Установка Pride H1
Все никак не мог найти время, чтобы написать. Все это происходило еще в начале Июля.
Итак, чтобы полностью завершить текущий конфиг, не хватало 2-х пар рупоров H1 и усилителя на них. Долго искал достойные б/у предложения. Т.К. 9000 рублей за 2 пары новых рупоров отдавать не хотелось. В итоге, нашел хорошее предложение 2 пары за 4500, созвонился с человеком по видеосвязи, состояние устроило. Они еще на гарантии, недавно были установлены ремкомплекты. Перевел деньги и через 4 дня уже забрал посылку с транспортной.
В этот же день, записался на установку в Envy. Заранее попросил их отложить для меня усел Pride Due. Установка заняла около 2 часов.
Звук, с добавлением высоких частот, стал более насыщенный. Результатом доволен. Фронт полностью завершен.
По расходам вышло: 5000(Рупора и доставка) + 3990(Усел) + 1500(Установка) = 10490 руб.
На данный момент состав системы такой:
ГУ:
— Pioneer MVH-S520BT
Фронт:
— 4 x Pride Solo Evo от Pride Quattro XL
— 2 x Pride H1 от Pride Due
Саб:
— HANNIBAL HSS-3212 D2 от DB APOCALYPSE AAB-2000.1D
Планы на будущее — поменять саб, запас по мощности есть. Хочу приобрести Pride MT 15, но пока ценник кусается. Думаю под новый год Pride опять устроит распродажу и можно будет купить его со скидкой. Единственное, есть опасения. Пишут, что подключать этот усел ниже чем в 1 Ом, — не стоит. Если брать саб с катушками 1,6+1,6, то получится 0,8 Ом. Не уйдет ли усел в защиту? Или посоветуйте еще варианты сабов с таким же номиналом. Также, после покупки саба, закажу под него короб в Envy.
[UPGRADE] ВЧ динамики — Pride H1 20W + Pride Due 200W + Pride Quattro Plus 550W
Прошло порядка двух месяцев с момента как я купил себе в двери Pride Solo NEO, о чем я писал ранее в предыдущей статье и вот настало время завершать проект одним днем. В планах было просто приехать и купить ВЧ с усилителем под них, а по факту — забрал еще и Pride Quattro Plus 550W для СЧ + силовую проводку + все переходники, клеммы, предохранители и прочее. Про все это по порядку. Для начала поговорим про ВЧ и получил ли я от них то что ожидал.
Удовольствия катать под одну полосу звука совсем не много, скажу я вам. Поэтому, спустя два месяца после установки СЧ в двери я наконец заставил себя заняться дальнейшей аудиоподготовкой малыша. Изначально планировалось взять Pride H2, учитывая что у них и мощность больше и более взрослая модель и прочее, прочее… Но, как оказалось — стоило послушать H1 и H2 в демонстрационном стенде и решение что брать отпало само собой. Если говорить субъективно — как мне показалось H2 звучат очень искусственно и … хм, безэмоционально что ли? H1 оказались элементарно приятнее на слух и, бонусом, еще и дешевле на 1.500р. В рамках суммарного бюджета аудиосистемы эти полторы тысячи погоды не делают, но, звучание и правда оказалось разительно отличным. Всегда слушайте то что собираетесь покупать.
Теперь поговорим немного про установку. Каждый раз когда вам кажется, что тут делов на 10 минут, но, вы еще никогда этого не делали — умножайте на 100.
• Усилители: сначала надо понять где будет находиться каждый из усилителей. Quattro Plus физически не влезает под пассажирское седло, потому что конкретно у меня (не знаю так ли это на других смартах) оно стоит очень сильно отодвинутым назад (в плане расположения самих салазок на полу). Водительская сторона имеет за собой гораздо больше места, но, под сиденьем располагается монтажный блок и это такая себе идея бросать туда эту плиту. Идеальное по соотношению габаритных размеров место оказалось за спинкой водителя, но не на крышке багажника, а на почти вертикальном переходе от пола авто к заднему багажнику (если не поняли где — пишите в личку — отправлю фото). Due в силу своих габаритов, в свою очередь, наоборот отлично лег как раз под водительское сидение, ближе к педальному узлу (ниже начертил схему, думаю там все понятно).
• RCA: так как у меня довольно конченая магнитола (Pioneer MVH-29BT) у которой сзади чуть чуть не хватает разъемов RCA, то сначала подключаются Y-переходники, к ним в свою очередь подключаются сами RCA до усилителей, которые лично мне показалось удобным протянуть из магнитолы сначала направо и вниз, потом пробросить за торпедой на левую сторону авто — к педальному узлу, проложить под ковром за педалями, потом вдоль колесной арки, порога и к левой передней опоре водительского сидения, где выводим из под ковра оба RCA кабеля, один подключаем сразу к Due, а второй тянем дальше к Quattro Plus.
• Высокочастотные динамики: тут несколько интереснее. Поехали. Берем Т10 (торекс) и начинаем развлекаться: откручиваем 4 болта под рулевой колонкой, снимаем приборку, отсоединяем шлейф, снимаем пластик закрывающий нижнюю часть рулевой колонки. откручиваем слева от руля еще один болт. отверткой с задней стороны поддеваем панель где у нас находится кнопка аварийного сигнала, снимаем ее, отсоединяем шлейф, откручиваем два торекса под панелью, откручиваем по торексу с каждой стороны центральной консоли, откручиваем торекс в нижней части. Осторожно беремся за рычаги климата и вытягиваем все кроме центрального диффузора. Просто тянем. Обратите внимание что они разные (на штыре есть насечка, она всегда в разном месте. Запишите или лучше снимите видео с комментарием где какая метка). Меняем торекс на Т25-27 (не помню). Выдираем боковые воздуховоды. Так же просто тянем вертикально вверх — выскочат легко. (по идее можно выдернуть только правый, только сейчас понял что зря снимали левый). Так вот, снимаем правый диффузор, внутри него Т25 который так же откручиваем. Теперь лезем к педальному узлу. Над ним есть экран который закрывает панель с предохранителями. Отодвигаем в сторону его, находим заводской динамик, отсоединяем проводку, тоже самое делаем с стороны штурманского кресла, после чего снимаем торпеду, тянем ее на водителя и немного вверх. Переворачиваем. Откручиваем 2 динамика — по три торекса Т10 на каждом. Поздравляю, пол дела сделано. Саморезами (подберите длину так что бы он не вышел из торпеды с другой стороны) прикручиваем твиттер и собираем все в обратном порядке. Если забыли где у динамика плюс и минус — включите сотовый в режим записи видео с включенной вспышкой и заведите руку к динамику. В моем случае плюс всегда дальний контакт, при условии что шлицы направлены влево под девяносто градусов если смотреть от водителя. Аудиокабель 2*0.75mm с твиттеров пропускал так же за педальным узлом, в ту же косу где и RCA, только выводил под правой опорой салазок водительского сидения.
• Среднечастотные динамики: левая дверь тянется от динамика, через дверную петлю, левое крыло и морду — к технологическому отверстию в моторном щитке рядом с рулевой колонкой, потом на правую сторону авто, где по правой стороне заходит под сидениями к Quattro Plus. Правая дверь — намного проще. Так же из двери через дверную петлю вместе с остальной проводкой, потом можно протянуть тем же путем что и левую сторону. В моем случае сделали отверстие и завели в ноги пассажиру, где дальше проложили уже рядом с кабелем от левой стороны. Опять же если тяжело воспринять на словах без визуализации — смотрите схему ниже.
Если понадобятся фотографии настроек усилителей, головного устройства или более подробные объяснения — пишем в личные сообщения. Чуть позже будут замеры, узнаем что там по звуку. Пишите в комментарии ваши предположения в dB на одну дверь😝.
UPD: отдельное спасибо людям, без которых подобный результат не был бы достигнут: andreka2709 за предоставленный инструмент, k3enny за идею о менеджменте магистралей питания и RCA, помощь в обжимании клемм и ананасовый сок, ov3rpl4y за компанию, помощь в демонтаже приборной панели, инструмент и нытье что я колхозник, valerii110 за настройку, замеры и консультации. + всем кто помогал по мелочи когда проходил мимо.
Всем добра, спасибо за прочтение и будем на связи.😇
Pride H1
Твитер Pride H1 Отлично стыкуются с широкополосными и среднечастотными динамиками из любого модельного ряда PRIDE.
Общие характеристики
Тип:Твитер (высокочастотный динамик)
Диапазон частот, Гц:2000-18000
Типоразмер:1 дюйм.
Mощность
Номинальная мощность, Вт:20
Параметры Тиля-Смолла
Импеданс (Z) (Ом):4
Чувствительность (SPL) (дБ):102
Материалы
Материал магнита:Феррит
Монтажные размеры
Монтажная глубина, мм:68
Монтажный диаметр, мм:98
Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.
Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
Рупора прайд h1 чем питать
Pride H1 позволит получить идеальное музыкальное сочетание рупорных твитеров и любой эстрадной акустики.
7 дней в неделю с 10:00 до 20:00
ИП Беспалов Иван Сергеевич
ИНН 644922136230
ОГРНИП 314644909800011
Favorit Car Audio это сеть из 5 магазинов автозвука и автоэлектроники.
Мы являемся мультибрендовым магазином с огромным ассортиментом самых популярных брендов автозвука, по большинству из которых мы прямые официальные представители.
Укажите ваше имя и контактный телефон. В самое ближайшее время наш оператор вам перезвонит.
Рупора прайд h1 чем питать
В рамках производства магнитных систем мы используем передовые технологии и новейшее оборудование. Для отработки магнитной системы по всем характеристикам специальный по составу клей наносится на нижний магнитопровод и ферритовое кольцо, после чего вся магнитная система стягивается винтами. Такой способ сборки позволяет предоставить пользователю пожизненную гарантию на магнитную систему динамика.
В рамках производства мы смогли успешно реализовать цех по изготовлению шайб методом горячей прессовки для всех линеек акустики и сабвуферов Pride. Для центрирующих шайб мы используем высококачественный тканный материал из нитей от французской компании DuPont, спец пропитку основой которой служат реактопласты, что в свою очередь позволяет реализовать весь задуманный потенциал механики динамика при его эксплуатации в совершенно различных режимах.
Защитные сетки для акустики PRIDE, идеально подобраны для всего модельного ряда динамиков. Основное предназначение – защита диффузора от механических повреждений. В комплект входит металлическая вставка в виде сетки и проставочное кольца из АБС пластика. Внутри проставочного кольца есть специальный паз, который удерживает защитную сетку, одновременно выравнивая её относительно подвеса. Что позволяет установить большее количество акустики в сравнении с теми динамиками, защитные сетки на которых увеличивают монтажный диаметр корзины.
Каждый пользователь может быть полностью уверен в нашем продукте.
Теперь у каждого клиента есть возможность получить быстрый и качественный сервис и обменять сломанный динамик на новый по программе подменного фонда. При обращении к любому официальному дилеру Pride взамен динамика, вышедшего из строя, вы получите совершенно новый динамик. В программе участвуют все модели акустики Pride начиная с выпуска 2017 года. Более подробную и информацию о стоимости и моделях уточняйте у дилеров в своём регионе.
Весь модельный ряд усилителей мощности Pride традиционно производится на базе одного из мировых лидеров по выпуску усилителей во всём мире. Каждая модель тщательно продумана с технологической точки зрения и разработана под конкретные задачи, которые регулярно озвучиваются нашими клиентами. Корейские усилители компании Pride – это залог надёжности и качества.
Компоненты автомобильной системы
Обратитесь к нам, и мы с радостью поможем вам получить интересующую вас информацию
Доставка осуществляется из города Казань по средствам транспортной компании: КИТ, Деловые Линии, Почта России(весом не более 1кг), Байкал Сервис. Доставка производится до терминалов вашего города. Транспортные расходы оплачиваются получателем
Стоимость доставки можно рассчитать на сайте транспортной компании
Сроки доставки стоит уточнять лично в офисе транспортной компании
Пластиковые карты Visa, MasterCard, МИР, American Express
Предоставляемая вами персональная информация (имя, адрес, телефон, e-mail, номер кредитной карты) является конфиденциальной и не подлежит разглашению. Данные вашей кредитной карты передаются только в зашифрованном виде и не сохраняются на нашем Web-сервере. Безопасность обработки Интернет-платежей по пластиковым картам гарантирует банк-эквайер. Все операции с картами происходят в соответствии с требованиями VISA International, MasterCard, МИР и других платежных систем. При передаче информации используются специальные технологии безопасности карточных онлайн-платежей, обработка данных ведется на безопасном высокотехнологичном процессинговом сервере. В случае возникновения вопросов по поводу конфиденциальности операций с платёжными картами и предоставляемой вами информации вы можете связаться со службой технической поддержки банка. На странице авторизации потребуется ввести номер карты, имя владельца карты, срок действия карты, верификационный номер карты (CVV2 для VISA или CVC2 для MasterCard). Все необходимые данные пропечатаны на самой карте. Верификационный номер карты — это три цифры, находящиеся на обратной стороне карты. Для оплаты вы будете перенаправлены на страницу банка. Произвести оплату необходимо в течение 15 минут после перехода на страницу авторизации карточки. Транзакция может занять около 40 секунд. Дождитесь завершения операции. Не нажимайте повторно кнопку «Заплатить». Платеж происходит в режиме реального времени и зачисляется в течение 15 минут.
Подробности можно уточнить написав запрос на sales@pridecaraudio.com
Оставьте свои данные — с вами свяжутся и уточнят детали
Оставьте свои данные — с вами свяжутся и уточнят детали
Оставьте свои данные — с вами свяжутся и уточнят детали
1.1 Гарантийное обслуживание и ремонт техники PRIDE с соблюдением требований и норм производителя осуществляется на территории Российской Федерации исключительно в авторизированном сервисном центре ООО «Лаборатория Звука» (далее «Авторизированный сервисный центр»).
1.2 Авторизированный сервисный центр рассматривает гарантийные претензии при наличии правильно заполненного гарантийного талона. Гарантийный талон является единственным документом, подтверждающим право на гарантийный ремонт и обслуживание товаров марки PRIDE.
1.3 Без предъявления гарантийного талона и документа(ов) (товарного (кассового) чека, счет- фактуры и т.п.), подтверждающих приобретение товара марки PRIDE, обязанность доказывания факта и условий приобретения лежит на покупателе товара марки PRIDE.
1.4 Гарантийный срок исчисляется со дня даты продажи товара марки PRIDE покупателю и составляет 12 (двенадцать) месяцев.
1.5 При регистрации продукта на сайте www.pridecaraudio.com в течение 8 (восьми) недель с момента приобретения товара марки PRIDE, гарантийный срок дополнительно увеличивается на 6 (шесть) месяцев и в общей сложности составит 18 (восемнадцать) месяцев.
2.1 В течение гарантийного срока бесплатно устраняются:
— повреждения, возникшие из-за применения некачественного материала в составе основных частей товара;
— дефекты сборки, допущенные по вине завода-изготовителя.
2.2 Срок службы товара при эксплуатации в рамках рекомендаций завода-изготовителя и согласно инструкции по эксплуатации составляет 3 (три) года.
3.1 Гарантия не распространяется:
— на товар, не имеющий гарантийный талон или имеющий недействительный гарантийный талон;
— на товар марки PRIDE, приобретенный покупателем не у официального дилера*;
*список официальных дилеров указан в разделе контакты http://pridecaraudio.com/buy
— на товар имеющий следы стороннего вмешательства в его конструкцию пользователем или иными (третьими) лицами;
— на изделия, контрольно-сигнальные элементы которых говорят о нарушениях условий эксплуатации, изложенных в инструкции по эксплуатации к изделию;
— на изделия, в процессе диагностики которого выявлены факты их использования вне условий эксплуатации, которые установил производитель и изложенных в инструкции по эксплуатации к изделию;
— на изделия, имеющие механические повреждения (трещины, сколы, царапины и т.д.) и повреждения, вызванные воздействием агрессивных сред, высокой влажности, высоких температур, попаданием инородных предметов в вентиляционные отверстия термонагруженных элементов аудиотехники, а также на изделия, имеющие причинно-следственную связь с условиями неправильного хранения изделия;
— на аудиотехнику с неисправностями, возникшими вследствие перегрузки (повлекшей за собой выход из строя звуковой катушки динамика, блока питания усилителя мощности и т.п.), причинами которых может являться эксплуатация и нарушение инструкции по эксплуатации техники, а также применение техники не по назначению, либо использование составных частей (не марки PRIDE) аудиосистемы в паре с частями марки PRIDE;
— на естественный износ частей аудиотехники (резьбовые соединения, подверженные постоянной работе, пружинные акустические терминалы и акустические терминалы под пайку, подверженные естественному износу, декоративные элементы в виде защитных грилей, резиновых накладок, многократный демонтаж/монтаж которых приводит к изменению их начальной формы и т.п.)
— на товар с удаленным, скрытым, нечитаемым или измененным серийным номером.
4.1 В случае, если покупателю необходима диагностика товара PRIDE, данный вид работ проводится в авторизированном сервисном центре компании.
4.2 Выявленные при диагностике неисправности, попадающие под действие гарантийных обязательств, устраняются на безвозмездной основе. Все иные случаи рассматриваются по согласованию с потребителем в письменном порядке.
Процедура реконструкции сабвуфера, акустики (далее рекон) подразумевает под собой техническое восстановление динамика до состояния (в части механики), которое предлагается клиенту при продаже нового изделия.
Перечень работ заключается в установке новой подвижной части, а именно: диффузора и подвеса, шайбы с подводящими проводами, звуковой катушки, пылезащитного колпака (при его наличии)
При проведении работ используются только фирменные адгезивы, применяемые при первичном выпуске продукции. Использованные и (или) вышедшие из строя части, предназначенные для замены, утилизируются
Клея и смолы в составе узлов динамика не могут быть приведены в жидкое состояние, при котором они станут пластичными для их легкого демонтажа без повреждения комплектующих первоочередной важности. Без процедуры демонтажа в свою очередь нельзя определить ряд существенных моментов, которые являются основополагающими для вынесения объективного заключения по факту поломки. Исходя из вышесказанного, трезво оценивайте ваше желание провести комплексную диагностику поломки и заранее уточняйте возможные последствия «вскрытие изделия нашими специалистами» по месту приобретения товара
Процедура ремонта усилителя мощности (далее УМ) подразумевает под собой выявление неисправности и ее устранение
Характер поломки определяет срок ремонтных работ и в некоторых случаях срок поставки комплектующих, которые отсутствуют на складе, но необходимы для восстановления изделия. Причина поломки может быть установлена исключительно в процессе осмотра и проведения диагностических работ нашими специалистами
Особое внимание уделяем тому факту, что при наличии следов стороннего вмешательства в устройство усилителя и его отдельные узлы – изделие НЕ ПОПАДАЕТ под гарантийную программу ремонта
Данный товар, относится к категории технически сложных товаров и мы в свою очередь убедительно рекомендуем в случае возникновения проблемы, передать товар (УМ) в наш СЦ на диагностику
Работы по поиску проблемы и её устранению на базе нашего СЦ, избавят вас от последствий. Вы можете столкнуться с платным внегарантийным ремонтом, дорогостоящей заменой частей, ранее пригодных для работы УМ, по причине неквалифицированного ремонта и подобными трудностями
Доставка товара до СЦ в г. Казань осуществляется силами конечного продавца продукции на заранее согласованных условиях с конечным покупателем. Обязательным условием является оплата доставки «до двери» компании. Объективно хотим отметить, что наибольшую пунктуальность в сроках и качестве доставки соблюдает ТК «Деловые Линии»
Иные интересующие вас вопросы, вы можете уточнить, написав запрос в соответствующий отдел нашей компании
Срок работ по диагностике и ремонту зависит от ряда факторов. Среди основных стоит отметить загруженность основного производства, наличие необходимых частей для проведения работ, ввиду постоянного обновления серий продукта и модификации его частей, характер поломки/сложность её устранения, совокупность этих и иных факторов, которые объективно могут возникнуть в процессе решения проблем
Иные интересующие вас вопросы, вы можете уточнить, написав запрос в соответствующий отдел нашей компании
Передача изделия в СЦ для проведения диагностических, ремонтных работ, а также работ связанных с вынесением экспертного заключения по факту поломки имеет ряд особенностей
Ряд наиболее важных условий:
Наличие фабричной упаковки, в который приобретался продукт, для возможности транспортировки изделия до СЦ
Изделие без следов, какого либо стороннего вмешательства в конструкцию либо его отдельные узлы, что в свою очередь позволит определить реальную причину поломки. Читаемый серийный номер изделия, на его корпусе, упаковке, либо иной части – обратить внимание на которую, обязан конечный продавец продукта. Номер обязан соответствовать номеру в гарантийном талоне
Наличие заполненного гарантийного талона, что позволит в полной мере воспользоваться гарантийным сервисом, реализованным заводом изготовителем, в противном случае вам останется ждать помощи лишь со стороны продавца, так как мы не сможем идентифицировать свое изделие и установить факт его законной продажи
Рекомендуемым к исполнению является маркировка изделия отправителем «фамилией и контактным телефоном» передающего лица. Один из легких способов – это приклеить небольшой отрезок малярного (бумажного) скотча на корпус изделия (на пример на тыльную крышку усилителя, либо на резиновый кожух магнитной системы на сабвуфере) и написать на нем свою фамилию и телефон. В ряде случаев это сильно ускорит процесс информирования отправителя о состоянии его товара
Просим вас указывать причину обращения в СЦ. Комплексная диагностика изделия, без заранее озвученной причины является платной процедурой. Наиболее легкий вариант – это вложение в виде распечатанного на бумаге текста, с вашими комментариями по факту обращения в СЦ
Важен факт оплаченной перевозчику доставки до двери нашего СЦ. До момента выявления виновника произошедшего, все расходы ложатся на отправителя груза. Продавец и покупатель согласуют данный вопрос в рамках мирового порядка либо законодательства РФ, регулирующего данный момент взаимоотношений
Иные интересующие вас вопросы, вы можете уточнить, написав запрос в соответствующий отдел нашей компании
Многие поломки носят индивидуальный характер. Мы в свою очередь не можем сгруппировать их все, по каким либо однородным признакам. Каждый случай в большинстве своем имеет свои особенности. Данный факт накладывает ряд ограничений по преждевременной озвучке стоимости работ. Наиболее точно ответить на вопросы, связанные с ценой работ, мы сможем лишь после проведения диагностических процедур, которые дадут ответ на вопрос о сроках ремонта. Срок работ формируют расходную базу по оплате труда квалифицированного сотрудника, что напрямую отражается на стоимости ремонтных работ для наших клиентов
Стоимость расходных частей также находится в постоянной динамике. Этому есть ряд причин. Первая причина – это постоянные модификации ряда узлов наших изделий, что вносит ряд дополнений и изменений в себестоимость комплектующих. Вторая причина – это курс Российского рубля по отношению к иным валютам Мира. Мы занимаемся импортом комплектующих из США, Европы и Азии. Это обязывает нас покрывать долговые обязательства перед кредиторами в иностранной валюте. Рублевый оборот внутри страны и его корреляция с валютами иных стран порой вносит существенные коррективы в конечный «рублевый ценник»
Если имеется установленный нашим СЦ факт того, что пользователь не имеет отношения к данной поломке, и она возникла по причине ошибки и прочих негативных факторов со стороны завода изготовителя, то стоимость работ и частей оплачивается заводом изготовителем
Стоимость доставки грузов по программе внегарантийного ремонта, диагностики, модификации изделия и т.д. рассчитывается лично клиентом или ритейлером нашего продукта в зависимости от того, кто выступает в качестве лица, обращающегося к нам по вопросу получения платной услуги