель продавалась под именем Kia Magentis.
3 поколение, 2010–2015
Третье поколение седана Kia Optima выпускалось с 2010 до 2015 года. Это название теперь использовалось на большинстве рынков, включая российский, от имени Magentis фирма отказалась. А в Китае и Корее седан назывался Kia K5.
Автомобили для России собирали на заводе «Автотор» в Калининграде. Машины для нашего рынка оснащались бензиновыми моторами 2.0 (150 л. с.) и 2.4 (180 л. с.) В первом случае шестиступенчатая автоматическая коробка передач предлагалась за доплату, во втором — входила в базовую комплектацию. Цены на «Оптиму» начинались с 1 120 000 рублей.
На европейском рынке также продавали седаны с турбодизелями объёмом 1,7 и 2,0 литра, а покупатели в США и Канаде могли купить вариант с двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 278 л. с.
4 поколение, 2015–2020
«Киа Оптима» четвёртого поколения дебютировала в США в 2015 году, позже компания представила версию для европейского рынка. В 2016 году у модели впервые появился вариант с кузовом универсал — такие машины продавали только в Европе.
В России седан Kia Optima начали продавать в марте 2016 года, крупноузловой сборкой машин для нашего рынка занимался калининградский «Автотор».
Интерьер седана Kia Optima
На «Оптимы» для России ставили бензиновые моторы 2.0 (150 л. с.) и 2.4 (188 л. с.), а под капотом версии GT стоял турбодвигатель объёмом 2,0 литра мощностью 245 сил. Механическая коробка была только у машин с двухлитровым атмосферником в базовой комплектации, все остальные варианты имели шестиступенчатый автомат.
Универсал Kia Optima Sportswagon
Цены на седан Kia Optima в 2016 году начинались с 1 070 000 рублей.
В 2018 году на рынок вышла обновлённая версия модели со слегка подретушированным дизайном, новым рулём, улучшенными материалами отделки и модернизированной медиасистемой. Такие машины стоили от 1 220 000 рублей.
Седан Kia Optima после рестайлинга 2018 года
Производство «Киа Оптимы» четвёртого поколения завершилось в 2020 году, к тому моменту базовая цена машины выросла до 1 435 000 рублей. На смену этой модели пришёл седан Kia K5.
История модели «Киа Оптима» – поколения и их рестайлинг
От появления первого поколения «Киа Оптима» до 5 версии прошло более 20 лет. За это время автомобиль претерпел кардинальные изменения в дизайне и оснастке. А последняя сборка может конкурировать с машинами премиум-класса.
История модели и модификации «Киа Оптима»
В 2000 году в Южной Корее был презентован среднеразмерный седан, который заменил Kia Clarus. Новинка имела общую платформу с Hyundai Sonata. На родине этот переднеприводный автомобиль называли Lotze и K5, а в европейских странах — Magentis. С 2010 года за моделью закреплено известное во всем мире имя Kia Optima.
Первое поколение — обзор внешнего вида и характеристик
Машина выпускалась с 2000 по 2005 год с маркировкой кузова MS. От «Хюндай Соната» первая модель «Киа Оптима» отличался лишь внешним видом и оснасткой.
В России автомобиль продавался под именем Kia Magentis с 3 бензиновыми двигателями. Самый слабенький из них был 2,4-литровый мотор Sirius II I4. Он имел мощность 149 лошадиных сил. Две другие силовые установки серии Delta V6 были объемом 2,5 и 2,7 литра с 170 л.с.
Машина оснащалась 5-ступенчатой «механикой» или автоматической трансмиссией с 5 передачами.
«Киа Оптима» 1 поколения завалила американские краш-тесты на безопасность (IIHS) в 2001 году. Оценка по результатам испытания 1 звезда из 5 возможных.
Какие изменения внес рестайлинг модели первого поколения
Автомобиль подвергся легкой модификации после 2002 года. Изменения коснулись решетки радиатора, формы 16-дюймовых колесных дисков и дизайна головной оптики. Кузов стал шире на 5 мм. Улучшена отделка салона.
Второе поколение — внешний вид, комплектация и характеристики
Совершенно новый облик Magentis представлен в 2005 году. Модель получила платформу MG, которая отличалась от кузова своего предшественника, заимствованного у Hyundai Sonata. Седан увеличился в размерах. Он стал длиннее на 0,5 см, шире на 2 и выше на 60 мм.
Внешний вид машины получился как у молодежного спорткара: объемный передний бампер, стильные молдинг и 17-дюймовые колеса с легкосплавными дисками. Обновлено было и внутреннее убранство, а салон стал просторнее.
Изменения коснулись и силовой установки. Автомобиль получил следующие двигатели:
Трансмиссия осталась прежней: 5-ступенчатая «механика», АКПП с 4/5 передачами.
Рестайлинг модели авто
В 2008 году представлен новый образ седана, над которым потрудился немецкий дизайнер Петер Шрейер. Optima получила фирменную решетку радиатора в стиле «тигриный нос», улучшенную оптику и более длинный кузов. Обновился внешний вид фронтальной панели, появилась красная подсветка. В отделке теперь использовались качественные материалы.
Рестайлинговая модель получила 2-литровый двигатель с 140 л.с. А мощность мотора Mu V6 (2,7 л.) повышена до 194 лошадиных силы. Из оборудования появились кнопка Start, дополнительные разъемы для зарядки, спутниковое радио и навигация.
Третье поколение — годы выпуска и комплектации
На нью-йоркской автовыставке в 2010 году состоялась презентация Kia Optima с кодом платформы TF. Название Magentis больше не использовалось. В азиатском регионе осталось имя K5.
Модель подверглась глобальной модификации. Над образом машины потрудились известные дизайнеры Питера Шрейер и Миклош Ковач и главный конструктор компании — Давиде Лимонгелли. Неудивительно, что в 2011 году Kia Optima победила в фестивале за инновационный дизайн Red Dot: Best of the Best, а также получила награду Top Safety Pick за 5 звезд в американском краш-тесте IIHS.
По сравнению с прошлым поколением, авто приобрел более спортивный профиль. Ячейки «тигриной» решетки увеличились в размерах. Шильдик разместился на объемном капоте. Спереди на крыльях появились воздухозаборники, похожие на жабры. Изменился внешний вид фонарей.
Из-за увеличенной колесной базы стало больше мест в салоне. Полностью обновился интерьер. Улучшено качество отделочных материалов. Передние кресла оснастили боковой поддержкой. Руль стал многофункциональным.
Машина выпускалась в 3 комплектациях:
На российском рынке модель была представлена с 2-мя бензиновыми моторами 2 и 2,4 литра (150 и 180 л.с). В качестве трансмиссии использовался 6-ступенчатая «механика» или АКПП.
Какие новшества внес рестайлинг модели
В апреле 2013 машина претерпела легкий тюнинг. Обновилась решетка радиатора, передний и задний бамперы, оптика. Улучшению подвергся салон и системы безопасности. Рестайлинговая версия Kia Optima получила код корпуса TF FL.
Четвертое поколение — обзор модели, характеристики, комплектации
Презентация новой версии южнокорейского седана произошла в апреле 2015 года на нью-йоркском автошоу. Позднее был представлен кузов Optima SW для европейского рынка.
Габариты модели не изменились: 4,85 x 1,86 x 1,46 метра. Корпус универсала длиннее на 5 мм и выше на 10 мм.
От третьего поколения машина отличается:
Kia Optima 2015 года выпуска (код JF) продавалась В России с 3-мя видами бензинового двигателя:
У автомобиля были улучшены системы активной и пассивной безопасности. Добавились современные электронные помощники, помогающие при парковке, торможении, преодолении крутых поворотов и в контроле за «слепыми» зонами.
Optima 2019 года доступна в 5 сборках: Classic (стандарт), Comfort, Luxe, Prestige и GT (спортивная версия). В базовой комплектации есть противотуманные фары, бортовой компьютер, обогрев сидений. ABS, EBD, круиз-контроль и аудиосопровождение.
Рестайлинг и связанные с ним изменения
Обновленный Kia Optima 4 поколения представлен в 2018 году на Женевском моторшоу. Технические параметры модели остались прежними. Изменился лишь дизайн противотуманных фар, рисунок задней оптики, отделка интерьера, мультимедиа и руль. Улучшена была эргономика салона.
Пятое поколение «Киа Оптима» — особенности модели и основные характеристики
Новинка стала крупнее. Длина кузова 4,9 метра, что на 5 см больше предшественника. Но высота авто стала меньше на 2 см. Все остальные габариты без изменений.
Новая «Киа Оптима» выглядит как лифтбек из-за куполообразной крыши и обрезанного багажника, но по факту это 4-дверный седан.
Optima 2020 года получила полностью светодиодные фронтальные фары на крыльях, растянутую по всей корме заднюю оптику, фактурную решетку и хромированную полосу вдоль окон.
Интерьер салона как у авто бизнес-класса: кожаная обивка и декоративные вставки из пластика и дерева. Приборная панель полностью цифровая. Удобные сиденья с электрическими регулировками.
Машина имеет 5 режимов езды: умный, эко, комфорт, спорт и настраиваемый. Каждый из вариантов влияет на поведение трансмиссии и рулевого управления.
На российском рынке модель доступна с 2 бензодвигателями:
Даже в базовой версии машина имеет богатую оснастку: противотуманные фары, подогрев кресел и руля, электропакет, передние и задние парктроники, круиз-контроль, камера заднего вида и 10-дюймовый экран мультимедии.
В расширенных сборках 5 поколения «Киа Оптима» выпускается с панорамной крышей, люком на электроприводе, светодиодной фоновой подсветкой, smart системой открытия багажника, а также многочисленными электронными помощниками, обеспечивающими максимальный комфорт и безопасность на дороге.
Если посмотреть отзывы владельцев в интернете, то даже старые сборки Optima со своими недостатками получили преимущественно положительные оценки. А последние версии автомобиля радуют даже самых требовательных водителей.
История модели + личный отзыв
Всем доброго дня.
Сейчас сижу в апартаментах в Будапеште и думаю над всеми поколениями оптимы. Возможно такая тема есть, но я опишу свой взгляд + истории немного.
Начнем.
1- поколение, 2000–2005
«Первый» Kia Optima выпускался с 2000 по 2005 годы. Он напоминал седан Hyundai Sonata, отличаясь от него лишь некоторыми внешними деталями и набром оборудования. Первые «Оптимы» предлагались с моторами 2.4, 2.5, 2.7 в сочетании с четырехступенчатыми «автоматами» и пятиступенчатыми механическими коробками передач. В России машина продавалась под именем Kia Magentis.
По мне неплохой вариант для тех лет для машины среднего класса.
Седан Kia Optima второго поколения выпускался с 2005 по 2010 годы. Машина оснащалась бензиновыми двигателями 2.0, 2.4, 27 и дизельным мотором 2.0. Трансмиссии — пятиступенчатая «механика» и четырех- или пятиступенчатый «автомат». В России модель продавалась под именем Kia Magentis.
Седан Kia Optima оснащается бензиновыми двигателями объемом 2,0 или 2,4 литра.
Цены на седан начинаются с 1 119 900 рублей за версию с двухлитровым мотором мощностью 150 л. с. и шестиступенчатой механической коробкой передач. В базовой комплектации Comfort есть шесть подушек безопасности, АБС, двухзонный климат-контроль, CD/MP3-аудиосистема, электропакет, обогрев передних и задних сидений, обогрев руля, обогрев лобового стекла, круиз-контроль, легкосплавные диски.
Аналогичная машина с шестиступенчатой автоматической коробкой передач стоит 1 169 900 рублей. «Оптима» в исполнении Luxe (автомат», система стабилизации, кожаный салон, парктроники, датчики света и дождя, электрорегулировки водительского сиденья) оценена в 1 259 900 рублей, а версия Prestige (ксеноновые фары, система бесключевого доступа, камера заднего вида, навигация) обойдется в 1 369 900 рублей.
Автомобиль, оснащенный двигателем объемом 2,4 литра (180 л. с.), комплектуется только автоматической коробкой. Такая Kia Optima предлагается в исполнениях Luxe за 1 319 900 рублей и Prestige за 1 429 900 рублей. В самой дорогой комплектации Premium стоимостью 1 529 900 рублей есть также электрорегулировки пассажирского сиденья, вентиляция передних сидений, панорамная крыша и система автоматической парковки.
Седан Kia Optima третьего поколения выпускается с 2011 года в Корее и США, сборка машин для российского рынка ведется на калининградском «Автоторе». Первые два поколения модели на европейском рынке были известны под именем Magentis. В Корее, Китае и некоторых азиатских старнах машина называется Kia K5.
4 — поколения
Это уже наша машина.
На самом деле 3 поколения, было тоже лично для меня таким интересным и необычным, внешний дизайн казался и кажется новым, солидным, передняя оптика — изысканна.
Внутренняя составляющая на мой взгляд не очень подошла данной модели.
Что касаемо 4 — поколения, авто мне очень напоминает инфинити м класс, если смотреть сбоку дак вообще в один — один.
Но даже если авто был скопирован с кого-то, то это пошло ему на пользу.
Мне очень нравится его оптика, как спереди так и сзади (фото ночных съемок позже залью).
Мне нравится накладка по вверх дверей ( алюминий или метал, поправите если что), мне нравится выхлоп его.
Не нравится лишь одно, в компл заявлено, есть электропривод, в моем понимание, это закрывания багажника, но он закрывается в ручную.
Странно
Салон очень порадовал своей изысканностью, беря авто напрокат в Европе высокого класса и просто поездив на последний моделей мерседеса и бмв, здесь не хуже. Если отбросить проблемы с беспроводной зарядкой, то можно поставить 5\5 только за салон.
Сзади много места, но только для двух пассажиров, ибо только двое испытают максимальный комфорт.
Разгонные хар-ки тоже понравились, замеры мы не делали, но ехав 190 по Европейским автобанам и спокойно общаясь и не напрягаясь от такой скорости, это большого стоит.
Цветопередача и сама картинка камеры заднего вида, оставляет желать лучшего, но он не раз помогала в сложных парковках.
На данный период моя оценка данному авто 8 из 10.
Лично для меня и моей семьи это не просто новая авто, это новый ( и надеюсь) верный друг для дальнего расстояния.
Удачного дня всем
Обзор Kia Optima из США: эволюция, цены и комплектации
Kia Optima – это, буквально, автомобиль XXI века. Истоки этого седана среднего размера происходят от Hyundai Sonata. Со временем модель обрела свои уникальные черты и предстала в виде авто бизнес-класса со спортивным характером. В Европе модель первое время носила имя Magentis, тогда как в США Kia Optima всегда оставалась собой, собирая премии за лучший дизайн.
Общее описание Kia Optima
Актуальными считаются модели Kia Optima с 2010 года выпуска. Тогда в Нью Йорке представили седан корейского производства, который мы часто замечаем на дорогах. Именно с 2010-го продажи седана достигли 100000 экземпляров и уже десятилетие держатся на этом уровне. Что же делает Kia Optima узнаваемой?
Во-первых, футуристический экстерьер. Даже 10 лет назад Kia Optima опережала своих «ровесников» в плане целостности, гармоничности и практичности дизайна. Кузов выглядит монолитным, между деталями не видно переходов. Плавность линий усиливает впечатление того, что Оптима будто сформирована из цельного куска материала. Это позитивно отражается на аэродинамичности авто. Отличительная черта – это гантелеобразная форма радиаторной решетки (это фирменная деталь всех моделей Kia).
Интерьер Kia Optima – роскошный и функциональный. Первое, что бросается в глаза – это пространство. В Optima есть где развернуться. Стесненным себя не почувствуют ни высокие водители, ни 4 пассажира. Для отделки использовался преимущественно рифленый пластик, высококлассный дермантин и ткани. В руках водителя сосредотачивается множество элементов управления микроклиматом в салоне. И от этого можно получать удовольствие постоянно. От Kia Optima невозможно устать.
Характеристики Kia Optima
Технологичность, революционность и новшества Kia Optima можно увидеть и в цифрах технических показателей разных поколений и комплектаций.
Объем двигателя (литры)
4-х цилиндровый бензиновый,
Максимальный крутящий момент
Ручная или автомат,
Передний или полный
Расход топлива на 100 км (смешанный цикл)
Объем топливного бака
от 195 до 240 км/час
Разгон от 0 до 100 км/час
Особенно стоит выделить гибридные вариации Kia Optima, которые имеют меньший объем двигателя, расход топлива, другой запас хода, режимы работы и другие показатели производительности.
В чем отличия между покупкой Kia Optima в Европе и в США
Разница в требованиях к авто между США и Европой спровоцировала видимые отличия между Kia Optima для этих рынков. Особенно видно это по бамперам. Штатовская версия имеет немного другой диффузор на заднем бампере и глубоко посаженные противотуманные фары на переднем. Под капотом у Оптима для США чаще всего скрывается бензиновый агрегат на 2.4 литра, тогда как в европейском седане стоит турбодизель 1.7.
Если выбирать подержанный автомобиль, то стоит учесть множество факторов. Отличия в эксплуатации между среднестатистическими водителями не большие, поэтому б/у Kia Optima будет лишь чуточку хуже новой. Соблюдение экологических стандартов и экономия топлива – это больше по европейской версии. Если же хочется ощутить максимальную мощь и скорость, то стоит искать Оптима за океаном. Самая ощутимая разница между покупкой в США и в Европе – это время ожидания.
Эволюция Kia Optima
Впервые Kia Optima вышла из завода в 2000 году. Первое поколение седана было преимущественно скопированным с Hyundai Sonata. С 2005 года начало производится второе поколение, дизайн которого был разработан Morris Garages. Спустя 3 года произошло обновление, которое коснулось формы передних и задних фар.
Более спортивный характер экстерьера Kia Optima обрело третье поколение, выпускавшееся с 2010-го по 2015-й. Отличительные черты генерации-3 – это более массивные бамперы, принципиально новая технология фар, рельефные пороги.
Четвертое поколение Kia Optima (2015-2020 года с рестайлингом в 2018-м) сохранило спортивные черты, при этом получив фары измененной формы, воздухозаборники спереди и практически округлый переход крыши в багажник – фастбэк. Помимо седана Kia Optima получила еще кузов универсал.
Салон от поколения в поколение совершенствовался еще сильнее кузова и внешних элементов. Все новаторские технологии моментально внедрялись в Kia Optima для большего комфорта. В 2019 году началось производство, а в 2021 году ожидается на рынках пятая генерация авто – принципиально новая агрессивная внешность и максимально функциональное наполнение.
Комплектации Kia Optima
Среди Kia Optima доступны такие комплектации в Европе:
В США доступны наборы опций Base, Mid, Top, Luxury, Sport. Касательно производительности, то европейские авто получают двигатели объемом 1.7 и 2.0 литра, американские – от 2 литров. Сопровождается агрегат автоматической шестиступенчатой коробкой передач. Комплектация Sport отличается автоматом ВСЕ на 7 скоростей.
Набор опций включает в себя галогеновые фары с омывателями, светодиодные задние фонари, датчики дождя и света, центральный замок, всестороннюю регулировку руля, на котором расположены элементы управления мультимедиа, встроенные системы навигации, музыкальный плеер, электроприводы сидений с подогревом, подушки безопасности и прочее. Американские вариации Kia Optima предлагаются с люком в крыше, системой электронного контроля устойчивости, парктрониками спереди и сзади.
Двигатели Kia Optima
Бензиновые двигатели Kia Optima – это поставляемые Hyundai агрегаты на 2.0 и 2.4 л Theta. Впрыск топлива в камеру напрямую, воздух подается естественным путем. 4 цилиндра расположены в ряд, каждый имеет 4 клапана. Экономичный вариант – это 1.6-литровый турбированный мотор Gamma от того же Hyundai. Турбированный Theta 2.0 – наиболее производительный в линейке, выдает 245 лошадиных сил и позволяет развить скорость в 230 км/час.
В третьем поколении Kia Optima встречаются турбодизельные агрегаты U2 и D4E2. Это самые экономичные и наиболее безопасные для окружающей среды моторы, которые предназначены для городской езды. Отдельно выделяются гибридные седаны, появившиеся в модельном ряду в 2016 году. Рядом с 2х литровым бензиновым GDI работает электромотор на 50 кВт.
Средняя цена Kia Optima
Характеристики Kia Optima / Киа Оптима
Технические характеристики Kia Optima / Киа Оптима. Узнайте габариты, расход топлива Kia Optima / Киа Оптима, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей Kia Optima.
Выберите модель Kia Optima:
Ответы
История Kia Optima / Киа Оптима
Kia Optima — седан корейского автопроизводителя Kia Motors. До 2010 года на российском рынке автомобиль имел название Magentis. С 2010 года автомобиль называется Kia Optima, кроме Южной Кореи, Китая и Индонезии (там Kia K5) и Малайзии (Kia Optima K5). Автомобиль дебютировал в 2010 году на Международном автосалоне в Нью-Йорке. Создан на одной платформе с Hyundai Sonata и относится к среднему классу D.
Футуристический дизайн дело рук Питера Шрайера. Экстерьер полностью соответствует новому фирменном стилю марки. Агрессивная радиаторная решетка, выполненная в концепции «Schreyer Line» и динамичный профиль, напоминающий купе, смотрятся очень современно и гармонично. Высокая, ярко выраженная плечевая линия, рельефные боковины и колесные арки создают седан, выглядящий грациозно и атлетично. Сверху профиль автомобиля очерчен хромированной дугой идущей от передних стоек кузова к задним. Этот дизайнерский прием визуально делает кузов более приземистым. Шильдик с решетки переместился на капот, а сам капот стал более рельефным. На передних крыльях появились «жабры» фальшвоздухозаборников. Изменилась форма фар головного света (добавились полоски дневных ходовых огней) и задних фонарей. В 2011 году автомобиль получил одну из самых престижных мировых наград в области дизайна — «Red Dot “Best of the Best”.
Для разных рынков Optima предлагает разные варианты двигателей. Так, в странах Европы и Средней Азии доступны три мотора: дизельный 1.7 литровый мощностью 134 лошадиных сил, и два бензиновых – 2.0 и 2.4 литровые, выдающие 163 и 178 «лошадок» соответственно. На российском рынке доступны только два бензиновых двигателя семейства Theta II объемом 2 л (150 л. с.) и 2,4 л (180 л. с.). Для рынка Северной Америки и Австралии производитель оснащает Optima двумя бензиновыми двигателями – 2.0 литровым турбированным, развивающий мощность в 274 лошадиных сил, и 2.4 литровым мощность в 200 «лошадок». Все двигатели работают в паре с 6-скоростными механической или автоматической трансмиссией.
Все модели Kia Optima с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией оснащены новой системой Active ECO. В тех случаях, когда не требуется максимальная динамика с помощью этой системы можно оптимизировать настройку систем контроля двигателя и трансмиссии, что обеспечит экономию топлива до 9,1% (для двигателя 2,0 л.) и 7,5% (для двигателя 2,4 л).
2011 год ознаменовался выводом на рынок Kia Optima Hybrid, гибридного автомобиля, который может работать как в электрорежиме, так и в в комбинированном газово-электрическом, причем на любой скорости, что позволило достичь весомой экономии топлива и существенного снижения вредных выбросов в атмосферу. Европейский Optima Hybrid комплектуется бензиновым двигателем 2.0 литра вместо 2,4 литрового, который применяется в модели для рынка Северной Америки.
Кардинальное преображение коснулось и салона Optima. Он стал более презентабельным, улучшилось качество отделки салона и обивки сидений. Кресла водителя и переднего пассажира получили выраженную боковую поддержку, а задний диван поделен на посадочные места для пассажиров. В Optima отчетливо стилистически отделено рабочее место водителя – повернутые к нему воздуховоды системы кондиционирования, магнитола и органы управления кондиционером/климат-контролем, даже центральный тоннель, вернее, та его часть, где расположен рычаг КПП, повернут к водителю. Широкий передний подлокотник служит не только поддержкой для правой руки водителя, но и является местом для хранения всяческих мелочей, которые не поместились в перчаточном ящике. Приборы упрятаны в глубокие колодцы, а на рулевом колесе появилась масса кнопок управления различными системами автомобиля.
Kia Optima представлена в четырех уровнях комплектаций (Comfort, Luxe, Prestige, Premium). Уже в базовой комплектации Kia Optima имеет богатое оснащение. На автомобиле доступны такие опции, как светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL), двухзонный климат-контроль и электропривод складывания боковых зеркал.
В зависимости от комплектации на автомобиле предлагаются ксеноновые фары с автоматической регулировкой угла наклона, подогрев руля и задних сидений, аудиосистема Infinity, навигационная система и камера заднего вида, электрический стояночный тормоз, вентиляция сидения водителя, панорамная крыша и люк с электроприводом.
Уже в стандартной комплектации Optima оснащена эффективной системой безопасности в которую входят шесть подушек безопасности, активные подголовники передних кресел, противоударные балки в дверях, система крепления детского сиденья LATCH и система контроля давления в шинах TPMS. В зависимости от рынка, в качестве стандартных или дополнительных опций будут предлагаться антиблокировочная тормозная система (ABS), электронная система стабилизации движения Electronic Stability Control (ESC), система стабилизации курсовой устойчивости Traction Control System (TCS), система помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS) и система помощи при старте на подъеме Hillstart Assist System (HAC).
Спереди установлена компактная и легкая подвеска типа McPherson. Она оснащена пружинами со смещенной осью и боковой нагрузкой, снижающими трение и обеспечивающими превосходное управление и качество езды. Сзади стоит новая полностью независимая многорычажная подвеска. Для эффективного распределения нагрузки задняя подвеска состоит из отдельно стоящих демпферов и цилиндрических пружин. Геометрия и настройка обоих подвесок оптимизированы таким образом, чтобы обеспечить максимальное сцепление с дорогой.
Новая KIA Optima 2014 модельного года впервые была показана в Нью-Йорке на автосалоне 2013-ого года. Седан получил ряд технических усовершенствований, обновленный внешний вид и дизайн интерьера, а также новые системы безопасности.
За рестайлинг автомобиля отвечала дизайнерская студия Kia во Франкфурте. Внешний вид новинки изменился, особенно это касается передней части машины, но остался узнаваемым. Скромные изменения коснулись бамперов, решётки радиатора и осветительных приборов. Легче всего рестайлинговую версию узнать по фарам головного света – в них интегрировано по веренице светодиодных дневных ходовых огней. Противотуманки отныне стали четырёхточечными и тоже светодиодными. Оформление бампера варьируется, в зависимости от комплектации. Например, со спорт-пакетом появляется хромированная отделка нижнего воздухозаборника, в стандарте – просто сетка. Крышку багажника заострили, она теперь вместо спойлера. Но главное сзади – это новые задние фонари со светодиодами. По сравнению с предыдущей версией, Kia Optima 2014 стала немного просторнее. Так, колесная база автомобиля увеличена на 75 мм. Для внешней окраски кузова можно выбрать один из восьми цветов, включая пять металлических и два перламутровых, а новинки среди цветовой палитры — белый «Clear White» и синий «Smoky Blue».
Салон получил 4,3 дюймовый дисплей на приборной панели и 8-дюймовый сенсорный экран на центральной панели, который отвечает за мультимедиа и навигационную систему. Новый 3-спицевый руль и иное оформление панели управления. В частности, за настройку радиостанций теперь отвечает отдельная крутилка, расположенная на одной линии с регулятором громкости. Появилась кнопка Старт-Стоп. Отдельного внимания заслуживают новые более удобные кресла изменённой формы. Корейцы не только улучшили боковую поддержку, но и подушки сидений наделили более выраженным рельефом в подколенной области. А ещё, обделённому ранее переднему пассажиру добавили функцию вентиляции.
Ещё пару слов о шумоизоляции. На фоне дорестайлингового варианта уровень шумов снизился на 3,3 дБ. И чтобы этого добиться, производитель много чего сделал. Например, в качестве покрытия для задних колёсных арок использовал бесшовный волоконный накопитель. Кроме того дополнительные герметизирующие материалы использованы при креплении приборной панели и обработке моторного щита. На заднем подрамнике установлен шумопоглощающий демпфер.
Существуют 4 варианта комплектации: LX, EX, SX и SX-Limited. Уже в базовой комплектации LX предлагаются: солнцезащитные стекла, зеркала с подогревом, система слежения за слепыми зонами Blind Spot Detection, хромированные элементы и 16-дюймовые колёсные диски. Вариант оснащения EX имеет колёсные диски на один размер больше, сиденье водителя с 8 электрорегулировками и обивку салона, выполненую из высококачественной кожи. Модель SX выпускается на 18 дюймовых колёсных дисках с шинами 225/45, и отличается несколько иными противотуманными фарами. SX-Limited выделяется тормозными суппортами красного цвета, хромированными молдингами на порогах, хромированными же колёсными дисками, Nappa-кожей в обивке салона и электронным парковочным тормозом. В списке опций появились передние парктроники, система помощи при выезде задним ходом (RTCA) и даже система автоматической парковки (SPAS).
Силовые агрегаты автомобиля отличаются производительностью и надежностью. В России обновленная Optima доступна с двумя силовыми агрегатами – с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. или четырёхцилиндровым объёмом 2,4 литра Theta II GDI с прямым впрыском топлива мощностью 180 л.с. Первый двигатель работает в паре как с шестиступенчатой механической, так и с автоматической коробкой передач. Самый мощный агрегат работает только с «автоматом».
Optima 2014 оснащается специальной системой экономии топлива Active ECO. В случае, когда водителю не нужна высокая динамика, машину можно перевести в экономичный режим. При его включении происходит оптимизация настроек систем контроля мотора и трансмиссии. Это обеспечивает экономию топлива на 9% у 2-х литрового мотора и на 7,5% – у 2,4 литрового.
Седан получил систему безопасности премиум-класса. На автомобиль устанавливаются фронтальные и боковые подушки для водителя и задних пассажиров. А также специальные шторки безопасности, которые останавливают разлетевшиеся осколки от боковых стекол при боковом столкновении. Страховой институт безопасности дорожного движения США (NHTSA) присвоил автомобилю пять звезд (высшая оценка).