Перекупы авто видео будни перекупов
Будни перекупа. Как за пару дней не имея нечего вернутся в игру.
Судя по количеству просмотров, тематика автоперекупства очень интересна людям. Еще одна неделя новосибирского перекупа Мишки.
После обмыва очередной удачной сделки, просыпаюсь утром на непонятной хате с непонятной бабой… В голове идет поезд «Москва – Владивосток», ничего толком не помню о последних трех днях и восстанавливаю хронологию событий, по чекам в карманах из клубов, баров и саун, общей суммой которые насчитываются порядка 60-70 тысяч рублей… В портмоне последняя пятитысячная купюра… а ведь было не меньше 300 000 рублей с продажи Камри в 20 кузове. Приплыли…
На телефоне целая куча новых контактов, записанных с ошибками пьяной рукой. Судя по фотографиям в вотсапе, все какие-то страшные бабы. Надо продумать план побега от этой непонятной самки человека, которая судя по звукам в спальне уже проснулась. Пока не пришла в себя, делаю ноги.
Выхожу из подъезда, и понимаю, что нахожусь где – то в районе аэропорта… а мне как бы в Академгородок надо…
Такси, пожрать, и в бокс. Там, шарясь по ящикам и карманам, нахожу еще 1700. В итоги имеем: 5 – 1 + 1,5 = 5700 рублей. Мне нужны «черкаши». Прямо сейчас! Ибо даже завтра денег не хватит уже ни на что, и придется брать в долг под проценты.
Спускаемся в самую клоаку автомобильного рынка — варики до 10 000 рублей. Что можно купить за эти деньги? Первое: Москвич – сразу мимо, его можно только купить, продать больше его уже нельзя. Второе и самое перспективное: классика… убитая в «усмерть», полюбас с кривыми доками, в лучшем случае 87 год. Само собой без аккума, бенза и на спущенных колесах.
Открываем Дром и ищем кандидата. Все что стоит на продаже больше половины дня за эту цену, уже продано, если тачка на перспективе, успех зависит только от того, как быстро пришло оповещение о новой объяве с av100 и как далеко до нее ехать. Но аккаунт в av100 не проплачен, поэтому только Дром.
Есть кандидат — 2106 88 года. Вся убитая, с вырванной шаровой, стоит в каком то дворе девятиэтажки, цена 10000. Звоню, она рядом, торговаться по телефону бес толку, сразу туда. Взяв аккум (про него даже не спрашивал его нет 100%), набор ключей и нижней рычаг от классики из металлолома, который скопился в углу бокса, оставшегося от прошлых подобных рыдванов, еду на смотрины.
Быстро долетаю на места, выходит непонятный продован, на вид ему лет 17. Из доков на машину только ПТС. Цепляю аккум это хламье на удивление заводится, натяжитель цепи оборван, синий дым, но работает. Долгие торги и за 5500 рублей я ее забираю.
Тут же домкрачу ее, подложив кирпичи, и оперившись через них какой-то длинной доской от лавочки, валяющейся рядом, меняю за полчаса рычаг. Благо каким то чудом все открутилось без «вэдешки» которую я второпях забыл. Завожу и перегоняю в соседний двор, выкладываю на дром, с новыми фотками, за 11 000 рублей, но уже на ходу.
Иду обедать в ближайшую шаурму и жду звонков. Уйти она обязана прямо сейчас, ибо денег больше нет, а это говно полюбас никуда не доедет, не сломавшись.
Пока ем, звонок, какой-то узбек, пара вопросов ожидаемые ответы, «все беру, только не продавай, еду». Еще час жду его. Торгуемся до слез, и отдаю за 9500 забрав назад акум, он еще пригодится, да и весь торг изначально был завязан на нем.
Время – вечер. Еду на такси домой.
Утро вторника уже веселей, у меня есть 9000 рублей. На зубило и последующее обмены все еще мало. Но можно смотреть тачки за 15000 рублей, все то же самое, только новей и лучше.
Опять Дром, новая обьява с утра, 2105, 2002 год на вид на удивление нормальная, стоит на стоянке. Вырвана балка с одной стороны, якобы с доками и даже заводится. Еду туда на транспорте, парнишка на вид лет 30, история на 10 минут как он пьяный влетел в бордюр после чего притащил ее сюда. Заводится, работает, доки есть, продажа от собственника, больше смотреть тут нечего, похер на все остальное. Понятно, что мне просто фартануло, и если сторговать его до 9000 рублей, сегодня она второй раз уйдет за 15 000, но уже без торга. Опять нудные торги, тыканья якобы в кривой лонжерон, акум и мафон он забирает, и бьем по рукам на 9000.
Новые фотки с другой стороны, выставляю везде, где только можно, дром, авито, ам, юла, цена 16000 рублей. Опять иду есть и ждать звонков. Тут уже благодаря свежему году, повалили перкупы. Классические вопросы в стиле «за 6000-9000 отдашь?» Но этого мало, жду дальше. Звонит какой-то молодой, по голосу лет 18. Сейчас приеду смотреть говорит. Пока его жду, звонит еще какой-то дед и тоже выезжает на смотрины.
Молодой приезжает раньше, лазит вокруг нее, кому-то звонит, опять лазит. Все это начинает утомлять, тут уже пришел второй покупан – дед. Тачка как раз заведена, все работает, единственный вопрос от него был: «доки есть?», я: «есть», в ответ: «все я беру».
Отсекаем первого нерешительного покупана, беру бабки и домой. Тачку за все время я даже не коснулся ни разу рукой. Все завтра можно смотреть зубилы.
Утро среды. Ищу зубилу, любую вообще насрать, главное что бы ехала. Нужна она только на обмен, пара звонков пара кандидатов, пара неудачных поездок и торгов и в обед четверга я голодный, но на 21093 1995 года, с ровными доками на ходу.
Теперь я на колесах и можно ездить на обмены. Надо менять тактику, нужна тачка, с которой можно, наконец, обнулится по бабкам и нужна она на продажу брату перекупу под вложения. Как бы странно это не звучало, но это должен быть яп, на ходу и на автомате.
Смотреть новые объявы бесполезно, там продованы еще не отчаялись. Там им идут предложения, торги, просмотры и т.д. С трахомой в виде 21093 мне там ловить нечего. Ищу объявы из дрома которые ушли в архив два три дня назад. Выкупаю у дрома номера телефонов с этих объяв, по 20 рублей за номер.
И вот раза с десятого, мой клиент: Цефиро А32 2.0 1995 год, на ходу, но убитая в усмерть. Цена 80 000 рублей. Долгий разговор за жизнь с покупаном, выслушивания его нытья как ему нужна тачка на ходу для работы. Следующая история о там, как у меня была такая Цифира и как я хочу ее купить, так как жена не может ездить на зубиле из-за механической коробки передач.
В общем, нехотя и со скрипом идем на обмен. В живую как обычно все еще хуже, стойки вытекли лет 10 назад, короба пинается так, что чуть не сворачивает шею при переключении со второй на первую. Одной бочиной кто-то пару лет назад шаркнул забор, фонари сзади разбиты, спереди все на проволоке, мотор дымит черным дымом так, что задние машины, прежде чем поехать следом со светофора, ждут, пока рассеется смг.
Но она едет сама, и она с доками. Долгие переговоры об обмене в ключ, и я на цифере. Конечно, каким бы гавном она не была, но в ней есть перспектива, и для 21093 это был прыжок выше головы. Но чинить ее у меня денег нет, поэтому будет продажа перекупу, как есть.
Сворачиваю в ближайший двор дома сделать фотографии. Теперь я буду жаждать увидеть себе подобных, тех, с кем в обычные трудовые буди, стараюсь не пересекаться.
Утром пятого дня выкладываю объяву на дром и авито. Описание как все плохо в жизни, и как нужны деньги гасить ипотеку. Цену ставлю среднерыночную… точнее такую, за которую лохи хотят, чтобы у них забрали их хлам, а именно 80 000 рублей.
Начинаются звонки, переписка на дроме. Спецом ведём даунские торги в переписке в открытую, и вот первый перкуп едет к нам. Классика: 40 лет, черное лицо, годами выжженное палящим солнцем на балке, взгляд сверху в низ, как на говно, и рассказ как он 20 лет торгует тачками, и что такая цифира не стоит больше 60. Ну стоит, 60 — ради бога, нам больше и не надо. Пусть наш товарищ думает, что он торгаш от бога, мне же лучше.
Проезд, бестолковый треп, договор заполняю на коленке в машине, и прощание с успешным перекупом. 54 тысячи в кармане.
Этот хлам заезжает за угол и глохнет, с дуру взял трубку, не думал, что так быстро оно может сломаться. Крики, вопли: «я сейчас вернусь», но нет, не в этот раз. Фраза из известного многим фильма: «Ты ее смотрел – смотрел. Извини, я помогал тебе как мог».
Симку в урну, и домой. Все, у меня теперь 54 000 рублей и я снова в игре.
Будни перекупа. Как за пару дней не имея нечего вернутся в игру.
После обмыва очередной удачной сделки, просыпаюсь утром на непонятной хате с непонятной бабой… В голове идет поезд «Москва – Владивосток», ничего толком не помню о последних трех днях и восстанавливаю хронологию событий, по чекам в карманах из клубов, баров и саун, общей суммой которые насчитываются порядка 60-70 тысяч рублей… В портмоне последняя пятитысячная купюра… а ведь было не меньше 300 000 рублей с продажи Камри в 20 кузове. Приплыли…
На телефоне целая куча новых контактов, записанных с ошибками пьяной рукой. Судя по фотографиям в вотсапе, все какие-то страшные бабы. Надо продумать план побега от этой непонятной самки человека, которая судя по звукам в спальне уже проснулась. Пока не пришла в себя, делаю ноги.
Выхожу из подъезда, и понимаю, что нахожусь где – то в районе аэропорта… а мне как бы в Академгородок надо…
Такси, пожрать, и в бокс. Там, шарясь по ящикам и карманам, нахожу еще 1700. В итоги имеем: 5 – 1 + 1,5 = 5700 рублей. Мне нужны «черкаши». Прямо сейчас! Ибо даже завтра денег не хватит уже ни на что, и придется брать в долг под проценты.
Спускаемся в самую клоаку автомобильного рынка — варики до 10 000 рублей. Что можно купить за эти деньги? Первое: Москвич – сразу мимо, его можно только купить, продать больше его уже нельзя. Второе и самое перспективное: классика… убитая в «усмерть», полюбас с кривыми доками, в лучшем случае 87 год. Само собой без аккума, бенза и на спущенных колесах.
Открываем Дром и ищем кандидата. Все что стоит на продаже больше половины дня за эту цену, уже продано, если тачка на перспективе, успех зависит только от того, как быстро пришло оповещение о новой объяве с av100 и как далеко до нее ехать. Но аккаунт в av100 не проплачен, поэтому только Дром.
Есть кандидат — 2106 88 года. Вся убитая, с вырванной шаровой, стоит в каком то дворе девятиэтажки, цена 10000. Звоню, она рядом, торговаться по телефону бес толку, сразу туда. Взяв аккум (про него даже не спрашивал его нет 100%), набор ключей и нижней рычаг от классики из металлолома, который скопился в углу бокса, оставшегося от прошлых подобных рыдванов, еду на смотрины.
Быстро долетаю на места, выходит непонятный продован, на вид ему лет 17. Из доков на машину только ПТС. Цепляю аккум это хламье на удивление заводится, натяжитель цепи оборван, синий дым, но работает. Долгие торги и за 5500 рублей я ее забираю.
Тут же домкрачу ее, подложив кирпичи, и оперившись через них какой-то длинной доской от лавочки, валяющейся рядом, меняю за полчаса рычаг. Благо каким то чудом все открутилось без «вэдешки» которую я второпях забыл. Завожу и перегоняю в соседний двор, выкладываю на дром, с новыми фотками, за 11 000 рублей, но уже на ходу.
Иду обедать в ближайшую шаурму и жду звонков. Уйти она обязана прямо сейчас, ибо денег больше нет, а это говно полюбас никуда не доедет, не сломавшись.
Пока ем, звонок, какой-то узбек, пара вопросов ожидаемые ответы, «все беру, только не продавай, еду». Еще час жду его. Торгуемся до слез, и отдаю за 9500 забрав назад акум, он еще пригодится, да и весь торг изначально был завязан на нем.
Время – вечер. Еду на такси домой.
Утро вторника уже веселей, у меня есть 9000 рублей. На зубило и последующее обмены все еще мало. Но можно смотреть тачки за 15000 рублей, все то же самое, только новей и лучше.
Опять Дром, новая обьява с утра, 2105, 2002 год на вид на удивление нормальная, стоит на стоянке. Вырвана балка с одной стороны, якобы с доками и даже заводится. Еду туда на транспорте, парнишка на вид лет 30, история на 10 минут как он пьяный влетел в бордюр после чего притащил ее сюда. Заводится, работает, доки есть, продажа от собственника, больше смотреть тут нечего, похер на все остальное. Понятно, что мне просто фартануло, и если сторговать его до 9000 рублей, сегодня она второй раз уйдет за 15 000, но уже без торга. Опять нудные торги, тыканья якобы в кривой лонжерон, акум и мафон он забирает, и бьем по рукам на 9000.
Новые фотки с другой стороны, выставляю везде, где только можно, дром, авито, ам, юла, цена 16000 рублей. Опять иду есть и ждать звонков. Тут уже благодаря свежему году, повалили перкупы. Классические вопросы в стиле «за 6000-9000 отдашь?» Но этого мало, жду дальше. Звонит какой-то молодой, по голосу лет 18. Сейчас приеду смотреть говорит. Пока его жду, звонит еще какой-то дед и тоже выезжает на смотрины.
Молодой приезжает раньше, лазит вокруг нее, кому-то звонит, опять лазит. Все это начинает утомлять, тут уже пришел второй покупан – дед. Тачка как раз заведена, все работает, единственный вопрос от него был: «доки есть?», я: «есть», в ответ: «все я беру».
Отсекаем первого нерешительного покупана, беру бабки и домой. Тачку за все время я даже не коснулся ни разу рукой. Все завтра можно смотреть зубилы.
Утро среды. Ищу зубилу, любую вообще насрать, главное что бы ехала. Нужна она только на обмен, пара звонков пара кандидатов, пара неудачных поездок и торгов и в обед четверга я голодный, но на 21093 1995 года, с ровными доками на ходу.
Теперь я на колесах и можно ездить на обмены. Надо менять тактику, нужна тачка, с которой можно, наконец, обнулится по бабкам и нужна она на продажу брату перекупу под вложения. Как бы странно это не звучало, но это должен быть яп, на ходу и на автомате.
Смотреть новые объявы бесполезно, там продованы еще не отчаялись. Там им идут предложения, торги, просмотры и т.д. С трахомой в виде 21093 мне там ловить нечего. Ищу объявы из дрома которые ушли в архив два три дня назад. Выкупаю у дрома номера телефонов с этих объяв, по 20 рублей за номер.
И вот раза с десятого, мой клиент: Цефиро А32 2.0 1995 год, на ходу, но убитая в усмерть. Цена 80 000 рублей. Долгий разговор за жизнь с покупаном, выслушивания его нытья как ему нужна тачка на ходу для работы. Следующая история о там, как у меня была такая Цифира и как я хочу ее купить, так как жена не может ездить на зубиле из-за механической коробки передач.
В общем, нехотя и со скрипом идем на обмен. В живую как обычно все еще хуже, стойки вытекли лет 10 назад, короба пинается так, что чуть не сворачивает шею при переключении со второй на первую. Одной бочиной кто-то пару лет назад шаркнул забор, фонари сзади разбиты, спереди все на проволоке, мотор дымит черным дымом так, что задние машины, прежде чем поехать следом со светофора, ждут, пока рассеется смг.
Но она едет сама, и она с доками. Долгие переговоры об обмене в ключ, и я на цифере. Конечно, каким бы гавном она не была, но в ней есть перспектива, и для 21093 это был прыжок выше головы. Но чинить ее у меня денег нет, поэтому будет продажа перекупу, как есть.
Сворачиваю в ближайший двор дома сделать фотографии. Теперь я буду жаждать увидеть себе подобных, тех, с кем в обычные трудовые буди, стараюсь не пересекаться.
Утром пятого дня выкладываю объяву на дром и авито. Описание как все плохо в жизни, и как нужны деньги гасить ипотеку. Цену ставлю среднерыночную… точнее такую, за которую лохи хотят, чтобы у них забрали их хлам, а именно 80 000 рублей.
Начинаются звонки, переписка на дроме. Спецом ведём даунские торги в переписке в открытую, и вот первый перкуп едет к нам. Классика: 40 лет, черное лицо, годами выжженное палящим солнцем на балке, взгляд сверху в низ, как на говно, и рассказ как он 20 лет торгует тачками, и что такая цифира не стоит больше 60. Ну стоит, 60 — ради бога, нам больше и не надо. Пусть наш товарищ думает, что он торгаш от бога, мне же лучше.
Проезд, бестолковый треп, договор заполняю на коленке в машине, и прощание с успешным перекупом. 54 тысячи в кармане.
Этот хлам заезжает за угол и глохнет, с дуру взял трубку, не думал, что так быстро оно может сломаться. Крики, вопли: «я сейчас вернусь», но нет, не в этот раз. Фраза из известного многим фильма: «Ты ее смотрел – смотрел. Извини, я помогал тебе как мог».
Симку в урну, и домой. Все, у меня теперь 54 000 рублей и я снова в игре.
P.S.: Мое отношение к перекупам крайне негативное, это лишь копипаста с DRIVE2, не нужно оскорблений в мою сторону, как было постом ранее.
Автомобильное сообщество
15.1K поста 37.8K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
сказки таксиста напомнило
Ох уж эти сказочки)
И потом, всё честно и нечестно нажитое, он пошел и слил за одну ночь в игровых автоматах (в карты / закупил битков / другие варианты «эффективных вложений»). ))) Снова в игре, но не надолго. ) И опять по новой. ))
Пост правды, так всё и было но давно, лет 10 назад
сейчас нереально с 5к раскрутиться, вот с 30к вполне возможно
Ну и смысл этого? Без тебя мы бы никогда не догадались почитать сказки с драйвту)))))
Хотя в этих сказках есть огромная доля правды
никто с руками не отрывает, торговаться по телефону не звонят.
Ответ на пост «Как задрали перекупы!»
Решила и я свою старушку поменять. Выставила цену ниже рынка и все.
Телефон закипел!
Пока я общалась с одним, по второй линии звонили ещё трое, и все предлагали вот прямо щас купить машину.
Я, наивная дурочка, даже не поняла сначала, что это перекупы, хотя объявление выставила вечером в 21:30, надо было сообразить.
Через 10 минут я уже показывала машину первым нерусским перекупам, которые приехали целой ордой на старом корыте и безцеремонно залезли во все дырки моего нежного авто.
Эти первые пытались сильно скинуть цену и следующим я сразу говорила без торга. Каждый звонивший утверждал, что покупает машину жене, предлагал сразу предоплату и мамой клялся, что себе берет.
И вот какие выводы, ведь простому покупателю, который правда берет для себя, такой удачный вариант вряд-ли достанется, потому что перекупы мониторят выгодные варианты и забирают сразу.
А потом, когда машину я все же продала, (Да-да, перекупам, потому что в какой то момент я перестала понимать, кто есть кто да и покупатель приехал с женой, как доказательство, что машина ей ), я оказалась по другую сторону баррикад.
Ведь мне теперь надо покупать, а кругом перекупы и салоны (тоже перекупы )
Так что да, авторынок сейчас не то, что раньше ((.
Хотя, что я понимаю.
Ответ на пост «Как задрали перекупы!»
Вот полностью согласна и поддерживаю! Только нахожусь «по другую сторону барикад » так сказать.
Продаю машину. Сама. Ага. Поскольку в машинах понимаю мало перед продажей пригласила дядечку эксперта, он авто оценил и сказал разбег цен. Ок, выставила на известные сайты по средней цене. И понеслось :
«а продайте нам на треть дешевле»
«А приезжайте к нам, мы час будем машину оценивать, а потом скажем цену, которая к рынку не имеет никакого отношения»
сейчас прям шедевральный звонок был: «а скидку какую сделаете», говорю, ну тыс 5 скину. » Ой, да вы серьёзно? Это что СКИДКА? » Нет, бл.ть, конечно, для тебя перекупшая рожа пять тыщ не деньги!
Короче неделю продаю машину, а уже кусаться хочется после каждого звонка.
Ребят, Nissan note 2010 года в Самаре, ннннадо?
Ответ на пост «Как это работает??»
Я: а как на нём кататься будешь? Где нибудь в деревне раз водительского нет?
Он: да не, я вчера с тобой договорился, выставил с твоими фотками на другой площадке за 18, нашёл покупателя, он мне вчера деньги перевёл, а я ему сейчас на грузо такси отправлю.
Сказать, что я не много а***ел ничего не сказать)) парень продал дороже то, чего у него ещё не было, за полную предоплату и я думаю этими же деньгами он рассчитался со мной, многоходовочка на которой он заработал 3к скорее всего не имея денег на кармане 😅
Ответ на пост «Как задрали перекупы!»
Рольф рекомендует, бери)
Как задрали перекупы!
Сейчас нахожусь в поиске б. у автомобиля для личного пользования, бюджет до 300к
Место действия: Москва и область
Перекупы заполонили весь рынок.
Обзвонил примерно 60 объявлений, 50 из этого на вопрос»вы собственник?» начинают либо рассказывать сказки про то что машина брата/свата
Либо прямо говорят что перепродают
Это какой то кошмар
От собственника почти не реально найти
Сраные перекупы, когда же вы исчезнете.
Ответ на пост «Как это работает??»
Тоже не могу понять как это работает.
Как стать перекупом
Содержание
На перепродаже автомобилей можно зарабатывать до 300 тысяч рублей в месяц. И это еще не предел. Но деньги в карман просто так не залетят — придется потрудиться, ведь доход перекупа зависит только от него самого.
В этом материале мы расскажем, как стать перекупом, как работают перекупщики авто и чего следует ожидать от этой профессии. В подготовке материала нам помогал Тимур Зеленский, перепродавец автомобилей из Тюмени.
Тимур — автомеханик по образованию. Он хорошо разбирается в автомобилях, и это во многом помогло ему освоить новую профессию:
— Началось всё с покупки первого автомобиля. Я приобрёл недорогой Focus II и довёл его до ума . Вскоре мою машину заприметил сосед во дворе и попросил продать ему ее. Я согласился, но цену назвал больше на 50 тысяч от той, за которую брал. Цена устроила — я продал автомобиль. Уже после сделки понял, что всего за неделю заработал месячную зарплату. Естественно, вошел в раж и стал интересоваться тем, как стать автоперекупом и с чего начать .
Как работают перекупы
Новички, как правило, начинают с бюджетных автомобилей стоимостью 200-400 тысяч рублей. Берут они все ликвидные на вторичке модели — от «Фокусов» до «Королл» и «Октавий». Тимур остановился на Toyota Corolla X:
— Я сразу решил, что брать «логано-нексиевый» парк нет смысла. Уходит много времени на подбор машины, много битого автохлама, а выгода от перепродажи небольшая. По объявлениям нашел машину без переднего бампера после лёгкого ДТП и вспомнил, что в нашем автосервисе клиент не так давно менял передний бампер на «Королле». «Родной» был уже старый, с небольшими трещинами, и клиент позволил выкинуть деталь за ненадобностью. Я смекнул, а что, если я возьму машину без переднего бампера, поставлю на него тот, что остался после ремонта?
По каким схемам перепродают авто перекупы
Есть две схемы перепродажи авто:
Тимур продавал «Короллу» от своего имени.
— В первые две встречи я честно признавался, что взял машину, довёл до ума и выставил на продажу. У покупателей это вызывало сомнения, они спрашивали, почему я так быстро избавляюсь от авто, не перекуп ли я. И тут до меня дошло, что, если я не сочиню историю о том, что я на «Королле» ездил на юг отдыхать, машину не продам. Людей почему-то при слове «перекуп» начинает передёргивать. Они считают, что если ты не ездил на машине хотя бы год, то ничего о ней не знаешь. Но они не понимают, что после покупки я осмотрел её вдоль и поперёк и выполнил необходимое, пусть и минимальное, обслуживание.
Где найти дешевый автомобиль
Есть специальные сайты-агрегаторы объявлений, которые помогают отследить новый автомобиль на рынке, как только продавец выставил его на продажу. В базе таких сайтов можно увидеть даже те объявления, которые не прошли модерацию на портале, на котором продавец пытался их разместить. Стоит учитывать, что эти сервисы платные. Доступ к ним стоит от 1 000 до 8 000 рублей в месяц.
Некоторые перекупы налаживают выгодные взаимоотношения с сотрудниками дилерских центров. Таким образом перекупы могут получать автомобили без наценки, по прайсу, по которому дилер принимает этот автомобиль по системе Trade-In.
В чем плюсы и минусы работы перекупом
Перекуп — работа для тех, кого не испугать поговоркой «волка ноги кормят». Среди достоинств этой профессии:
Работа у перекупщика активная и связана с постоянными разъездами. Самые проворные быстро смекнут, что рынок не ограничивается только их регионом проживания. Порой за хорошим экземпляром надо отправиться за 2-3 тыс. км от дома, и не всем такая активность по душе.
Среди минусов работы перекупом:
Перекуп — это рискованная, но интересная и прибыльная профессия. Главное — находить для перепродажи беспроблемные автомобили. Для оперативной проверки большого количества машин создан сервис «Автокод Профи». Используя этот сервис, перекуп сможет добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде. Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц.