Сертификат РС ФЖТ

Любая неточность в документах может стоить Вам отказа в сертификации и потери крупных денежных средств, так как сертифицировать продукцию в жд Регистре не только сложно, но и достаточно дорого. Сертификат регистра по сертификации на жд транспорте получается как в обязательном порядке, так и на добровольной основе, когда конечный заказчик требует самое высокое и гарантированной качества продукции, используемое в железнодорожной отрасли, будь то щебень, вагоны или запасные части к тепловозам.
Сертификация в Регистре жд транспорта (РС ФЖТ) является одной из самых строгих в России и подчинено Федеральному агентству железнодорожного транспорта, поэтому к вопросам испытаний жд продукции здесь подходят особенно тщательно, также как и к исследованию самого производства продукции для железной дороги.
Получить сертификат соответствия Регистра федеральных железных дорог в обычных центрах сертификации не получится, на это должна быть соответствующая аккредитация, да и браться за такой трудоемкий процесс не каждый сертификационный центр взялся бы.
Но наш портал по сертификации имеет налаженные связи не только с регистром по сертификации на железнодорожном транспорте, но и с другими аккредитованными по ЖД продукции органами, поэтому мы имеем возможность осуществить Вам помощь в получении сертификата Регистра сертификации ФЖТ и Сертификатов соответствия ТР ТС 001/2011, ТР ТС 002/2011, ТР ТС 003/2011.
Ространснадзор постоянно следит за наличием сертификата Регистра жд и в случае его отсутствия запрещает движение составов или использование продукции, не имеющий сертификата Регистра железных дорог.
СЕРТИФИКАЦИЯ продукции железнодорожного назначения
Сертификация – это процедура подтверждения соответствия продукта или услуги требованиям качества и безопасности. Сертификацию в сфере железнодорожного транспорта проводит Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (РС ФЖТ), независимая организация, которая путем тестовых испытаний и экспертной оценки определяет, соответствует ли продукция установленным для нее нормам безопасности.
Официальным удостоверяющим документом, выдаваемым аккредитованным органом по сертификации РС ФЖТ, является Сертификат соответствия РС ФЖТ. Кроме этой организации есть и другие органы, которые имеют правло выдавать сертификаты на ЖД продукцию, а раньше это было монополией РС ФЖТ.
Наличие подтверждения соответствия и других аналогичных документов позитивно отражается на имидже завода-изготовителя и расширяет его сбытовые возможности, так как в настоящее время в системе ОАО «РЖД» реализация продукции, не имеющей Сертификата соответствия практически невозможна.
Наш портал по сертификации осуществляет представление Ваших интересов и сопровождение процесса сертификации продукции на всех этапах, начиная с момента подготовки необходимых документов для подачи Заявки в РС ФЖТ или иной орган сертификации ТР ТС ЖД.
Cертификация в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (СС ФЖТ) – достаточно длительный и ответственный процесс, в котором задействовано большое количество участников.
Сроки получения Сертификата в значительной степени зависят от готовности самого заявителя предоставить необходимую информацию об объекте сертификации и состоянии производства. Кроме того, весомый вклад в сроки сертификации вносит продолжительность сертификационных испытаний и загруженность Испытательных центров плановыми работами.
Основные этапы сертификации:
Каждый из этапов имеет свою специфику, связанную с тем, что работы охватывают широкий спектр мероприятий и проводятся разными людьми из разных отделов и разных организаций. Иногда, в случае неоднозначной трактовки технических характеристик заявленного объекта сертификации, требуется получение дополнительных экспертных заключений, санитарно-эпидемиологических заключений, пожарных сертификатов и других подтверждающих документов.
Обладая богатым опытом, специалисты нашей компании готовы взять на себя решение всех сложных вопросов, возникающих в процессе сертификации, и предложить оптимальное решение для каждого конкретного случая.
Сертификация продукции жд назначения осуществляется в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 01.12.2009 г. № 982 «Об утверждении единого перечня продукции, подлежащей обязательной сертификации, и единого перечня продукции, подтверждение соответствия которой осуществляется в форме принятия декларации о соответствии (в ред. Постановлений Правительства РФ от 17.03.2010 г. № 148, от 17.03.2010 г. № 149), а также согласно ТР ТС 001/2011, ТР ТС 002/2011, ТР ТС 003/2011
Сертификаты делятся на обязательные и на добровольные, однако даже добровольные сертификаты (сертификат ДСЖТ) является условно добровольным, так как заключить договор на капитальный ремонт силовых установок или прочий капитальный ремонт тепловозов, локомотивов, жд техники в настоящее время практически невозможно без наличия сертификата ДСЖТ.
Условный номер клеймения
Условный номер клеймения до 01.2018 года был не обязателен для фирм по ремонту локомотивов и их узлов, так как было переходное время, однако с 1 января ситуация изменилась и все ремонтные бригады обязаны иметь свой условный номер клеймения
Согласно перечня документов на получение условного номера клеймения:
В настоящее время получить условный номер клеймения довольно проблематично, если сказать что невозможно, так как механизм еще не отработан и органы по сертификации могут выполнить только часть работ из вышеуказанных.
Кратко о ФБУ «РС ФЖД»
Федеральное бюджетное учреждение «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» (ФБУ «РС ФЖТ») создано путем изменения типа государственного учреждения «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» в соответствии с распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 11 мая 2011 г. № ИЛ-48-р.
Государственное учреждение «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» («РС ФЖТ») создано в соответствии с указанием МПС России от 16.10.1997 №257у для проведения работ по сертификации объектов железнодорожного транспорта в соответствии с Федеральным законом «О федеральном железнодорожном транспорте«.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.2004 «РС ФЖТ» передано в ведение Федерального агентства железнодорожного транспорта. Основной деятельностью ФБУ «РС ФЖТ» является подтверждение соответствия в области железнодорожного транспорта.
Подтверждение соответствия на территории Российской Федерации может носить добровольный или обязательный характер. Обязательное подтверждение соответствия осуществляется в формах принятия декларации о соответствии и обязательной сертификации. Добровольное подтверждение соответствия осуществляется в форме добровольной сертификации.
ФБУ «РС ФЖТ» сотрудничает в рамках двухсторонних соглашений с Российским Морским Регистром Судоходства, Немецким органом по сертификации железнодорожной техники VSB СERT, Немецким обществом по сертификации систем качества DQS, Ассоциацией по сертификации «Русский Регистр», некоммерческой организацией Союз по сертификации («СОЮЗСЕРТ»), имеет деловые контакты с ОАО «Всероссийский НИИ сертификации», СМЦ «Приоритет», Испытательным технологическим центром Ассоциации Американских железных дорог TTCI AAR и другими компетентными организациями в области испытаний и сертификации железнодорожной техники, систем менеджмента качества и производств.
ФБУ «РС ФЖТ» сотрудничает с экспертными центрами по сертификации, более чем с 80-ю испытательными центрами (лабораториями), аккредитованными на базе испытательных организаций железнодорожного транспорта и промышленности, а также предприятий – изготовителей, в том числе в Украине, Казахстане, Латвии, Беларуси, Германии, Голландии, США.
ФБУ «РС ФЖТ» имеет внедренную функционирующую систему менеджмента качества, соответствующую требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008), а сейчас ИСО 9001-2015.
Система сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ССФЖТ) образована Министерством путей сообщения Российской Федерации в соответствии с Законом Российской Федерации «О сертификации продукции и услуг» от 10 июня 1993 г. №5153-1 (с 01 июля 2003 года действует Федеральный закон «О техническом регулировании» от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ).
«Правила Системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. Основные положения» (П ССФЖТ 01-96) утверждены указанием МПС России от 12 ноября 1996 г. № 166у, зарегистрированы Минюстом России 27 декабря 1996 г., рег. № 1220, и Госстандартом России 17 февраля 1997 г., рег. № РОССRU.0001.01ЖТ00.
Организация обязательного подтверждения соответствия постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 397 возложена на Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор).
Правила функционирования Системы добровольной сертификации на железнодорожном транспорте Российской Федерации (П ССЖТ 01-2005) и Порядок применения знака соответствия Системы добровольной сертификации на железнодорожном транспорте Российской Федерации (П ССЖТ 02-2005) утверждены приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта от 17 мая 2005 года № 17.
Объектами сертификации в СС ЖТ являются:
Как самостоятельно оформить сертификат соответствия в ЖД Регистре РС ФЖТ (информация с сайта РС ФЖТ, Регистр сертификации на жд транспорте):
О согласовании заявителем кода ТН ВЭД.
К сведению заявителей
Договоры для аккредитации экспертов
Аккредитованные ИЦ и ЭЦС
О порядке разработки Сертификационного базиса
Типовые формы (сертификация)
Корректировка правил СС ФЖТ
Касается подачи заявок на сертификацию
Типовые формы (инспекционный контроль)
Работы по контролю за проведением сертификационных испытаний
То есть Вам нужно будет подготовить следующие документы в соответствием с требованиям и нормам РС ФЖТ:
Для вновь разрабатываемой продукции:
Для серийной продукции:
Вы можете обратиться в Регистр сертификации ЖД самостоятельно по адресу: Москва, 3-я Мытищинская ул., дом 10 и попробовать сертифицировать свою продукцию самостоятельно, а можете сделать сертификат жд Регистра через наш портал, что будет гораздо быстрее и надежнее, т.к. у мы имеем устойчивые связи с данным учреждением.
Если оформлять сертификат РС ФЖТ через Центр сертификации РС ФЖТ, всю указанную Выше документацию мы подготовим за Вас, от Вас потребуются минимум:
При первичной сертификации
При повторной сертификации
1 Копии документов должны быть заверены подписью руководителя и печатью организации-заявителя.
2 Документы, составленные на территории:
государств-участников Конвенции, отменяющей требование легализации иностранных официальных документов, заключенной в Гааге 05.10.1961 (далее-Конвенция), должны быть удостоверены апостилем;
государств, которые не входят в число участников, подписавших Конвенцию, подлежат консульской легализации;
государств, с которыми Российской Федерацией заключен договор о правовой помощи и правовых отношениях по гражданским, семейным и уголовным делам, удостоверение с помощью апостиля или легализации в консульском учреждении не требуют.
Документы, составленные на иностранном языке, должны быть переведены на русский язык, верность перевода которых (или подлинность подписи переводчика) должна быть засвидетельствована нотариусом.
Важно!
До 2017 года на ЖД продукцию можно было оформить сертификат ТР ТС на регламенты РЖД только через РС ФЖТ, однако в последнее время аккредитацию на ТР ТС 001/2011, ТР ТС 002/2011, ТР ТС 003/2011 получили другие органы по сертификации, с которыми мы работаем и теперь получить сертификат на ЖД продукцию стало немного проще и дешевле, чем через РС ФЖТ, но все также очень непросто.
Вы теперь можете оформить сертификаты для РЖД как обязательные, так и добровольные (сертификат ДСЖТ) без проблем «под ключ» через наш Портал сертификации, отправив заявку в разделе «Онлайн-заявка» или связавшись с нашими специалистами по телефонам или электронной почте, указанным в разделе «Контакты».
Все выданные через Портал по сертификации «Сертики ру» сертификаты ТР ТС ЖД и сертификаты РС ФЖТ абсолютно легитимны, это гарантируется и подтверждается их наличием в официальном Едином реестре сертификатов, который Вы всегда можете проверить онлайн.
Или напишите нам в мессенджерах и получите мгновенный ответ эксперта:
Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте
![]() |
| Скачать решение УФАС по Тюменской области по делу № 072/07/18.1 – 146/2019 |
Об авторе этой статьи
Другие публикации автора
Банковские гарантии по 44-ФЗ: зачем, как выглядят, где получить
Инструкция по составлению конкурсной документации
Как оформить тендерный кредит для исполнения госконтракта
Добрый день, вам удалось вернуть деньги? Тоже попалась на эту схему…
Пока не знаем того, кому удалось. 🙁
22.09.2020 на старую корп почту (что означает рассылку по базам) пришло предложение о “сотрудничестве”, работа по субподряду в одной из их закупок, сразу с ТЗ. Если согласны – то ценник, кп, реквизиты и прочее. Причем сроки такие, что прям день в день, ну максимум следующий. Ценник, кстати, как-то странно бился по расчетам, в положительном смысле этого слова. А на вопросы типа “у вас там в ТЗ показатель как-то максимально занижен – ОЙ ЭТО ОПЕЧАТАЛИСЬ НАВЕРНОЕ, Я ПРОВЕРЮ”. Потом действительно перезванивает, указывает пункт для исправления. Заморочилась. 🙂
Но активировав Ж в мыле на расчеты, собрали, отослали. Далее они отзвонились, сказали, что все пришло, решение будет принято примерно через 3 дня, после выходных отзвонятся, если все ок. Через 5 дней (в пн), действительно отзваниваются, мол, “ваше предложение самое лучшее” и присылают список документов, среди которых указан именитый сертификат. Ранее не сталкивались, поэтому отправилось все, кроме него. Нет и нет. Перезванивают, мол, документы получили, но вот где ваш сертификат? Да грим, нет его, не сталкивались. И тут: Ну значит надо получить, потому что это подтверждение добросовестности, бла-бла-бла. Мол, посмотрите, где можно получить, только проверьте, чтобы была аккредитация у конторы сертификации. И “скиньте нам сначала на проверку, юристам”. Скинула какие-то примеры закупок с Гознаком (. ). Нагуглили ценник – 35к-52к в зависимости от жадности фирмы. И тут, конечно, уже полезли в интернеты с целью глянуть, что там за острая необходимость в этих сертификатах возникла. Потому что на сделки в 10 раз крупнее он был не нужен, а тут вдруг, извините, присрался с невероятной скоростью. И тут стало все понятно. И схема, с похожим скелетом, хоть и была разбавлена креативом со стороны конкретного обработчика и то, что все топ-позиции по продаже этой фикции в целом принадлежит ограниченному количеству человек. В общем, главное было менеджеру отследить, в какую именно контору ушло бабло, чтобы забрать свой %.
В общем, ня
На удивление, в нашем случае писали с корпората, а не с личного мейла. Тоже заморочились.
Откуда приходило и кто был:
https://consult-business.com/
ИНН 7838055459
(812) 200-42-87 – с этого номера ни разу не звонили
nechaeva@consult-business.com – писала с этой почты “Нечаева Ирина Сергеевна”
+79770007134 – звонила всегда с этого номера
info@consult-business.com
work@consult-business.com
22.09.2020 на старую корп почту (что означает рассылку по базам) пришло предложение о «сотрудничестве», работа по субподряду в одной из их закупок, сразу с ТЗ. Если согласны – то ценник, кп, реквизиты и прочее. Причем сроки такие, что прям день в день, ну максимум следующий. Ценник, кстати, как-то странно бился по расчетам, в положительном смысле этого слова. А на вопросы типа «у вас там в ТЗ показатель как-то максимально занижен – ОЙ ЭТО ОПЕЧАТАЛИСЬ НАВЕРНОЕ, Я ПРОВЕРЮ». Потом действительно перезванивает, указывает пункт для исправления. Заморочилась. :)Но активировав Ж в мыле на расчеты, собрали, отослали. Далее они отзвонились, сказали, что все пришло, решение будет принято примерно через 3 дня, после выходных отзвонятся, если все ок. Через 5 дней (в пн), действительно отзваниваются, мол, «ваше предложение самое лучшее» и присылают список документов, среди которых указан именитый сертификат. Ранее не сталкивались, поэтому отправилось все, кроме него. Нет и нет. Перезванивают, мол, документы получили, но вот где ваш сертификат? Да грим, нет его, не сталкивались. И тут: Ну значит надо получить, потому что это подтверждение добросовестности, бла-бла-бла. Мол, посмотрите, где можно получить, только проверьте, чтобы была аккредитация у конторы сертификации. И «скиньте нам сначала на проверку, юристам». Скинула какие-то примеры закупок с Гознаком (. ). Нагуглили ценник – 35к-52к в зависимости от жадности фирмы. И тут, конечно, уже полезли в интернеты с целью глянуть, что там за острая необходимость в этих сертификатах возникла. Потому что на сделки в 10 раз крупнее он был не нужен, а тут вдруг, извините, присрался с невероятной скоростью. И тут стало все понятно. И схема, с похожим скелетом, хоть и была разбавлена креативом со стороны конкретного обработчика и то, что все топ-позиции по продаже этой фикции в целом принадлежит ограниченному количеству человек. В общем, главное было менеджеру отследить, в какую именно контору ушло бабло, чтобы забрать свой %.В общем, няНа удивление, в нашем случае писали с корпората, а не с личного мейла. Тоже заморочились.Откуда приходило и кто был: https://consult-business.com/ ИНН 7838055459(812) 200-42-87 – с этого номера ни разу не звонилиnechaeva@consult-business.com – писала с этой почты «Нечаева Ирина Сергеевна»+79770007134 – звонила всегда с этого номераinfo@consult-business.comwork@consult-business.com
от: Виталий Алексеевvitaliy.alekseev@internet.ruДобрый день!Направляем Вам приглашение на Закрытый Запрос Предложений для нужд ПАО «НК Роснефть»Вся информация в Извещение и ТЗЧтобы принять участие в закупке необходимо прислать Ваши реквизиты.//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////Добрый день,Вы прошли на второй этап, поздравляю, во вложении указаны документы которые необходимо прислать!ДО 2 Февраля! :»Свидетельство о постановке на учет в налоговом органе (ИНН); – Выписка из реестра ЕГРЮЛ, не старше 1 месяца https://egrul.nalog.ru/index.html ; – Подтверждение принадлежности к СМП https://ofd.nalog.ru/search.html ; – Бухгалтерский баланс за последний отчетный период (2019 год); – Квалификация технического комитета по 315 12 04 – Справка об отсутствии задолженности перед бюджетом по коду КНД 1160080. Все документы участников оцениваются по бальной системе оценок. 50% – стоимость контракта; Оценка стоимостного критерия проводится по предоставленному Участником коммерческому предложению, где 100 баллов- самая низкая поданная цена, 0 балловсамая высокая поданная цена. 50%- квалификация участника закупки. Оценка не стоимостного критерия проводится по наличию у Участника закупки Квалификации технического комитета по 315 12 04. Где 100 баллов- наличие действующего сертификата, 0 баллов- отсутствие сертификата, либо прекращение действия. «Если будут вопросы набирайте!–С уважением,Алексеев Виталий Викторович+79581000310+74993504886Вопрос: Что за документ «Квалификация технического комитета по 315 12 04»?Ответ: документ, подтверждающий квалификацию участника закупки, проводимой по федеральному закону № 223-фз выпиской из регистра проверенных организаций.ищите в интернете–С уважением, мошенникАлексеев Виталий Викторович+79581000310+74993504886
Будьте внимательнее, тоже получили «ПАО «Газпром» требуется подрядчик на оказание услуг.Добрый день! Проводим закрытый запрос предложений на проведение групповых занятий по йоге. Для рассмотрения просьба направлять анкету участника обратным письмом. –С уважением,Менеджер департамента закупокВладимир Петрович ИзмайловТел: +7 929 68974 77; +749939 057 32.»
Добрый день, вам удалось вернуть деньги? Тоже попалась на эту схему…





_2.jpg)












