Реле и их аналоги
Статья касается автомобилей Lada Калина, Калина 2, Приора, Приора 2, Гранта и Datsun On-Do, Mi-Do.
Из-за низкого качества отечественных реле, АвтоВАЗ с недавних пор стал комплектовать автомобили португальскими — Tyco Electronics (TE).
Надежность новых реле значительно выше, но и они, увы, тоже выходят из строя. И тут встает проблема где купить такие же реле, либо подобрать полностью подходящие.
Рынок запчастей заполонен отечественной и китайской продукцией, где даже правильный АВАР далеко не самый плохой выбор. Приобрести реле Tyco Electronics под оригинальным названием невозможно в принципе. Тут то и приходит на помощь старый проверенный друг BOSCH, реле для которого, кстати, производит этот же Tyco Electronics.
Выкладываю список каталожных номеров реле и их номера АВАР и BOSCH.
4. Реле 21100-3747210-11 30/20А 5-контактное — АВАР 752.3777-02 — BOSCH 0 332 209 159
Был также АВАРовский мутант — 11180-3747210-10 40А 4-контактное АВАР 756.3777-02, но завод заменил его на 30А Tyco Electronics, т.е. BOSCH 0 332 019 103.
На К1 и Приора первых лет выпуска использовались реле без резистора, однако, при замене лучше использовать аналоги из списка выше. Также на К1 под печкой была планка с реле, которые отличаются от реле монтажного блока лишь наличием кронштейна. Подобрать аналоги к данным реле можно по каталогу АВАР.
На автомобилях в комплектациях без ЦБЭК есть ещё 2 реле, импортных аналогов которых я не нашел:
1. Реле указателей поворота и аварийной сигнализации 21080-3747010-02 АВАР 495.3747
Как работает реле (4 контактное)
Всем привет, вот сижу попиваю пивко, читаю ленту и в очередной раз вижу «Собрал по схеме, не работает помогите».
Попытаюсь объяснить, как оно работает, зачем оно нужно и как его подключить.
1. Вот самое обычное 4 контактное реле
2. На нем на крышке есть схема ножек
Контакты 85 и 86 — это катушка.
Контакт 30 — общий контакт
Контакт 87 — нормально-разомкнутый контакт
Внизу сами ножки имеют такие же маркировки.
3. Как его правильно подключить
Из расшифровки контактов понятно, что пока на реле не подан управляющий сигнал (+), То контакт 30 и 87 разомкнут.
4. Принцип действия
В состоянии покоя, т.е., когда на катушке нет питания, контакт 30 разомкнут. При одновременной подаче питания на контакты 85 и 86 (на один контакт «плюс» на другой — «минус», без разницы куда что, если на реле нет маркировки диода) катушка «возбуждается», то есть срабатывает. Тогда контакт 30 соединяется с контактом 87.
Реле — электрическое устройство (выключатель), предназначенное для замыкания и размыкания различных участков электрических цепей при заданных изменениях электрических или неэлектрических входных величин.
Типы реле могут различаться по управляющему сигналу и по исполнению, не будем останавливаться на этом.ем более все это есть на той же википедии. Отметим лишь, что наибольшее распростран
:
Реле предназначено для коммутации больших токов нагрузки. Другими словами является переключателем, а еще проще — принцип работы реле — малым током (например сигналом кнопки) включать цепи с большим током. А используют реле, когда исполнительное устройство (стартер, генератор, вентилятор, обогрев зеркал, клаксон и т.д.) потребляет больший ток (до 30-40 ампер).
НАПРИМЕР: Для того чтобы с маленькой кнопочки завести двигатель, необходимо, чтобы включился стартер, который потребляет от 80 до 300 ампер. Если не использовать реле, тогда кнопка не выдержит большого тока и расплавится, также как и не предназначенная для больших токов проводка. Поэтому, делают подключение через реле (между кнопочкой и стартером устанавливают реле), которое по импульсу малого тока кнопки внутри себя замыкает мощные контакты, тем самым включая стартер.
Надеюсь кому нибудь написанное будет полезно.
Если где ошибся пишите исправлю.
Реле 4-х и 5-ти контактные. Артикулы.
Снова всех приветствую. На этот раз собираю артикулы реле. Дополнения в комментариях приветствуются. Пока что только отечественные, в будущем дополню, как найду нормальные каталоги.
P.S. запись еще в процессе написания
Все артикулы проверены по каталогам поставщиков. Если какого-либо артикула нет здесь, хотя присутствует на сайте изготовителя — в каталогах поставщиков он отсутствует.
* Для 4-х контактных реле: НР — нормально разомкнутое, НЗ — нормально замкнутое
1.1. Мини реле, 4-х контактные
98.3747-111АТ — 12В, 20А. НР. Помехоподавляющий резистор. Герметичное.
98.3747-10 — 12В, 20А. НР. С зацепами.
98.3747-11 — 12В, 20А, НР. Помехопадовляющий резистор. С зацепами.
98.3747-12 — 12В, 20А, НР. Защитный диод. С зацепами.
38.3787-10 — 12В, 20А. НР.
38.3787-11 — 12В, 20А. НР. Помехопадовляющий резистор.
Электромехизмерение (ЭМИ), Пенза
64.3787-111 — 12В, 20А. НР. Помехопадовляющий резистор.
1.1. Мини реле, 5-ти контактные
98.3747АТ — 12В, 20А. Помехоподавляющий резистор. Герметичное.
98.3747 — 12В, 20А. С зацепами.
982.3747 — 12В, 20А. Без зацепов.
38.3787 — 12В, 20А.
38.3787-01 — 12В, 20А. Помехоподавляющий резистор.
Электромехизмерение (ЭМИ), Пенза
64.3787-011 — 12В, 20А.
СОАТЭ, Старый Оскол
2. Реле 4-х контактные
711.3747-01АТ — 12В, 50А. НР. Герметичное. С кронштейном.
752.3777-11АТ — 12В, 30А. НР. Помехоподавляющий резистор. Герметичное. Без кронштейна.
711.3747-03АТ — 12В, 70А. НР. Герметичное. С кронштейном.
752.3777-10АТ — 12В, 30А. НР. Помехоподавляющий резистор. Герметичное. С кронштейном.
754.3777АТ 12В — 12В, 40А. НР. Герметичное. С кронштейном.
75.3777-10АТ — 12В, 30А. НР. Герметичное. С кронштейном.
75.3777-10 — 12В, 30А. НР. С кронштейном.
75.3777-11 — 12В, 30А. НР. Без кронштейна.
75.3777-12 — 12В, 30А. НР. С зацепами.
752.3777-10 — 12В, 30А. НР. Помехоподавляющий резистор. С кронштейном.
752.3777-11 — 12В, 30А. НР. Помехоподавляющий резистор. Без кронштейна.
752.3777-12 — 12В, 30А. НР. Помехоподавляющий резистор. С зацепами.
98.3777-10 — 12В, 30А. НР. С металлическим кронштейном.
98.3777-102 — 12В, 40А. НР. С пластиковым кронштейном.
98.3777-112 — 12В, 40А. НР. Без кронштейна.
982.3777-10 — 12В, 30А. НР. Помехоподавляющий резистор. С кронштейном.
98.3777-11 — 12В, 30А. НР. С карманом под кронштейн.
982.3777-11 — 12В, 30А. НР. Помехоподавляющий резистор. С карманом под кронштейн.
984.3777-10 — 12В, 30А. НР. Без кронштейна.
986.3777-10 — 12В, 30А. Помехоподавляющий резистор. Без кронштейна.
40.3787-10 — 12В, 30А. НР. С кронштейном.
402.3787-10 — 12В, 30А. НР. Помехоподавляющий резистор. С кронштейном.
409.3787-10 — 12В, 40А. НР. Без кронштейна.
41.3787-01 — 12В, 50А. НР. Без кронштейна.
411.3787-01 — 12В, 50А. НР. С кронштейном.
411.3787-02 — 12В, 70А. НР. С кронштейном.
* у энергомаша все кронштейны пластиковые и выполнены монолитно с корпусом
СОАТЭ, Старый Оскол
0711374702 — 12В, 70А. НР. С карманом под кронштейн.
0411378702 — 12В, 70А. НР. С пластиковым кронштейном.
098377710 — 12В, 30А. НР. С металлическим кронштейном.
3. Реле 5-ти контактные
75.3777АТ — 12В, 30А. С кронштейном. Герметичное.
752.3777АТ — 12В, 30А. С кронштейном. Помехоподавляющий резистор. Герметичное.
75.3777-01АТ — 12В, 30А. Без кронштейна. Герметичное.
75.3777 — 12В, 30А. С кронштейном.
75.3777-01 — 12В, 30А. Без кронштейна.
75.3777-40 — 12В, 30А. С кронштейном. Защита IP66.
754.3777 — 12В, 40А. С зацепами.
752.3777 — 12В, 30А. С кронштейном. Помехоподавляющий резистор.
752.3777-01 — 12В, 30А. Без кронштейна. Помехоподавляющий резистор.
752.3777-02 — 12В, 30А. С зацепами. Помехоподавляющий резистор.
98.3777 — 12В, 30А. С кронштейном.
98.3777-002 — 12В, 40А. С кронштейном.
98.3777-012 — 12В, 40А. Без кронштейна.
982.3777 — 12В, 30А. С кронштейном. Помехоподавляющий резистор.
982.3777-001 — 12В, 40А. С пластиковым кронштейном (монолитный с корпусом).
98.3777-01 — 12В, 30А. С карманом под кронштейн.
982.3777-01 — 12В, 30А. С карманом под кронштейн. Помехоподавляющий резистор.
984.3777 — 12В, 30А. Без кронштейна.
986.3777 — 12В, 30А. Без кронштейна. Помехоподавляющий резистор.
40.3787 — 12В, 30А. С кронштейном.
402.3787-20 — 12В, 30А. С кронштейном. Помехоподавляющий резистор.
411.3787 — 12В, 70А. С пластиковым кронштейном (монолитный с корпусом).
доработка реле поворотов РАЛД.07.3747
Итак, запись прочитал, высказался и поехал домой обедать… а руки-то чешутся… Вынул новое реле, нашел чудом сохранившееся старое и понеслась…
Итак, имеем старое реле поворотов 495.3747-08 (21*2+3)*2 и РАЛД.07.3747 (21*2+5)*2. Новое рассчитано на большую мощность ламп, соответственно частота срабатывания увеличится. Специально наблюдал за попутными машинами, на всех частота ниже, чем на шевроле нива с РАЛД.07.3747 (21*2+5)*2.
Вот так они выглядят без одежды:
Как известно чтобы уменьшить частоту включения нужно либо увеличить емкость конденсатора, либо увеличить сопротивление шунта. Шунт выполнен из нихромовой проволоки и увеличив его длину мы снизим частоту срабатывания и наоброт.
Время было немного (ведь еще и отчет нужно успеть написать) и я решил увеличить емкость конденсатора. Сравнил емкость старого и нового реле — 2.2 микрофарада и 10 микрофарад. Решил увеличить емкость добавив к 10 имеющимся еще 2.2 от старого реле…
Добавочная емкость на месте:
Выпаял и впаял на коленке, вместо стола использовал банку с краской, дел на 5 минут с паяльником Dremel:
Побежал тестировать — все четко! Ровно как и хотелось!
После пайки корпус нужно немного доработать напильником/ножом, чтобы убрать небольшие внутренние выступы.
Реле стартера 71.3747 ( аналог 46.3787)
Много товаров для тюнинга и ремонта УАЗ
Бережно упакуем
и сделаем фото
Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей удобные формы оплаты.
Банковская карта
Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице сайта необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой». Оплата происходит через авторизационный сервер процессингового центра Банка с использованием Банковских кредитных карт разрешенных на территории РФ.
Банковский счет
Оплата заказа производится на основании выставленного банковского счета. Счет может быть оплачен в любом банке.
Перевод с карты на карту
Оплате производится переводом денежных средств с карты покупателя на карту продавца.
Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей быструю доставку по регионам России и странам СНГ.
Курьерская служба «СДЭК»
Транспортные компании «ПЭК», «Байкал Сервис», «КИТ» и др.
При доставке в регионы, мы активно сотрудничаем с ведущими российскими перевозчиками и поэтому имеем возможность отправлять грузы в любую точку России и страны СНГ.
Мы бесплатно доставляем заказ до терминала транспортной компании.
Оплата доставки транспортной компании производиться в офисе транспортной компании при получении заказа.