Павильон для съемок автомобилей
Павильоны
Занимаясь подбором кинолокаций, приходится отвечать за организационные моменты. При проведении подготовительных работ к клипам, сериалам, фильмам – используйте готовые места. Опытные ассистенты режиссеров стремятся заранее отыскать подходящее помещение. Это касается павильонов, эксплуатируемых под места утвержденного сценария. Выберите здесь площадку для съемок. Сориентируйтесь в ценах, условиях сервиса недорого арендуемых помещений.
Что это?
Представляем категорию изолированной небольшой постройки. Павильоны часто используются для:
съемок в красиво оформленных помещениях;
в качестве декораций для создания обстановки отдельно расположенных хозяйственных построек;
антуража в закрытых пространствах, чтобы создать площадку, максимально приближенную к жилому помещению.
Зачастую павильоны используются для развлечений, отдыха. Специально подготовленные площадки задействуют при проведении банкетов, праздников, дней рождения, юбилеев, шоу. Это могут быть рекламные ролики, запланированные для съемок в Москве или Подмосковье.
Где заказать?
Когда запланированы съемки, стоит использовать для сценария соответствующую площадку. Если подойдут полностью закрытые помещения – для этого предлагаем напрямую обращаться к нашим специалистам-консультантам. На сайте представлены всевозможные варианты обстановки. Просматривая фото объектов, будет проще подобрать сразу несколько площадок. Здесь не придется тратить много времени на выбор места. Если закрытые площадки, стилизованные зоны, что полностью отвечают условиям сценария. Клиентам предоставляем бонусы и скидки.
Поможем в выборе подходящих кинолокаций, владея полной информацией о каждом объекте. Здесь можно заказать соответствующее помещение, как для клипа, сериала, или фильма, так и для проведения всевозможных телепередач. Найдете места для интервью или других проектов, что связаны с выбором подходящего «уголка» для съемок в закрытых или открытых павильонах.
Важно знать определенные параметры подбираемых кинолокаций. Это поможет быстро найти оптимальный дизайн интерьера. Предусмотрен онлайн поиск через наш сайт, где представлено разнообразие обустроенных павильонов. Здесь найдете сразу несколько вариантов, зная бюджет, поставленные цели. Не придется решать вопросы декорирования, размещение антуража.
Локации для автомобильных фотосессий в Москве и области.
Приветствую тебя дорогой читатель на страницах моих заметок.
Зачастую, когда дело доходит до выбора локаций для фотосессий своих транспортных средств, мы сталкиваемся с тем, что их становиться с каждым годом все меньше и меньше.
И когда мы начинаем штудировать мировые просторы интернета, как правило, всплывают статьи с локациями для портретных фотосессий.
А посему, каждый раз, выезжая на новое место я фиксирую в заметках своей группы Space Lens Shot© координаты и краткую информацию, которая на мой взгляд будет полезна и для Вас.
После небольшого вступления, перейду непосредственно к основной части.
1) Территория бывшего Московского газового завода, в настоящее время Arma Coworking.
N 55.759755 E 37.666642N 55.759755 E 37.666642 — очень красочное и популярное место для фотосессий, более подробно про которое я писал в своей предыдущей статье: «Подробности mini-фотосет Toyota Camry (XV70)».
В настоящее время въезд на территории Армы стоит 150 р./час. Несмотря на то, что местная мойка (она же детейлинг цент) берет за свои услуги не маленькие суммы, они списывают то время, которое вы у них пробыли. Тем самым вы платите только за часы свободного нахождения на данной территории.
Больше фото с данной фотосессии можно увидеть посетив альбом в нашем сообществе.
2) Трёхгорная мануфактура.
Парковка на территории платная — 600р./час.
Охрана гоняет без разрешения на фотосессию если вы используете фотоаппарат со штативом и прочего оборудования.
Больше фото с данной фотосессии можно увидеть посетив альбом в нашем сообществе.
В настоящее время данная локация к сожалению уже недоступна (так как там построена стоянка которая закрыта), как и излюбленная площадка по соседству.
В качестве исключения доступна лишь противоположная сторона.
N 55.778603 E 37.450568 — доступ свободный, самое главное не проехать съезд.
Больше фото с данной фотосессии можно увидеть посетив альбом в нашем сообществе.
Въезд абсолютно бесплатный, как и на других крупных ТРЦ + охрана не докапывается.
Больше фото с данной фотосессии можно увидеть посетив альбом в нашем сообществе.
Для заметки, стен с граффити Вегаса на Каширском шоссе, больше нет.
В данный момент, там проходит стройка каких то сооружений.
AutoPhotoStudio
Студия AutoPhotoStudio
от 1 500 руб. час
Характеристики
Большие окна
Наличие больших окон в студии.
Циклорама
Фон, имеющий плавный переход вертикальной плоскости в горизонтальную, в результате чего наблюдателю кажется что фон «бесконечен». Циклорама создает плавный задний фон.
Без проходной
Наличие документов для входа необязательно.
Съемка мотоциклов
Съемка мотоциклов в павильоне студии. Согласование заранее с администратором.
Проведение семинаров
Возможность проведения семинаров на территории студии, обустройство сидячих мест, звукового и презентационного оборудования.
Подвесная система
Подвесная система для различных конструкций
Затемнение окон
Возможность скрыть дневной свет и произвести съемки в затемненном интерьере.
Съемка автомобилей
Съемка автомобилей в павильоне студии. Согласование заранее с администратором.
Дневной свет
Возможность производить съемки с естественным освещением. Расположение солнца уточняйте у администратора.
Автофотостудия 250кв.м. Циклорама белая 11х9 с возможностью заехать на авто, циклорама чёрная, просторная гримерка, различные фотозоны, культовые американские авто 60-х, мотоциклы, оборудование Profoto/Godox, проектор, дым машина и многое другое для ваших эксклюзивных фото.
Мы находимся в шаговой доступности от метро, идеальное расположение, никаких промзон, ангаров и заводов. Удобный подъезд на личном транспорте и место для парковки.
В студии имеется несколько моделей классических американских авто эпохи 60-70-х годов, несколько культовых мотоциклов Harley-Davidson, Ducati и постоянно обновляющийся автопарк ретро автомобилей и тематического фотореквезита.Тысячи фотографий и часы рекламных видеороликов создавались с участием нашего автопарка. На Ваш выбор мы можем предложить просторную белую автомобильную циклораму, темную контрастную циклораму, несколько отдельных зон свободной планировки, работу с проектором, удобную клиентскую зону и многое другое.
Мои эксперименты в области фотосъемки, статьи по фототехнике и оптике
Как фотографировать автомобили
Сегодня мы поговорим о фотосъемке автомобилей. Причем не о профессиональной съемке, которая требует больших вложений денег и времени, а о любительской и «для дела». Тем более, насколько знаю, в РФ не осталось больше специализированных студий для съемки автомобилей и потому всем нам придется работать над съемкой автомобилей самим.
Отступление. Это был мои тренировки в съемке автомобилей и разработка световой схемы для автодилера. Цели снимать в глянец или на календарь не стояло. Нужно было разработать очень простую схему освещения, которую можно реализовать быстро, в одиночку и которая позволила бы существенно улучшить имеющиеся снимки. Таким же точно образом можно снять для глянца, но подходить к делу тогда нужно аккуратнее, без лишних предметов в боксе (!), которые отражаются на корпусе, без людей в кадре, на циклораме и выбрать бокс побольше, где вы не ограничены сильно размером бокса.
Для того, чтобы выяснить что же необходимо для бюджетной фотосъемки автомобилей мы поехали к одному из автодилеров (Автодилер #1) и договорились (спасибо компании Photoprocenter) о разработке для них световой схемы, используя которую они могли бы быстро и более качественно снимать автомобили.
Я думаю, понятно, что у автодилера нет большого бюджета на фотосъемку автомобилей т.к. это не их профильное занятие, нет специального бокса и предпочтительно снимать быстро, без использования ассистентов. Одним словом это очень похоже на то, как должен выглядеть процесс фотосъемки автомобилей, если вы собираетесь снимать их в одиночку для каких-то своих целей.
Фотосъемка автомобилей
Классические ошибки фотосъемки автомобилей
Первая и главная ошибка — попытка светить прямо на машину. Машина глянцевая и как любой глянцевый объект будет давать лишь отражение того, чем на неё светят. Если голой вспышкой, то точечный блик.
Если софтбоксом, то блик размером с софтбокс. Причем чем он дальше, тем блик пропорционально меньше.
Вторая ошибка — попытка использовать маломощные вспышки. Теоретически, их использовать можно. Но для этого придётся снимать в абсолютно тёмном помещении, а в таком помещении очень сложно работать. Представьте себе перемещении в полной темноте с камерой в руках. Если будет постоянный свет, то он будет впечатываться в снимок. Если он по цветовой температуре совпадает со вспышкой, то его можно использовать, а если нет, то будут световые пятна разного цвета.
Третья ошибка — съемка глянцевого объекта в помещении полном всяких лишних предметов. В частности машина изобилует изогнутыми поверхностями, так что отражает все что вокруг. «Хуже» в плане фотосъемки может быть только полированная сфера.
Вступление
Съемка автомобилей является предметной фотосъемкой. Отличие состоит только в размерах объекта.
Размер объекта (5м и более) определяет характер освещения. Существуют большие фотостудии для съемки автомобилей, в которых предусмотрены специальные условия съемки.
Два главных отличия:
— наличие циклорамы
— большая белая панель сверху с возможностью наклона и перемещения (иногда используют огромные софтбоксы, но это непродуктивно т.к. много дороже чем панель-отражатель)
Принципы освещения автомобиля
Автомобиль слишком большой, чтобы светить его напрямую, потому стандартный подход с применением софтбоксов не подходит. Чтобы осветить автомобиль используют большие белые поверхности, на которые светят стандартными рефлекторами, создавая светлые пятна, которые в свою очередь отражаются в корпусе автомобиля.
Этот принцип особенно полезен при работе с глянцевыми автомобилями (почти всеми). Глянцевые поверхности только таким образом и освещаются. Иначе будет большой точечный засвет и черные тени.
Проще всего покрасить стены помещения в белый цвет и освещая их пятнами создавать из них большие отражатели. Минусом может послужить то, что у всех обычных помещений есть стык стен с потолком под 90 град. и есть стык стен с полом тоже под 90 град. Потому эти углы могут быть видны на машине и освещенность их ниже, чем у остальной поверхности т.к. они дальше от объекта.
Осветительное оборудование
Сначала мы взяли с собой студийный генератор (любезно предоставленный компанией Photoprocenter, как и бОльшая часть остального фотооборудования), чтобы света уж точно хватило т.к. не знали куда едем, что за помещение и т.д. Но в конечном итоге световая схема сильно упростилась и ничего дорогого не понадобилось.
Для простой съемки автомобиля достаточно трёх источников света — студийных вспышек. Мощности накамерных вспышек не хватит, чтобы дать светлые пятна достаточной яркости на стенах и потолке.
К ним нужен радиосинхронизатор. Стандартный рефлектор идёт в комплекте. Особо большой мощности осветительного прибора не требуется т.к. автомобиль глянцевый и легко ловит свет.
Световые схемы
Отражать светлые пятна нужны в соответствие с принципом «угол падения света равен углу отражения».
Тренировка на модельках
Поскольку тренироваться на большой машине довольно длительное и утомительное занятие, то попробуйте найти модельку машины, которую вы будете снимать и поставить свет для неё. Тогда для большой машины вы будете точно знать, что вам делать.
Схема для съемки спереди
Здесь две вспышки светят в два угла перед автомобилем или ближе к середине, чтобы эти светлые места отразились в капоте и части крыши. Правильное положение в зависимости от угла зрения (высоты съемки, стоим или наклоняемся) может отличаться.
Также можно светить и одной вспышкой в области над машиной или чуть за машиной — она будет отражаться в капоте и крыши, если снимаем стоя.
Но при этом желательно или далеко относить вспышку или ставить на неё софтбокс т.к. светлое пятно будет в центре и слишком контрастное, если ставить близко и без рассеивателя.
Вернемся к оптимальному варианту, где две вспышки дают пятна наверху слева и справа.
Теперь у нас машина нормально освещена, но радиаторная решетка тёмная. Для того, чтобы её осветить нужно создать светлое пятно за спиной фотографа на белой стене.
Последний момент — использование поляризационного светофильтра. Это позволит вам сделать снимок контрастнее и перемещать блики на машине так, как вам удобно.
Справедливости ради, на втором фото еще фары выключены и два отражателя спереди, которые подсвечивают переднее крыло в области чуть выше противотуманных фар. Но хочу обратить внимание на капот и лобовое стекло. Без поляризатора лобовое стекло непрозрачное и непривлекательное. С поляризатором через лобовое стекло видно заднее стекло, а точнее светлая стена за задним стеклом, которая подсвечена вспышкой, стоящей на полу.
Капот без поляризатора белёсый, хотя машина сама по себе чёрная. С поляризатором на капоте появляются тёмные пятна, которые делают машину чернее и контрастнее. Для увеличения контраста есть и другие способы.
Внутри салона
Чтобы осветить внутри салона требуется две вспышки. Одна будет светить через водительскую дверь, а вторая через пассажирскую.
Обе через маленький софтбокс 60×60см.
Сиденья опущены назад, камера на моноподе или просто упёрта в сиденье, чтобы не смещалась во время съемки. Здесь будет съемка со смешанным светом, т.е. основной свет от вспышек, а на постоянном мы покажем цифры на приборной панели и прочие лампочки.
У меня получились такие параметры съемки: F11, 0,3sec, ISO 800.
параметры съемки: Canon 50/2.5 II@F8, 2sec, iso 100
Вспышка нужна для того, чтобы заморозить основные детали приборной панели и руль. На длинной выдержке прорабатываются только лампочки и цифры! Вот для них и нужно упереть камеру в кресло. Иначе руль будет резко, а цифры поплывут. Это основная проблема тех, кто снимает внутри салона. Засвет от вспышки на приборной панели и «поплывшие» цифры индикаторов.
Светить спереди на приборную панель нельзя т.к. свет отразится обратно и на приборной панели будет блик. А при расположении вспышек сбоку мы блики не видим.
На приведённом снимке мы видим, что справа есть красноватые оттенки. Это вмешался источник постоянного света, которого не должно было быть во время съемки. Скорее всего это осветительный прибор нашего оператора (его отражение видно в значке силы вентилятора на приборной панели).
Когда мы снимаем цифры и буквы на длинной выдержке все источники постоянного света кроме приборной панели должны быть выключены!
параметры съемки: Canon TS-E 24/3.5 II@F8, 2sec, iso 100
Использован объектив Canon TS-E 24/3.5 II на полнокадровой камере вместо 50мм объектива на картинке салона выше для того, чтобы охватить большее пространство салона машины.
Кстати, обратите внимание. В первом случае машина стояла носом к стене и за лобовым стеклом светлая стена, а во втором случае носом к двери бокса, так что за лобовым стеклом щель незакрытой двери. Вот такая мелочь может испортить хороший кадр.
Чтобы фары не были «мутные» их желательно не включать. На новых машинах фары довольно яркие и потому видны даже при вспышке.
Машина со включёнными фарами
Кроме «мутных» фар обратите внимание на отражение лобового стекла в капоте машины. Капот бывает разный и в данном случае, под этим углом зрения, лобовое стекло всегда будет отражаться в капоте. Стоит попробовать снять с более высокой точки и этого отражения не будет. Но тогда и снимок будет не в фас (на ваше усмотрение, особенно учитывая, что капоты бывают под разным углом наклона и во многих не будет отражаться).
Машина с выключенными фарами
Фары видно, можно их осветить и лучше, но посмотрите сколько на заднем плане мусора. Мало того, шнуры отражаются в боковой поверхности машины.
Выгоняйте всех из бокса и убирайте шнуры, иначе большая работа в фотошопе вам обеспечена.
Фон — циклорама
Циклорама позволяет снимать без «плинтуса» в кадре. Фон просто мягко закругляется.
Сделать её можно из фанеры.
Циклорама решает проблему отражения стыка стены с полом в боковой поверхности машины и делает фон бесшовным, позволяя подсвечивать машину ниже, используя нижнее закругление циклорамы. Само собой циклораму нужно держать в чистоте т.к. иначе вся грязь от ботинок будет отражаться в корпусе машины и снимок потребует существенной ретуши. Пол под машиной в большинстве случаев предпочтительно иметь белый, чтобы он сам по себе отражал свет и подсвечивал машину снизу или его можно было бы использовать при необходимости.
Итоги
Сегодняшний рецепт достаточно универсален для фотосъемки автомобилей в достаточно хорошем качестве. Из того, что хотелось бы улучшить — увеличить объем помещения, чтобы можно было более тонко работать со светом. В тесном помещении сложно подсвечивать отдельные части машины и сложно спрятать осветительное оборудование от отражения в корпусе машины.
Надеюсь, нам представится возможность снимать в теплом большом боксе и тогда я смогу вам показать действительно красивый кадр, достойный печати в календаре.
Надеюсь, эта статья подвигнет вас на собственные эксперименты с фотосъемкой автомобилей.
Удачных снимков!
С вами был Дмитрий Евтифеев.
Хотите бесплатно получать свежие
статьи по фото?
Читайте также:
Похожих статей не найдено
Добавить комментарий Отменить ответ
2 thoughts on “ Как фотографировать автомобили ”
Рекомендую сайт об автомобильном фото Фотостейшн
Павильон для съёмок
Почему мы?
Универсальная киностудия для съемок в Москве
Фотостудия с различными интерьерами и бумажными фонами (черный, белый, хромакей).
Мы построили 19 локаций в одном месте для профессиональных киносъемок.
Проведение экскурсий, обучение и мастер-классы.
Узнайте, как снимается настоящее кино, посетив наши разнообразные мастер-классы и встречи.
Хотите устроить день рождения в стиле киносъемки, мальчишник в лондонском пабе или вечеринку в КПЗ?
Не терпится заглянуть в закулисье самой глобальной индустрии мира и сыграть в своем фильме роль?
Для посещения нашей кино экскурсии есть лишь одно необходимое условие: жгучий интерес к кинопроизводству.
Сдаем в аренду полностью оборудованную студию для съёмок роликов, клипов, поздравлений и т.д.
Стоимость аренды
Время работы для бронирований: 9:00-22:00. Телефон: +7 (499) 113-10-95
Проход на киностудию осуществляется по предварительной записи и при предъявлении
паспорта или водительских прав.
Съёмки на киностудии ТвоеКино проводятся круглосуточно по предварительному бронированию.
Ждём вас!
План киностудии «ТvоёКино»
Павелецкая наб., д. 2, с. 1, ориентир — красное кирпичное здание, на фасаде будут вывески «Паркет Шоп», Loft Ville.
м. Павелецкая (радиальная). Выход с Павелецкого вокзала направо, пройти по Кожевнической улице, повернуть направо на ул. Летниковская, пройти 700 м до конца улицы и повернуть налево на Жуков пр-д. Далее свернуть направо на ул. Дербеневская и пройти 650 м. Справа вы увидите двухэтажное здание, облицованное красным клинкерным кирпичом, — деловой квартал Loft Ville.
Павелецкая наб., д. 2, с. 1, ориентир — красное кирпичное здание, на фасаде будут вывески «Паркет Шоп», Loft Ville.
От м. Павелецкая (радиальная/кольцевая):
Первый вагон из центра, вверх по эскалатору. Выход 2.
Из метро — налево к автобусной остановке. Ориентир — аптека и обувные магазины Chester и «Эконика». Вам нужны 158-й, 106-й автобусы или 13-я маршрутка. Проезд до остановки «Павелецкая набережная, дом 2». Остановка находится у главного входа в Loft Ville.