Реле efi toyota за что отвечает
2 ★ Блок предохранителей Toyota Camry XV40
1. RR FOG 10 А: Задние противотуманные фонари
2. FR DEF 15 А (двигатель 2AZ-FE): Нет схемы
3. АМ2 7.5 А: Главный блок защиты от ошибок
4. ALT-S 7.5 А: Система зарядки аккумуляторной батареи
5. MAYDAY/TEL 7.5 А: Нет схемы предохранителей
6. Е-АСМ 10 А (двигатель 2GR-FE): Нет схемы
7. ETCS 10 А: Электронная система управления дроссельной заслонкой
8. HAZ 15 А: Лампы аварийной сигнализации
9. IG2 20 А (на некоторых моделях): Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, система запуска, плавкие предохранители Тойота Камри — “GAUGE N0.2”, “IGN» и “INJ”
10. STR LOCK 20 А: Система блокировки рулевого управления
11. DOME 10 А: Измерительные приборы, подсветка косметического зеркала, подсветка багажника, подсвета кнопки запуска двигателя, подсветка двери, внутреннее освещение, лампы для чтения, часы, интеллектуальная система доступа без ключа
12. ECU-B N0.1 10 А: Предохранитель отвечающий за главный блок защиты от ошибок, система курсовой устойчивости, система дистанционного управления
13. RADIO N0.1 15 А: Аудиосистема
14. DOOR N0.1 25 А: Главный блок защиты от ошибок
15. АМР 25 А: Нет схемы
16. EFI MAIN 30 А: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, электронная система управления дроссельной заслонкой, плавкие предохранители “EFI N0.2” и “EFI N0.3”
17. EFI N0.3 10 А: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива
18. EFI N0.2 15 А: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива
19. S-HORN 7.5 А: Предохранитель Тойота Камри отвечающий за звуковой сигнал
20. A/F 20 А (двигатель 2GR-FE — 3.5 л): Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива
21. МРХ-В 10 А: Измерительные приборы
22. EFI N0.1 10 А: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, электронная система управления дроссельной заслонкой
22. EFI NO.1 10 A: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, электронная система управления дроссельной заслонкой.
23. HORN 10 А: Звуковой сигнал
24. H-LP(RL) 15 А: Правая фара (дальний свет), система регулировки угла наклона фар
25. H-LP(LL) 15 А: Левая фара (ближний свет)
26. H-LP(RH) 15 А: Правая фара (дальний свет), система регулировки угла наклона фар
27. H-LP(LH) 15 А: Левая фара (дальний свет), система регулировки угла наклона фар
28. HTR 50 А: Система кондиционирования воздуха
29. ABS N0.1 50 А: Предохранитель Toyota Camry, отвечающий за антиблокировочную тормозную систему, систему курсовой устойчивости ESP (VSC), антипробуксовочная система, система экстренного торможения
30. FAN MAIN 50 А (двигатель 2GR-FE): Электрический вентилятор охлаждения
31. ABS N0.2 30 А: Антиблокировочная тормозная система, система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, система экстренного торможения
32. RR DEF 50 А: Антизапотеватель заднего окна, плавкий предохранитель “MIR HTR”
33. RR PWR SEAT 30 А: Нет схемы
34. H-LP CLN 30 А: Очистители фар
35. CDS FAN 40 А (двигатель 2AZ-FE): Электрический вентилятор охлаждения
36. RDI FAN 40 А (двигатель 2AZ-FE): Электрический вентилятор охлаждения
37. MSB 30 А: Нет схемы
38. ALT 120 А: Плавкие предохранители Камри “RR FOG”, “FR DEF”, “АМ2”, “ALT-S”, “MAYDAY/TEL”, “Е-АСМ”, “ETCS”, “HAZ”, “IG2”, “STR LOCK”, “DOME”, “ECU-B N0.1”, “RADIO N0.1”, “EFI MAIN”, “AMP”, “DOOR N0.1”, “EFI N0.3”, “EFI N0.2”, “S-HORN”, “A/F”, “MPX-B”, “EFI N0.1”, “HORN”, “H-LP(RL)”, “H-LP(LL)”, “H-LP(RH)”, “H-LP(LH)”, “HTR”, “ABS N0.1”, “FAN MAIN”, “ABS N0.2”, “RR DEF”, “RR PWR SEAT”, “H-LP CLN”, “CDS FAN”, “RDI FAN”, “MSB” и “ST/AM2” Противотуманные фары, система зарядки аккумуляторной батареи, система управления дроссельной заслонкой, указатели поворота, система впрыска топлива, стартер, контрольно-измерительные приборы, многофункциональный дисплей, часы, имообилизатор. система пассивной безопасности SRS, подсветка косметического зеркала, подсветка багажника, подсветка замка зажигания, подсветка дверей, плафоны внутреннего освещения, лампа для чтения, блок управления электрооборудованием кузова, аудиосистема, звуковой сигнал, фары, электрокорректор фар, система кондиционирования воздуха, ABS, VSC, TRC, RA, обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал заднего вида, омыватели фар. электровентилятор радиатора
39. ST /AM2 30 А: Плавкие предохранители
ST RELAY — Реле стартера
RR DEF RELAY — Реле обогрева заднего стекла
FAN NO.1 RELAY — Реле электровентилятора радиатора
FAN N0.2 RELAY — Реле электровентилятора радиатора
FAN N0.3 RELAY — Реле электровентилятора радиатора
В салоне со стороны водителя у руля:
1. RR DOOR RH 25 А: Электрический стеклоподъемник заднего правого окна
2. RR DOOR LH 25 А: Электрический стеклоподъемник заднего левого окна
3. FUEL OPN 7.5 А: Нет схемы
4. FR FOG 15 А: Противотуманные фары
5. OBD 7.5 А: Бортовая система диагностики
6. ECU-B N0.2 7.5 А: Переключатель управления стеклоподъемником
7. STOP 10 А: Предохранитель отвечающий за стоп-сигналы, верхний стоп-сигнал, система блокировки передач, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, главный блок ECU, антиблокировочная тормозная в блоке предохранителей Тойота Камри система, система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, система экстренного торможения, электронная система управления дроссельной заслонкой
8. TI&TE 30 А: Нет схемы
9. АМ1 7.5 А: Система запуска двигателя, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива
10. А/С 7.5 А: Система кондиционирования воздуха
11. PWR 25 А: Электрические стеклоподъемники
12. DOOR N0.2 25 А: Главный блок защиты от ошибок
13. S/ROOF 30 А: Нет схемы
14. TAIL 15 А: Задние фонари, подсветка номерного знака, передние огни, противотуманные фары, задние противотуманные фонари
15. PANEL 7.5 А: Обогреватели сиденья, аварийная сигнализация, система кондиционирования воздуха, аудиосистема, часы, подсветка перчаточного ящика, подсветка приборной панели, переключатели рулевого управления
16. ECU IG N0.1 10 А: Главный блок ECU, электрические вентиляторы охлаждения, внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, стеклоочистители и омыватель ветрового стекла, датчик безопасной парковки Toyota, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, аудиосистема, ремни безопасности
17. ECU IG N0.2 7.5 A: Антиблокировочная тормозная система, система курсовой устойчивости. антипробуксовочная система. система экстренного торможения. система управления блокировкой передач, автоматическая коробка передач, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, плавкий предохранитель Camry «H-LР CLN»
18. А/С N0.2 10 А: Система кондиционирования воздуха, антизапотеватель заднего стекла
19. WASH 10 А: Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
20. S-HTR 20 А: Обогреватели сидений Камри
21. GAUGE N0.1 10 А: Лампы аварийной сигнализации, фонари заднего хода, система зарядки аккумуляторной батареи, система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, система навигации, система безопасной парковки Toyota
22. WIP 25 А: Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
23. H-LP LVL 7.5 А: Система регулировки угла наклона фар
24. INJ 15 А: Предохранитель системы многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, системаы запуска в блоке предохранителей Тойота Камри v40
25. IGN 10 А: Система многоточечного впрыска топлива/система последовательного многоточечного впрыска топлива, система подушек безопасности SRS, электронная система управления дроссельной заслонкой, система блокировки руля, интеллектуальная система доступа без ключа
26. GAUGE N0.2 7.5 А: Измерительные приборы, многофункциональный информационный дисплей, часы
27. ECU-ACC 7.5 А: Часы, главный блок ECU, система управления блокировкой передач, наружные зеркала заднего вида, интеллектуальная система доступа без ключа
28. CIG 20 А: Нет схемы для предохранителей Toyota Camry v40
29. PWR OUTLET 20 А: Розетка для электроприборов
30. RADIO N0.2 7.5 А: Аудиосистема
31. MIR HTR 10 А: Антизапотеватель наружного зеркала заднего вида
32. POWER 30 А: Электрические стеклоподъемники
33. P/SEAT 30 А: Сиденья с электрической регулировкой
#Блок #предохранителей #CAMRY #XV40!
★ Спасибо всем кто читает Бортовой Журнал, кто подписан на TOYOTA CAMRY ♛ BLACK SHADOW
Ни гвоздя, ни жезла и зеленых светофоров!
Палец вверх, за репост — отдельное спасибо!
Подписывайтесь не стесняясь!
Подскажите по электрике
с утра отказалась заводиться
Методом тыка выявил
Не идёт плюс на топливный насос
Где стоит предохранитель и реле?
Поиски по инет и букварю нечего не дали.я в электрике упрофан Но позвонить. Найти + — смогу
Сигналки нет
Двс свапнут с 3 sge на 3 sgte
Реле что на фото при повороте ключа срабатывает
.
P.S. Всем спасибо Решено начинать надо было всётаки с предохранитель и реле. efi читайте ниже.
Пост надо сохранить очень полезно будет. Не дай бог в дороге такое случиться.
Два дня потрачено зря
Комментарии 21
Реле на насос стоит возле мозга(ЭБУ ДВС) работает либо с вращением(запуском) ДВС либо со стратером.
Насос делит предохранитель EFI (в монтажном блоке под капотом) с ЭБУ ДВС. Если не загорается CHECK ENGINE то нет питания и там и там.Смотрим пред.
Либо как уже писали сигнализация и реле блокировки виноваты.
Точнее напиши комплектацию.st180,182,183-184 или 185?
Добавил в описание.
Можно фото реле увидеть?
Реле на насос стоит возле мозга(ЭБУ ДВС) работает либо с вращением(запуском) ДВС либо со стратером.
Насос делит предохранитель EFI (в монтажном блоке под капотом) с ЭБУ ДВС. Если не загорается CHECK ENGINE то нет питания и там и там.Смотрим пред.
Либо как уже писали сигнализация и реле блокировки виноваты.
Точнее напиши комплектацию.st180,182,183-184 или 185?
Сигналки нет
183 кабриолет
Чек горит.
Если кинуть + на прямую на насос то заводиться.
Реле под консолью нашёл
Оно срабатывает
На реле возле ЭБУ плюс силовой приходит?
Знать бы какой из них +
На реле возле ЭБУ плюс силовой приходит?
На реле возле ЭБУ плюс силовой приходит?
При включение зажигания
На чёрный с жёлтой полоской
Приходит +
При (заводе) крутим стартер
На них + пропадает и появляется на чисто чёрном.
На зелёном + но очень слабый
На синем нет+ никогда
Тоесть на черном с желтой полосой +12 пропадает при старте?!
значит иди по этому проводу до соединения с другими черно желтыми проводами (разводка на мозги и датчики)
проверь пропадает ли на мозгу при запуске +12 на черно желтом!
Если пропадает то ищи в монтажном блоке под капотом пред EFI и реле EFI.Часто окисляются или подгорают ножки предохранителя.Либо кто то уже проволочку намотал на его ноги…
Да при запуске пропадает
Поясни что за efi
Тоесть на черном с желтой полосой +12 пропадает при старте?!
значит иди по этому проводу до соединения с другими черно желтыми проводами (разводка на мозги и датчики)
проверь пропадает ли на мозгу при запуске +12 на черно желтом!
Если пропадает то ищи в монтажном блоке под капотом пред EFI и реле EFI.Часто окисляются или подгорают ножки предохранителя.Либо кто то уже проволочку намотал на его ноги…
Круглое реле
И нижний левый предохрпнттель
Маленький 15 ам
Тоесть на черном с желтой полосой +12 пропадает при старте?!
значит иди по этому проводу до соединения с другими черно желтыми проводами (разводка на мозги и датчики)
проверь пропадает ли на мозгу при запуске +12 на черно желтом!
Если пропадает то ищи в монтажном блоке под капотом пред EFI и реле EFI.Часто окисляются или подгорают ножки предохранителя.Либо кто то уже проволочку намотал на его ноги…
Нашёл efi реле на него приходит чёрный с жёлтой.
При запуске гаснет
Поздновато вижу сообщения)
На предохранителе тоже пропадает +12?, посмотри не снимая
Если на предохранителе не пропадает, а на после реле пропадает-то виноват контакт в реле-под замену.Хотя иногда подчищал поджимал
Еще на +12 управления реле EFI идет с предохранителя там же в монтажнике IGN 7,5A.Тоже бы проверить на всякий
Нашёл предохранитель efi еле вытащил весь окислившись
Поменял всё заработало.
Всем спасибо.
Но вот если сразу туда отправили небылобы раздербаненого салона
У Х Жесть
Пожалуйста)
Ну кто ж знал то.Расстояние и переписка это не то же самое что воочию
А можно логически объяснить с вашей стороны. Почему сразу не проверить предохранитель?
И как бы вы поступили присутствия на месте?
Кроме меня то никто дельного не писал;)
Кстати ножки в монтажнике зачистил?Поджал контакты? Иначе все повторится!
Если загорается CHECK ENGINE (а пред EFI идет именно на ЭБУ ДВС) и щелкает реле насоса значит питание на мозге есть.значит мысли о предохранителе откладываем на второй план.Частичное подгорание не так часто бывает как всякие скрутки, окисления, подгорания и повреждения реле.
пс.И я ведь не просто у компа сижу.Я на работе и по полминуты подхожу к экрану чтоб что то написать.
пс.пс. И часто когда кто то обращается в инет.И ждет не малое время. Это уже последняя инстанция) Тоесть по умолчанию все что можно проверить поверхностно уже проверено.А это и есть предохранители;)
На месте я бы промерил питание насоса, питание на реле насоса и питание реле EFI c предом EFI. На все бы ушло не более часа.
За свою работу чего только не насмотрелся в проводке.Сразу тыкнув пальцем в какой то элемент с вероятностью 1% можно попасть угадав.Все остальное промеряется. Как говорится электрика-наука о контактах…
Вот про предохранители
Я все проверил Н О не вытаскивал а контрольной.
И efi в том числе поэтому и полез дальше. В Эл профан
Поэтому пошёл по проводам и в инет…
Салон разобрал потому как
Там такой колхоз с проводкой
Мне ещё один человек подсказывал в личке итого я нашёл и исправил несколько косяков ну и саму проблему
Ещё раз спасибо
Значит не зря разбирал.Все сопли по проводам убрал/ешь хоть)
Пожалуйста)
реле бензонасоса скорее всего заблокировано сигнализацией, если в электронике профан, то сам наверное не лезь, наделаешь лишних проблем, но если сильно руки чешутся, то загляни под рулевую колонку, там обнарудишь скорее всего инородный жгут толстых проводов, а в эпсилон окрестности и примотанное реле блокировки, шунтируй и проверяй. но опять же это только умозаключения, лучше в такой ситуации не заниматься самолечением
Сгорел предохранитель EFI при движении
Estima, Emina, Lucida, Previa. Электрика, оптика. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Сгорел предохранитель EFI при движении ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Электрика, оптика
Модератор: Jhonny
Сообщение Vladislav72 » 20 май 2014, 17:38
Сообщение кочубей » 21 май 2014, 07:30
Сообщение Vladislav72 » 21 май 2014, 11:15
Сообщение anm » 22 май 2014, 14:03
Сообщение Vladislav72 » 24 май 2014, 12:41
Сообщение Vladislav72 » 29 май 2014, 22:12
TCM-Club
Официальный форум TCM-Club (Toyota Ceres Marino Club)
Текущее время: Ср дек 15, 2021 9:08 pm
Если не работает электрооборудование. Предохранители. Реле.
Если не работает электрооборудование. Предохранители. Реле.
Сообщение Zizo » Вт мар 06, 2007 12:14 pm
Если «что-то не работает» сначала проверте предохранители. Тем более, что неисправность одной системы может отразиться и на других, но вы заметите это поздно. Например, если магнитола «забыла» частоту вашей любимой станции, хотя вы не снимали клемму с аккумулятора, то подавляющее большинство электронных сигнализаций не сможет определить открывание дверей вашей машины! А дело будет просто в сгоревшем или окислившемся предохранителе DOME.
Вверху (выше «крышки»), прямоугольный
POWER(30A) – центральный замок, стеклоподъемники, привод люка (привод сидения)
Первый ряд (под «крышкой»)
FOG(15A) – реле противотуманных фар, противотуманные фары
IGN(10A) – главное реле системы впрыска (управление) (возможно и зажигание, проверить)
STOP(15A) – через выключатель стоп сигнала на стоп сигналы и повторитель
DEFOG(30A) – обогреватель заднего стекла, индикатор обогрева заднего стекла
Третий ряд
TAIL(15A) – габариты, подсветка номера, панели приборов и всего чего в салоне (но не салонный свет)
DEF-I/UP(7.5A) – индикатор обогревателя стекла и повышение ХХ при включении обогревателя стекла (
200W всё таки, а и не жалуйтесь на расход)
ECU-IG(15A) – ABS, замок системы управления (АКПП), двигатель испарителя кондиционера (управление)
WIPER(20A) – стеклоомыватель и стеклоочистители (дворники)
Под кпотом, коробка с левой стороны, дальше от бампера
AM2(30A) – второй блок замка зажигания, IGN, блок зажигания (возможно через IGN)
FAN(30A) – вентилятор радиатора (RDI FAN)
AM1(40A) – первый блок замка зажигания, реле стартера (стартер?), GAUGE, WIPER, TURN, CIG&RADIO, POWER, DEFOG
ALT(100A) – AM1, TAIL, STOP, реле TAIL, HEATER, CDS
ABS(50A) – питание системы ABS (если есть)
DOME(20A) – дежурное питание (магнитолы, часов, непристегнутые ремни, ABS), освещение салона/багажника (выключатели дверей/багажника)
HAZ-HORN(20A) – звуковой сигнал, через выключатель аварийки – аварийка
FAN-I/UP(7.5A) – повышение оборотов ХХ при включении вентилятора
ALT-S(7.5A) – зарядка аккумулятора (через IGN), индикатор разряда (через GAUGE)
HEAD-RH(15A) – от реле включения фар – правая фара
HEAD-LH(15A) – от реле включения фар – левая фара
Реле
HORN – звуковой сигнал
FAN – вентилятор охлаждения радиатора
E/G-MAIN – главное силовое реле
HEAD – головной свет
EFI – главное реле системы впрыска (двойное, может быть заблокировано селектором АКПП)
Перегорел предохранитель EFI 15A
Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Перегорел предохранитель EFI 15A ⇐ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика
Модератор: Карпуха
Сообщение Alex3873 » 23 июл 2013, 16:35
Сообщение sawok35 » 31 июл 2013, 12:35
Сообщение Владимир 69 » 28 авг 2018, 21:05
Теперь вопросы :
1. чтобы ни чего там не курочить, с чего начинать осмотр?
2. связано ли это как то с замком зажигания?
3. какие релюхи сидят на данном пучке?
(Лампочка » чека» на приборной панели тоже перегорела.)
Сообщение Дизель мастер » 28 авг 2018, 21:16
Сообщение Владимир 69 » 28 авг 2018, 21:19
Сообщение Дизель мастер » 28 авг 2018, 21:27
Сообщение Владимир 69 » 28 авг 2018, 21:33
Этот клапан находится снизу под тнвд. У меня они (эти провода идут отдельно в косу) я их прозванивал, на обрыв и на » кз» были в норме.
Отправлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Так и почему тогда лампа «чека» на приборке перегорает вместе с EFI при повороте ключа?
У меня вообще ДВС заглох на ходу
Сообщение Владимир 69 » 30 авг 2018, 19:01
Эпопея с «Перегоревшим предохранителем EFI» продолжается. ( серия №2)
Предупреждаю, я не автоэлектрик.
Смущал слабый запах оплавленной пластмассы)
Сообщение Бондина Сирье » 31 авг 2018, 15:33