Ред вингс или смарт авиа что лучше

Топ-10 российских авиакомпаний, выбор пассажиров

Сервис путешествий Туту.ру проанализировал около 23 тысяч размещенных на сайте отзывов (с 1 января 2019 года по декабрь 2019), которые пассажиры оставили после перелетов, и составил рейтинг российских авиакомпаний.

Своими впечатлениями делились только те пользователи, которые приобрели билет при помощи Туту.ру и уже слетали по маршруту. Пользователи оставляют отзывы об авиакомпаниях с конца 2016 года, на их основе формируется оценка авиаперевозчика, доступная всем посетителям при поиске билета на сайте.

По 10-балльной шкале пассажиры оценивают общее впечатление от авиакомпании, отношение бортпроводников, качество питания (если оно было на борту), состояние самолета, точность вылета. Пассажир также может оставить подробный отзыв о перелете в свободной форме. Все текстовые отзывы проходят модерацию, отсеиваются отзывы, содержащие ненормативную лексику, нарушающие законы и этические нормы, бессодержательные и не имеющие отношения к рейсу.

Комментарии и пояснения:

Рекордсмен по количеству отзывов, большинство из них положительные. 65% пассажиров оценили полет в максимальные 10 баллов. Чаще всего в положительных отзывах люди отмечают профессионализм экипажа и наземных служб, удобные кресла и наличие пледов, достаточное расстояние между креслами, еду, которую не нужно дополнительно оплачивать, чистоту на борту, гуманные разрешенные габариты ручной клади. Все это делает полет приятным и незаметным и прививает любовь к авиапутешествиям.

В единичных негативных отзывах пассажиры сетуют на проблемы с багажом. Однако ответственность за потерю и порчу багажа лежит вовсе не на авиаперевозчике, а входит в зону ответственности аэропорта.

Есть негативные отзывы о задержках рейсов. В основном пишут о незначительных задержках до получаса, однако для транзитных пассажиров это бывает критично.

И следующий пункт по количеству негативных упоминаний как раз стыковки. Пассажиры пишут, что авиакомпания закладывает на стыковки недостаточное время, поэтому багаж не успевает улететь вместе с пассажиром, а в случае небольшой задержки рейса на первом сегменте и сам пассажир не успевает на следующий рейс. Все пишут, что авиакомпания добросовестно пересаживает на ближайший рейс по маршруту, однако эта задержка может сорвать важные планы.

На последнем месте по количеству негативных упоминаний непонятная или неработающая мультимедийная система. Во время длительных перелетов пассажиры обращают на это большое внимание.

Наличие питания на рейсах любой длительности радует пассажиров. Раньше бутерброды хвалили, в этом году о них чаще стали приходить негативные отзывы. Или изменилось качество, или люди стали больше внимания уделять правильному питанию. Горячее питание большинству пассажиров по-прежнему нравится.

Вылеты по расписанию или незначительные задержки до получаса в отзывах упоминаются чаще всего. Длительные задержки (более двух часов) случаются достаточно редко. Если о них заранее предупреждают, это вызывает меньше негатива, потому что позволяет спланировать время и не сидеть в аэропорту. Минимальный 1 балл пассажиры поставили именно тем рейсам, о задержке которых не сообщили заранее: люди провели несколько часов в аэропорту или в салоне самолета, опоздали на стыковочные рейсы.

Появились положительные отзывы о наличии Wi-Fi на борту и развлекательного контента.

Об авиакомпании «Ямал» отзывов меньше, чем о первой тройке. Но по оценкам она активно догоняет лидеров. Авиакомпания получила 10 баллов из 10 возможных в 64% отзывов.

Если в 2018 году часто встречались отзывы о невозможности зарегистрироваться онлайн, то в этом году таких отзывов почти не было. Или авиакомпания все починила, или люди перестали регистрироваться онлайн из-за обязательного платного выбора места.

Пассажиры отмечают профессиональную и слаженную работу экипажа. Пишут о чистых, но ветхих салонах и очень тесных креслах. Часто хвалят наличие прямых рейсов между городами, не через Москву, однако расписание называют неудобным.

Пассажиры отмечают удобное расписание рейсов, однако часто пишут о переносах и задержках вылетов. Среди отзывов с самой низкой оценкой большинство именно об этом.

Пишут о том, что кресла удобные, но видавшие виды. Расстояние между ними сокращено настолько, насколько это только возможно.

Этот пункт прокомментировал директор по связям с общественностью авиакомпании Nordwind Александр Сухоруков:

— Авиакомпания Nordwind использует стандартную конфигурацию воздушных судов Боинг-737-800 из 189 кресел экономического класса. Выбранная компоновка используется как российскими, так и зарубежными уважаемыми авиакомпаниями, такими, например, как Flydubai. В случае с широкофюзеляжными типами воздушных судов, компоновка Боинга 777 авиакомпании Nordwind составляет 486 кресел, при максимально допустимой заводом изготовителем компоновке в 540 кресел. Airbus A330 Nordwind имеет компоновку 259 кресел в салоне экономического класса и 24 бизнес-класса (всего 283) при максимально допустимой заводом изготовителем компоновке 440 кресел. Таким образом Nordwind не использует максимально допустимую компоновку для того, чтобы перелеты были максимально комфортными.

Самый большой негатив вызывает платный выбор места при онлайн-регистрации, особенно если по факту пассажиру выдают посадочные талоны с совсем другим местом из-за замены воздушного судна. Однако услуга выбора места в салоне является платной только для пассажиров, которые выбрали тариф «Лайт», самый минимальный по стоимости. Пассажиры с тарифом «Премиум» выбирают места без дополнительной оплаты.

Пассажиров расстраивает минимальное расстояние между рядами кресел. Уменьшение допустимых габаритов ручной клади тоже вызвало у пассажиров негативный отклик.

У авиакомпании 41% отзывов с оценкой в 10 баллов от пассажиров, которые довольны соблюдением расписания, состоянием самолетов, низкой стоимостью билетов и путешествуют налегке, внимательно изучив правила до полета. «Победа» является единственной в рейтинге лоукост-компанией, и при сравнении следует учитывать специфику лоукостеров: от бюджетного перевозчика не стоит требовать полного списка услуг, которые предоставляет классический перевозчик.

Много жалоб на грубость персонала. Речь о наземных службах: по отзывам пассажиров, некоторые сотрудники грубят, повышают голос, могут выдернуть вещи из рук или одернуть. Не помогают с решением проблем. Не предупреждают о том, что при регистрации рассадили совместно следующих пассажиров в разные концы салона. При этом бортпроводников чаще хвалят.

Отсутствие еды и даже возможности ее приобрести также печалит пассажиров. Зафиксированные спинки кресел и расстояние между рядами не дают возможности сменить положение тела во время полета и доставляют дискомфорт.

№10 «Уральские авиалинии»

35% отзывов с оценкой в 10 баллов. Пассажиры хвалят приветливый персонал, вылет в срок, отличное пилотирование.

Пассажиры иногда жалуются на платный выбор самых комфортных мест, отсутствие питания в полете на некоторых направлениях и недостаток места для ног между рядами кресел. Но наибольшее количество негативных отзывов вызывают задержки рейсов на несколько часов. При этом пассажиры пишут, что авиакомпания не предпринимает каких-либо попыток обеспечить пассажиров, ожидающих вылет, едой или гостиницей. Отмечают, что салоны некоторых бортов староваты.

Попадаются и жалобы на продажу спиртного на борту. При отсутствии питания это пагубно сказывается на состоянии употребляющих пассажиров и на настроении и комфорте остальных пассажиров.

Пассажирам нравится, что в некоторые недорогие тарифы включен бесплатный провоз багажа до 10 кг.

Источник

Рейтинг авиакомпаний России по надежности и безопасности полетов на 2018-2019 год

Безопасность при воздушных перелётах – один из самых важных факторов. Надёжность авиаперевозчика определяется по отсутствию катастроф за последние годы, пассажирообороту, наличию сертификации EASA (Европейское агентство авиационной безопасности) и членству в международных организациях IOSA и ICAO.

Отечественный авиаперевозчик Трансаэро входил в 20-ку мировых авиалидеров по надёжности и безопасности, а в росийском рейтинге занимал первую позицию. Но с октября 2015 года компания прекратила свою деятельность из-за банкротства. По этой причине Трансаэро не входит в ТОП-10.

10. Россия | 63 самолета

“Россия” ( ROSSIYA Airlines ) – отечественный авиаперевозчик открывает десятку самых безопасных авиакомпаний нашей страны по итогам прошлого года. “Россия” входит в группу компаний “Аэрофлот”. В 2018 году “Россия” заняла пятую позицию в рейтинге самых крупных российских авиакомпаний. В 2013 году на церемонии “Крылья России” была удостоена награды “Лучший пассажирский перевозчик по региональным направлениям”. Размер авиапарка включает 63 воздушных судна. Средний возраст самолётов составляет 13 лет.

9. Северный ветер | 30 самолетов

“Северный ветер” (Nordwind Airlines) – чартерная авиакомпания, созданная крупнейшим туроператором PegasTouristik. Она занимается осуществлением рейсов в страны отдыха. В 2019 году вошла в 10 крупнейших российских авиаперевозчиков. По безопасности и надёжности Nordwind Airlines не вошла в сотню мирового рейтинга, но смогла удержать позиции в десятке отечественного рейтинга. Воздушный флот состоит из 30 самолётов. Средний возраст авиатранспорта составляет 10,9 лет.

8. Оренбургские авиалинии | 19 самолетов

“Оренбургские авиалинии” ( ORENAIR Airlines ) – дочернее предприятие “Аэрофлота”. В конце 2018 года авиаперевозчик был удостоен наград ” Чартерный пассажирский перевозчик”, «Авиакомпания года – пассажирские симпатии» – 1 место, «Авиакомпания года – пассажирский перевозчик на внутренних авиалиниях» – 3 место. Воздушный флот состоит из 19 самолётов Boening 737-800 и Boening 777-200. Средний возраст транспорта 11 лет.

7. Ред Вингс | 14 самолетов

“Ред Вингс” ( Red Wings Airlines ) – отечественный авиаперевозчик в эксплуатации которого находятся самолёты иностранного производства. Воздушный парк включает современные самолеты Airbus A320 и A321. Средний возраст воздушного транспорта 11,3 лет.

6. Ямал | 37 самолетов

Авиационная транспортная компания “Ямал” ( YAMAL Airlines) – основной авиаперевозчик в Ямало-Ненецком автономном округе и Тюменской области. YAMAL Airlines в 2013 году прошла сертификацию IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта), подтвердив свою надёжность и безопасность перелётов. В 2018 году компания стала обладательницей трёх наград: “Лучшая авиакомпания года –пассажирский перевозчик на внутренних авиалиниях”, “Авиакомпания года –оператор вертолетных работ” и “Лучший пассажирский перевозчик на региональных маршрутах”. Авиаперевозчик не вошёл в первую сотню мирового рейтинга по безопасности, но занял 6 место в российском рейтинге. Авиапарк включает в себя 37 судов, средний возраст которых составляет 11 лет.

5. Глобус | 23 самолета

“Глобус” ( Globus ) – одна из самых молодых авиакомпаний, образованная на базе судов “Сибирь” (S7 Airlines). Особый акцент компания делает на безопасности перелётов и надёжности. Для этого система безопасности проходит регулярную проверку и постоянно совершенствуется. Глобус сотрудничает со многими турагентствами. Совершение рейсов по туристическим маршрутам – основная деятельность авиаперевозчика. Флот “Глобуса” состоит из самолётов S7 Airlines и включает 23 судна Boeing 737-800 и Boeing 737 MAX 8 – которые поступили с осени 2018 и в 2019 году также продолжают поступать. Средний возраст воздушных машин составляет 8,9 лет.

4. ЮТэйр | 65 самолетов

“ЮТэйр” (UTair ) – одна из крупнейших российских авиакомпаний, которая входит в пятёрку крупнейших по объёму пассажироперевозок. Хотя UTair не вошла в сотню самых безопасных перевозчиков мира, она заняла почётное четвёртое место в отечественном рейтинге. “ЮТэйр” была удостоена в 2019 году наградой в номинации “Лучший пассажирский перевозчик на региональных маршрутах”. Лётный персонал регулярно проходит повышение квалификации. Состав авиапарка включает в себя 65 самолётов и 145 вертолётов. Средний возраст транспорта составляет 11,5 лет.

3. Сибирь | 100 самолетов

Авиакомпания “Сибирь” (S7 Airlines) входит в тройку крупнейших и самых безопасных авиакомпаний России 2018-2019 года. S7 Airlines множество раз становилась победителем в конкурсах. В 2015 году авиаперевозчик получил награду National Geographic Traveler Awards 2015, победив в номинации “Лучшая российская авиакомпания”. Среди мировых воздушных перевозчиков “Сибирь” заняла 94 место в рейтинге по безопасности и надёжности. В состав воздушного флота входят самолёты Аэробусы и Боинги, общее количество которых составляет 100 единиц. Средний срок службы авиатранспорта – 10 лет.

2. Уральские авиалинии | 45 самолетов

Уральские авиалинии (Ural Airlines) – одна из лидирующих российских авиакомпаний по надёжности и безопасности. В 2018 году Уральские авиалинии были удостоены тройной наградой в номинациях «Лучшая авиакомпания года-пассажирский перевозчик на внутренних авиалиниях», «Лучшая авиакомпания года на международных регулярных авиалиниях» и «Авиакомпания года- лидер в области электронной коммерции». По объёму пассажирских перевозок компания заняла 6 место среди российских авиаперевозчиков. Средний срок службы воздушной техники авиапарка составляет 12,5 лет. Размер флота на данный момент составляет 45 воздушных единиц.

1. Аэрофлот | 247 самолетов

Источник

Ред вингс или смарт авиа что лучше

В июне 2021 года российские авиакомпании перевезли в 3 раза больше пассажиров по сравнению с прошлогодними показателями. Авиационная отрасль страны восстанавливается темпами гораздо лучше чем в мире и Европе. Этот факт на авиасалоне МАКС-2021 особо подчёркивали руководители Эйрбаса.

Суперджет авиакомпании Ред Вингс на авиасалоне МАКС-2021

Суперджет авиакомпании Ред Вингс на авиасалоне МАКС-2021

1. Аэрофлот

Перевезено: 8,4 млн. пассажиров (+7,1% к 2020 году)

Прогноз развития на 2021 год: позитивный

Шансы на выход из кризиса: высокие

Аэрофлот проснулся от спячки 2020 года и наконец вернул себе привычное первое место в рейтинге. Авиакомпания возвратила в эксплуатацию все свои самолёты, активно открывает новые рейсы из региональных аэропортов, восстанавливает свою сеть международных маршрутов. Аэрофлот продолжает активно пополнять свой авиапарк новыми самолётами семейства А-320нео (8 самолётов) и А-350 (6 самолётов). Остальные типы постепенно выводятся из парка.

2. S7 (Сибирь)

Перевезено: 8,1 млн. пассажиров (+69,7%)

Прогноз развития на 2021 год: позитивный

Шансы на выход из кризиса: высокие

Сибирь после года пребывания на пьедестале тоже вернулась на привычное для себя второе место. Авиакомпания продолжает обновлять авиапарк самолётами семейства А-320нео. В парке Сибири на сегодня их уже 33. На основе А-320нео также будет строиться новый лоукостер, который S7 собирается запустить в 2022 году.

3. Победа

Перевезено: 6,4 млн. пассажиров (+118,1%)

Прогноз развития на 2021 год: позитивный

Шансы на выход из кризиса: высокие

Победа получила от Аэрофлота ещё 3 самолёта и увеличила свой парк до 44 бортов. Запущены совместные с Аэрофлотом рейсы из Шереметьево. Пока авиакомпания уверенно движется к поставленной цели по пассажиропотоку (13,5 миллионов в 2021 году).

4. Россия

Перевезено: 3,8 млн. пассажиров (+107,7%)

Прогноз развития на 2021 год: позитивный

Шансы на выход из кризиса: высокие

Во время МАКСа в Жуковском были замечены сразу 5 Суперджетов для авиакомпании «Россия»

Во время МАКСа в Жуковском были замечены сразу 5 Суперджетов для авиакомпании «Россия»

Парк авиакомпании «Россия» продолжает пополняться Суперджетами. На сегодня авиакомпания эксплуатирует уже 38 самолётов. До конца года их число вырастет до 66. На авиасалоне МАКС-2021 подписан договор на поставку 15 новых Суперджетов до конца 2021 года. На днях от «Аэрофлота» также получен 7-летний А-320. Авиакомпания на МАКС-2021 подписала договор о подготовке к вводу в строй самолёта МС-21. Объявлено, что «Россия» начнёт получать первые 6 МС-21-300 с весны 2022 года. В Шереметьево «Иркут» построит новый ангарный комплекс для обслуживания МС-21 и Суперджетов.

5. Уральские авиалинии

Перевезено: 3,8 млн. пассажиров (+83,9%)

Прогноз развития на 2021 год: стабильный

Шансы на выход из кризиса: высокие

Уральцы тоже делают основную ставку на А-320нео. В июле авиакомпания получила ещё один новый самолёт. Также авиапарк пополнился 12-летним А-320, ранее летавшим в Аэрофлоте. При этом уральцы с непонятным упорством цепляются за контракт по проблемным 737MAX. Вероятно, авиакомпания серьёзно зависит от кредитной поддержки Сбера, лизинговая компания которого финансирует эту сделку.

6. ЮТэйр

Перевезено: 3 млн. пассажиров (+62,6%)

Прогноз развития на 2021 год: стабильный

Шансы на выход из кризиса: средние

7. Северный ветер (Норд Винд)

Перевезено: 1,8 млн. пассажиров (+67,5%)

Прогноз развития на 2021 год: стабильный

Шансы на выход из кризиса: средние

8. Смартавиа

Перевезено: 1,4 млн. пассажиров (+160%)

Прогноз развития на 2021 год: стабильный

Шансы на выход из кризиса: высокие

Смартавиа продолжает реализацию своих грандиозных планов (3 миллиона пассажиров в 2021 году) показывая самые высокие темпы роста в Топ 10.

9. Ред Вингс

Перевезено: 1 млн. пассажиров (+135,8%)

Прогноз развития на 2021 год: позитивный

Шансы на выход из кризиса: высокие

По нашему мнению, краснокрылые не смогут достигнуть в этом году заявленных 4 миллионов пассажиров. Ввод в строй Суперджетов пока гораздо хуже, чем у авиакомпании «Россия». Боинг 777, который авиакомпания базирует в Жуковском, в основном простаивает. За неделю когда проходил авиасалон, борт выполнил всего 2 рейса в Наманган. А валютные платежи за лизинг капают.

10. Азимут

Перевезено: 935 тыс. пассажиров (+96,8%)

Прогноз развития на 2021 год: позитивный

Шансы на выход из кризиса: высокие

На МАКС-2021 авиакомпания Азимут отметилась подписанием сразу двух контрактов. С Эйрбасом подписан контракт на поставку 6 самолётов А-220-300. Компоновка — 148 мест эконом-класса, поставки с 2022 по 2024 год — по 2 самолёта в год к летнему расписанию. А накануне Азимут подписал контракт с ОАК на покупку 10 Суперджетов. Таким образом, к 2026 году Азимут будет эксплуатировать 25 Суперджетов. К слову, авиакомпания сообщила, что в мае налёт Суперджета достиг 284 часов, что на 11% выше плановых показателей.

В целом за 6 месяцев 2021 года внутренние авиаперевозки по России выросли на 100%. В то же время международные авиаперевозки за тот же период упали на 33%.

Полный рейтинг крупнейших авиакомпаний России 2021

Топ 5 наших статей в 2021 году:

Серийное производство МС-21 началось

Канада и Япония на выход? Конкуренты Суперджета и Ил-114 сходят с дистанции

Россия не уступила Боингу. Полёты 737 MAX по-прежнему под запретом

Победа ставит крест на Боингах 737 MAX

Количество отечественных самолётов в авиакомпаниях России резко выросло несмотря на кризис

Самые надежные авиакомпании России

Какие авиакомпании самые безопасные в России — актуальный вопрос не только для пассажиров, но и статистических агентств. При формировании рейтинга учитывались оценки наиболее авторитетных аудиторов — немецкая компания Jacdec, европейское агентство EASA, а также ICAO и IOSA.

Как определяется уровень безопасности JACDEC

Аналитики сравнивают 100 крупнейших авиаперевозчиков по ключевым параметрам безопасности. Для оценки используют специальный «Индекс риска». Основные категории, которые влияют на показатель:

Аварии и инциденты в течение 30 лет

Факторы окружающей среды (погода, инфраструктура)

Операционные факторы (возраст флота, направления)

Изначально анализируемая компания получает идеальный показатель рейтинга — 100%. Затем за каждый несчастный случай или происшествие, погибшего или пострадавшего пассажира либо нарушение контрольных показателей начисляется штраф. Чем больше санкций, тем ниже индекс риска.

Достижение 100% значения возможно при соблюдении следующих условий:

Отсутствие инцидентов и несчастных случаев на протяжении 30 лет

Успешное прохождение оценок безопасности, которые относятся к авиакомпании (IOSA, IASA, SAFA)

Молодой самолетный парк (в идеале от 3 до 9 лет) и др.

Уровень безопасности EASA

Европейское агентство по безопасности полетов имеет собственный критерий оценки надежности — SAFA. Он является итоговой оценкой от IOSA. Сначала авиакомпании проходят строгую проверку, включающую более 1000 анализируемых параметров. При успешном прохождении получают сертификат IOSA. Затем инспекторы Еврокомиссии выборочно оценивают воздушное судно по 54 пунктам соответствия безопасности. Обнаружив нарушения или недочеты, выводят коэффициент SAFA.

В дальнейшем начисляют баллы. Чем они выше, тем НЕнадежнее перевозчик. При достижении критической отметки возможно занесение в черный список, тогда перелет на территорию Европы будет невозможен.

10 место — Red Wings

АК «Красные Крылья» основана в 1999 г. Специализируется как на регулярных, так и чартерных рейсах по 17 направлениям. Большой популярностью пользуются рейсы в Белград, Мурманск и Краснодар. Узловой аэропорт находится в Москве (Домодедово). Парк самолетов включает 12 лайнеров, + 2 заказано. Встречаются Аэробусы А321-200 и А 320-200, Сухой суперджет 100-95B. Средний возраст 16,4 года.

Аналитики Jacdec и European Union Aviation Safety Agenty не включили авиакомпанию в рейтинг. Компания Skytrax, которая специализируется на качестве предоставляемых услуг, не присвоила звезд в 2019 году. По версии интернет-журнала Expertology Red Wings входит в ТОП-14 самых безопасных авиакомпаний России 2019 г.

Согласно статистике, за 20 лет крупных катастроф не зафиксировано. Однако происходили некоторые инциденты:

29 декабря 2012 г. самолет Ту-204 вышел за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП), когда приземлялся в аэропорту Внуково. Погибло 5 из 8 членов экипажа

В 2013 году во время проверки обнаружено несколько нарушений, которые касаются правил выполнения полетов, режима труда и отдыха, регламента техобслуживания. Red Wings получил рекомендации по устранению.

В 2018 г. на рейсе Уфа-Сочи у лайнера Ту-204-100 (RA-64050) загорелся двигатель. Совершена экстренная посадка в аэропорту Уфы. Пассажиры благополучно эвакуированы, пострадавших нет.

Какое впечатление сложилось у пассажиров о Red Wings? На основании отзывов на независимых форумах за 2019 г., подчеркнем несколько моментов.

Комфортный полет и мягкая посадка

Пилоты и бортпроводники — настоящие профессионалы

Источник