силиконовые шорты для мужчин для чего нужны
Зачем нужна компрессионная одежда для спорта – правда ли в ней легче тренироваться: лосины, рашгард и другие разновидности
Под компрессией понимают сжатие и давление. По этому принципу работает компрессионное белье. Это разновидность спортивной одежды, которая обеспечивает сжатие конечностей и тела вместе с сосудами. Но зачем необходим этот эффект и действительно ли для занятий спортом нужно компрессионное белье? Разберемся в этом вопросе подробнее.
Основные виды компрессионного белья
Какие виды компрессионного белья существуют:
Что такое лосины и их отличие от леггинсов
Лосины появились еще в 18 веке как элемент военной формы для мужчин. Тогда их изготавливали из тонкой выделанной лосиной кожи, откуда и пошло название штанов. В современных условиях лосины производят из хлопка и полиамида с эластичными добавками в виде спандекса или лайкры. Это делает одежду легкой и комфортной в надевании и носке.
Чаще всего компрессионное белье изготавливают из трикотажа на основе синтетических тканей. Наиболее распространенный вариант – полиэстер. Он прочный, износостойкий и хорошо пропускает пот.
Леггинсы в отличие от лосин не используются для занятий спортом. Они чаще всего выполнены из ткани, не «дышащей» и не впитывающей пот. С лосинами дело обстоит иначе. Они хорошо впитывают влагу, чем обеспечивают гигиеничность тренировок.
Для чего нужна компрессионная спортивная одежда
Компрессионная одежда появилась относительно недавно, но уже пользуется высоким спросом среди тех, кто занимается легкой или тяжелой атлетикой, кроссфитом, единоборствами или беговыми видами спорта.
В целом заниматься в обтягивающей одежде аэробикой или тренироваться в тренажерном зале не только удобнее, но и безопаснее, чем в обычном спортивном костюме. Но в каждом виде спорта «компрессионка» выполняет разные функции.
Для атлетики, кроссфита и беговых видов спорта
Кровь при подъеме из нижней части тела преодолевает множество препятствий, в том числе клапаны и силу притяжения. Во время физических нагрузок в вертикальном положении сердечно-сосудистая система начинает работать в более интенсивном режиме. Тому есть несколько причин, во время физических нагрузок:
Эти эффекты увеличивают риск образования тромбоза – закупорки вен кровяным сгустком. Компрессионное белье помогает этого избежать, поскольку:
Улучшение кровообращения – одно из важнейших свойств компрессионного белья. Оно не дает крови застаиваться в ногах, что происходит по причине удаленности нижних конечностей от сердечной мышцы и гравитации.
Скопления крови могут приводить к усталости и отечности, расширению поверхностных вен. Если мужчины не обращают внимания на венозный рисунок, то для женщин это становится серьезной косметической проблемой. Компрессионное белье не даст венам раздуться при интенсивных тренировках и ускорит отток крови, снизив нагрузку на сердце.
Другие эффекты от ношения компрессионного белья
Зачем еще нужна компрессионная одежда для спорта:
Еще рашгард и компрессионное белье других видов помогают сохранить тепло в мышцах, а это делает тренировки более комфортными, позволяет мускулатуре дольше оставаться в тонусе и снижает риск травмирования. Это особенно важно в прохладных помещениях, где при интенсивном потоотделении влага быстро испаряется от повышенной температуры тела.
В беге и велоспорте компрессионное белье улучшает обтекаемость тела, а это в свою очередь уменьшает сопротивляемость потоку воздуха. В результате спортсмену удается бежать или ехать быстрее, он становится выносливее и может достичь более высоких результатов.
Зачем нужны рашгард и компрессионные штаны в единоборствах
Рашгард и компрессионные штаны чаще используют в единоборствах с целью избежать трения различных участков кожи друг о друга. Это исключает негативные последствия в виде переноса кожных инфекций, а также образования ссадин и царапин, которых не избежать без компрессионной одежды.
Чем отличается рашгард от компрессионной одежды
В основном разница заключается в крое и плотности материала:
Советы по выбору и ношению компрессионного белья
В качественном компрессионном белье тщательно продуман эффект сжатия. Нагрузка распределяется так, что давление уменьшается по направлению от нижней части ноги к бедрам. Это важное условие, позволяющее крови подниматься вверх.
Для компрессионного белья существует Европейский стандарт – RAL-GZ 387. Хорошо, если выбранная одежда будет ему соответствовать. Этот или другой стандарт должен быть указан на упаковке и вшит на ярлыке.
К выбору белья нужно отнестись очень внимательно:
Компрессионное белье нельзя носить постоянно. Еще у него есть противопоказания:
Подведем итог
Зачем нужна компрессионная одежда для спорта:
Не пропусти интересные новости и события в телеграм-канале: https://tlgg.ru/fitbarnews
В прошлый раз я разбирал спорную тему овальных звезд, теперь же попробую осилить еще более противоречивый вопрос. Компрессионную одежду многие любят, многие считают чистым маркетингом. Многие используют, многие считают слишком дорогой. Многие с ней расчитывают на лучшее восстановление, многие используют на соревнованиях. Противоречий очень много, поэтому я постараюсь свести к минимуму субъективность и разобрать имеющиеся материалы по теме. Которых на самом деле не так много.
Эти парни уже одобрили компрессионку по кругу и не понимают наших сомнений.
К сожалению информация по теме в среднем очень низкого качества. Золотой стандарт проверки разной информации подтверждающими ссылками — Википедия, но интересующегося темой компрессионки она просто ошарашит. Откроем сайт, почитаем, еще пошире откроем глаза и закроем. Материал написан без единой подтверждающей ссылки и с такими резкими и амбициозными заявлениями, что невольно начинаешь грустить. А найдутся ли вообще нормальные исследования по теме?
Судите сами. 
Максимизирует силу? Усиливает движения? Уф. Что интересно, абсолютно то же самое сказано и на спортвики. Компрессионка при этом стоит не мало и если вы тоже заметили, что в интернете периодически врут, нам этой информации для покупки одежды вряд ли хватит.
Исследования.
Существует два довольно известных теста компрессионной одежды, которые провели в 2003 и 2007 годах.
Первый тест Доана, Ньютона и толпы других людей в 2003 году проверял результаты 20 спортсменов в спринте на 60 метров, прыжках в высоту. Попутно смотрели на движения спортсменов, пульс и температуру тела. В тесте участвовало 10 мужчин и 10 женщин, они сравнивали свободную и компрессионную одежду во время тренировок.
Результаты теста показали отсутствие улучшений в скорости спринта. При этом некоторые различия оказались заметны. Авторы утверждают, что при приземлениях в компрессионке уменьшились колебания мышц и сделали вывод о пользе для минимизации мышечных травм. Также немного изменились движения спортсменов, что легко объяснимо психологическими эффектами от компрессионной одежды. А еще в компрессионке быстрее росла температура кожи, что также в целом очевидно. В принципе из интересного на этом всё.
Второй тест Даффилда и Портуса в 2007 году был технологичнее. Тестировались 10 спортсменов-мужчин, которые пробовали использовать компрессионную одежду трех разных брендов. Каждый спортсмен проводил 30-минутную тренировочную сессию в 4 разных вариантах экипировки: в компрессионке 3 брендов и в свободной одежде. Спорт — крикет, проводились спринты на 20 метров, тесты на точность бросков, а также исследователи по полной оттянулись на дополнительном оборудовании. До и после упражнения брали кровь на лактат, смотрели pH, давление и проводили тесты через 24 часа после этих тренировок. Что важно, в этом случае компрессионка тестировалась не только во время упражнений, но и при отдыхе после них.
Результаты повторили прошлые, но выяснилось и много нового. В спринтах и общем расстоянии за тренировку разницы выявлено не было — бегали столько же и с той же скоростью. Точность бросков не изменилась. И, что забавно, разницы в действии компрессионок разных брендов как во время тренировок, так и во время отдыха замечено не было. Шах и мат премиум-бренды.
Что нашли. Температура кожи в компрессионке снова росла быстрее, чем в свободной одежде. Очевидно. А вот что действительно важно — исследователи заметили падение уровней креатинкиназы при суточном отдыхе в компрессионке относительно свободной одежды. Это может означать либо меньшее повреждение мышечных клеток, либо более эффективное восстановление. Не очень ясно, как это было определено, но авторы также сообщили о меньшей боли в мышцах. Итог — они посоветовали компрессионную одежду для уменьшения повреждения мышц во время тренировок и для лучшего восстановления, но не советуют ее для улучшения самого спортивного результата в соревновании.
К похожим выводам пришли гражданка Стикфорд из медицинского центра в Далласе (на результат компрессионная одежда не работает, результаты выросли у двух спортсменов из 16, которые верили в эффективность компрессионной одежды), восстановление не тестировалось. И в 2013 году, уже совсем недавно, Борн, Спирлич и другие провели заметно большее исследование, в котором сделали вывод, что компрессионная одежда может давать небольшое улучшение в результатах как в спринте, так и на длинных дистанциях, а также уменьшает повреждения мышцы и немного ускоряет восстановление.
Это всё была практика. Давайте теперь посмотрим на то, за счет чего эта разница может появляться.
И сразу минутка отдыха. Так как вам не помешали бы фотографии компрессионки в использовании, а я хотел бы пощадить вас и не фотографировать себя, то вот вам немного красивых девушек. Надеюсь красивые читательницы поймут, простят, тоже порадуются, и все продолжат читать дальше. 
Выглядит, как видите, хорошо. А еще на фотографиях есть компрессионная одежда.
Но давайте пойдем дальше.
Теория.
Как ни странно, но вот ее как раз очень-очень мало. Почти все говорят об улучшении кровотока, статьи в популярных журналах повально ссылаются на указанные выше тесты, но почему… здесь проблема.
Наиболее аккуратно этот вопрос решили осветить на сайте runlab.ru, однако и там все объяснение посреди огромной статьи свелось к 1 картинке и 1 абзацу текста. Вот они:
«Вены человека включают в себя специальные клапаны, которые помогают прогонять кровь к сердцу. Когда состояние здоровья вен нарушается, а это включает в себя и обычную усталость ног и варикозные заболевания – вне зависимости от тяжести ситуации, сохраняется один и тот же принцип – вена расширяется. При ее расширении клапаны образуют зазор, который мешает кровотоку и рассредоточивает его. Принцип работы клапанов вен схож с принципом силы напора в шланге с водой, ведь все знают, что когда кончик шланга поджат пальцем, напор бьющей из него воды сильнее. Так и для того, чтобы ускорить кровоток, необходимо «поджать» клапан вены, то есть сузить ее. Компрессионная одежда сдавливает ногу и сжимает вену.»
У нас на сайте есть врачи, которые, я уверен, смогут сообщить контраргументы. Если так — пожалуйста, высказывайтесь.
Из всего вышесказанного выходят следующие плюсы и минусы:
Плюсы:
поддержание постоянной температуры мышц
снижение травматичности и болевых ощущений
ускорение процесса восстановления
Популярные плюсы в статьях в сети, которые частично противоречат результатам тестов:
снижение утомляемости
повышение выносливости организма
повышение эффективности мышц
улучшение координации
Минусы:
рост температуры мышц (в соревнованиях в жаркую погоду)
уход за одеждой (как правило очень деликатная стирка)
цена
Возможные минусы (Ранлаб вводит в состав минусов еще несколько, однако не подтверждает их строгими выводами):
Не для страдающих нарушением кровообращения, диабетиков, курильщиков, с гиперчувствительной кожей и открытыми ранами. В общем если у вас есть полный набор (такие у нас точно найдутся) — просто встаньте и выйдите из класса. Ну вы поняли.
Отзывы.
Они прямо противоположные. При анонсе этой статьи несколько человек сообщили, что используют компрессионку и она им помогает. При этом отзывов на самом деле довольно мало. Давайте приведем близкие к нашей велосипедной теме. Как вы понимаете, не ручаюсь за объективность, но собираю для вас для широты мнений.
Михаил Сумар: «Пользуюсь уже лет пять, у меня другого бренда но тоже с тормозами сверху, отменно оттягивают после гонки или тренировки тяжелой, так же одеваю в перелеты и дальние поездки за рулём, нога свежа как майская роза поприезде».
С различных велосипедных форумов:
«Использовал носки X soxs. Стопа реально меньше устает.»
«Насчет компрессионного белья и варикоза. На счет компрессионного белья. Сначала сходи к флебологу и посоветуйся с ним. Неправильно подобранные компрессионные чулки или гольфы могут только ухудшить ситуацию.»
«Отлично работает для восстановления и на длинных эпиках, больше 130 км. Надеваешь посередине поездки и усталость снимает с ног».
Женя Шипилов: «Всегда считал, что компрессионные чулки нужны для восстановления, сам их использую только для этого».
Надеюсь, что свои отзывы, не важно, положительные или отрицательные, вы напишете в комментариях.
А теперь важные дополнения.
Компрессионная одежда прямо запрещена правилами UCI. Звучит это так:
«It is forbidden to wear non-essential items of clothing or items designed to influence the performances of a rider such as reducing air resistance or modifying the body of the rider (compression, stretching, support)».
Выбор одежды по правилам UCI должен быть обусловлен погодой, но не попыткой улучшить результаты. Также жестко ограничена максимальная высота носков. И гонщики на самом деле идут по лезвию бритвы. Мы видели это в даунхилле, видим во всей современной одежде в шоссе. Стягивающая одежда по факту есть, она помогает уменьшить сопротивление воздуха и, вероятно, никто кроме райдера не знает, насколько силен в ней компрессионный эффект. Кроме того, правило использования компрессионки регулярно нарушается и нормально используется наверное только на топовых шоссейных гонках и гонках уровня кубка мира и выше. Например, в эндуро компрессионные чулки массово используются гонщиками на этапах кубка Европы, где судьи UCI стоят на каждом старте и финише.
Пример темы с ограничением высоты носков/чехлов для обуви. 
Есть и другой момент, о котором говорят редко, но он точно есть. Психологический. Честно говоря, это то, почему компрессионку в последние годы использую я. То же самое мне сообщил про себя и Валя Попов. Надевая компрессионку, начинаешь сильно чувствовать наличие на себе одежды. Если речь идет про эндуро и на тебе нет защиты, то этот эффект помогает притупить чувство страха на спуске. Закрытые локти в дх и эндуро, закрытые колени в кросс-кантри. Лично для меня это дает заметно большее ощущение защиты, которой на самом деле не прибавилось ни на грамм. То есть это помогает морально и в голове при этом совершенно нет мысли о том, что это как-то поможет результату через лучшее кровообращение.
Ну и мой личный отзыв.
Сейчас у меня на тесте есть одежда 2XU, которую я выше заменил на фотографии девушек. Рассказ о ней я напишу, но говорю сразу, что качество компрессионной одежды с учетом прошедших тестов об их равной эффективности, наверное справедливо оценивать не по эффекту на тело. Ибо мы это нормально все равно не проверим. Зато есть вполне понятные параметры — качество швов, удобство, наличие проблемных мест у моделей (а по моему опыту они случаются чаще, чем кажется), портится ли ткань от ношения (а она у многих компрессионок портится!) и т.д. Помимо 2XU у меня уже были в использовании компрессионки Skins, Nike, Craft и даже, из любопытства, пара представителей китайского ноунейма. И проблемы удивляют своим разнообразием.
В общем это впереди и отдельным постом о том, на что обратить внимание.
Всё, что вам нужно знать о велосипедных трусах
Зачем нужны велотрусы?
Для тех, кто не может (пока не может) преодолеть чувство скованности в обтягивающем наряде, альтернативой может стать приобретение свободных велосипедных шорт с подкладкой внутри. Снаружи они выглядят как обычные шорты, поэтому, как только сойдете с велосипеда, вы не будете привлекать внимание. Впрочем, обычно со временем, прочувствовав все достоинства велосипедной одежды, человек всё равно переходит на облегающие велотрусы.
Если вы велосипедист со стажем, вы наверняка уже знаете, насколько удобны и эффективны велотрусы с подкладкой. Они должны быть хорошо обтягивающими, но удобными и не должны сковывать движения. Они не должны быть слишком плотными или слишком свободными и должны защитить ваши ноги от трения о седло. Подкладка не должна быть слишком тонкой или, напротив, слишком толстой, должна хорошо отводить влагу (пот в основном, но в гонке чего не бывает) и обеспечивать вентиляцию, а ткань должна быть устойчивой к истиранию и эластичной, чтобы держаться на месте вокруг ног, а не собираться в складки.
Если вы приобретёте хорошие велотрусы, в которых соблюдены все эти условия, то они, безусловно, помогут избежать болезненных ощущений, а также других гораздо более серьёзных последствий, связанных с пребыванием на велосипедном седле в течение долгого времени.
Если вы только начали ездить на велосипеде, то вы поймёте, насколько хороши велосипедные трусы, после того, как завершите первую поездку длиной километров 50. Спортивные велосипедные сёдла в первую очередь делаются для эффективного педалирования, а уж комфорт – это задача вторичная. Хорошо сделанные и хорошо вам подходящие по размеру велотрусы с хорошо расположенной подкладкой («памперсом», как его ещё называют велосипедисты) сделают вашу езду гораздо более приятной.
Стоит ли тратиться?
Конечно, как и любого товара, доступного сейчас на рынке, есть множество вариантов велотрусов, и выбор из этого множества не так прост. Цены, соответственно, тоже очень разнятся – от 1 до 15 тысяч рублей.
Как это часто бывает, чем больше вы платите, тем лучшую вещь вы получите. Всё зависит от того, где проходит лично ваша граница между хорошими велотрусами и высокой ценой. Обычно за более высокую цену вы получаете лучшее качество изготовления, лучшую посадку, более высокое качество материала и его технологичность (ой, ткани сейчас – это нечто из области высоких технологий), комфорт, а также более долгий срок службы вещи. Но, советуем, не поленитесь собрать немного информации о производителе и товаре, хотя бы в интернете.
История велотрусов
Немного истории. В старину велосипедные трусы были сделаны из черной вязаной шерсти. Причина, по которой шорты были черными, заключалась в том, что этот цвет скрывал следы масла и смазки. В настоящее время предлагается много различных цветов и графики, но многие всё еще предпочитают черный, поскольку считают, что чёрный стройнит.
Изобретателем подкладок для велосипедных трусов в их нынешнем виде стала итальянская компания MOA Sport, первой выпустившая в 1970 году велотрусы под брендом Nalini с вшитым в них анатомическим «памперсом». Первая (и далеко не последняя) инновация от Nalini стала революцией в велосипедной одежде, поднявшей удобство и функциональность трусов для велосипедистов на совершенно новый уровень. Подкладка не только смягчала посадку в седле, но и имела ряд функциональных преимуществ, которые до этого и представить было сложно: она закрывала собой швы в промежности, устраняя неудобство прилегания и натирание ими, а также обеспечивала гигиену спортсмена, отведение влаги от тела и его вентиляцию.
Впрочем, первые подкладки, делавшиеся из привычной замши, были все же не самыми совершенными. Натуральный материал требовал тщательного ухода (велосипедисты со стажем, наверное, помнят засохшие и заскорузлые кожаные «памперсы»), к тому же он не обеспечивал требуемый уровень гигиены, вентиляции и влагоотведения. С развитием технологий и совершенствованием синтетических спортивных тканей, появилась возможность использовать «дышащие» гипоаллергенные материалы, более мягкие, эластичные и устойчивые к износу, чем натуральные, и значительно более эффективно отводящие влагу и избыточное тепло от тела.
Сами велотрусы теперь делаются из плоских сшитых панелей и шьются под мужскую или женскую анатомию. Чем больше в них панелей, тем, вероятно, они будут дороже. Большинство дешёвых трусов имеют четыре панели, а более дорогие могут иметь восемь, которые обеспечивают гораздо более лучшее облегание вашего тела и удобство при езде.
Подкладка велотрусов
Подкладка также делается специально под мужскую или женскую анатомию – форма женских подкладок отличается от мужской. Если памперс размещён правильно, он защитит ваши деликатные области. Кстати, подкладку стоит выбирать и учитывая стиль езды. Если у вас более агрессивная аэродинамическая посадка, то вам нужно, чтобы памперс был несколько смещён ближе к передней части. Если же ваша посадка более вертикальна и расслаблена, то подкладка должна быть несколько ближе к задней части. Подкладки также имеют разную толщину. Триатлету, например, нужна тонкая подкладка, которая бы не набирала в себя воды при плавании.
Скорее всего, при примерке в магазине, вам покажется, что трусы с подкладкой неудобны при ходьбе. Однако когда вы окажетесь на велосипеде, вы почувствуете себя великолепно. И при выборе не забудьте уделить внимание дышащим и влагоотводящим свойствам подкладки-памперса – это не менее важно, чем её мягкость и способность гасить вибрациии. Также важны удобная линия талии (особенно для нежных женских животиков) и, конечно, эластичные стяжки на окончаниях штанин, не дающие им сползать вверх по бёдрам (силикон, например, хорошо «держится» за ноги, особенно за бритые).
Ткань велотрусов
Швы должны быть продуманно расположены так, чтобы не причинять никаких неудобств, связанных с натиранием или их врезанием в чувствительные части тела. Ещё одно преимущество новых синтетических материалов перед старушкой шерстью в том, что, что эти материалы очень эластичны и обеспечивают полную свободу движений на велосипеде. Они также «дышащие», то есть обеспечивают прохождение воздуха, чтобы держать ваше тело в прохладе.
Раз уж мы обсуждаем ткани, рекомендуем держаться подальше от вещей, изготовленных из натурального хлопка, поскольку они впитывают в себя пот, плохо дышат и очень медленно сохнут – всё это доставит вам дискомфорт и раздражение (как физическое, так и моральное) при езде.
Более дорогие велосипедные трусы могут отличаться такими особенностями, как компрессия и поддержка мышц, бактериостатические свойства, лучшая вентиляция и прочее. Для их производства также используются различные материалы в различных местах, чтобы получить максимальное преимущество каждой конкретной ткани для каждой конкретной панели.
Длинные или короткие?
Вы также можете выбрать длину велотрусов. С технической точки зрения это называется «длина по внутреннему шву». Почему-то для спиннинга люди, как правило, выбирают короткие велотрусы. Совершенно непонятно, почему взлетела эта тенденция, ведь движения на велотренажёре те же самые, что на велосипеде, и возможное трение внутренних поверхностей бёдер о седло также никто не отменял. Всегда приятно, конечно, видеть короткие велотрусы на женских ногах, но преимущества этого собственно для занятий весьма сомнительны.
Триатлеты носят более короткие велосипедные трусы, потому что они не только едут на велосипеде, но и плавают, и бегут в них, к тому же короткие сохнут всё же быстрее, чем длинные. Для среднестатистического велосипедиста внутренний шов, который заканчивается чуть выше колена, должен быть достаточно хорош, чтобы предотвратить трение внутренней поверхности бедра о седло. Для прохладной или холодной погоды вы можете приобрести велосипедные рейтузы, которые закрывают ноги полностью.
Велотрусы или велошорты?
Есть модели без лямок, которые, наверное, более практичны в некоторой деликатной ситуации (кустики, кустики), но это, пожалуй, единственное их преимущество. Среди продвинутых любителей и профессионалов в основном пользуются спросом модели с лямками. Это велотрусы, которые держатся бретелями через плечи, а не эластичным поясом, что устраняет давление в области талии и обеспечивает лучшую посадку и удержание их на теле. Модели с лямками, однако, могут быть немного дороже.
Но если вы просто катаетесь по местной велодорожке с семьёй, то, вероятно, вы не слишком обеспокоены сопротивлением ветра. Наверное, для вас всё ещё важен комфорт и вам не отнюдь помешают велосипедные шорты, просто не обязательно плотно облегающие.
Шорты для МТБ свободнее, чем велотрусы шоссейников. Такие велошорты предназначены для защиты велосипедиста, если он вдруг упадёт, а не для аэродинамической эффективности. Расположение подкладки также немного другое, потому что горные байкеры обычно имеют более свободную, более вертикальную посадку, чем гонщики шоссе.
Если вы не хотите, чтобы кто-то знал, что у вас шорты с подкладкой внутри, или если вы не хотите выделяться, когда вдруг нужно будет зайти в магазин за продуктами для поддержания энергии после заезда на 50 км, вы можете купить пару свободных велосипедных шорт. Это почти обычные шорты (крой всё-таки приспособлен к велосипеду, имеющие подкладку-памперс внутри).
Если у вас уже есть обычные любимые шорты без подкладки, которые вы хотели бы использовать для езды на велосипеде, но вы хотите также избежать болезненных ощущений, то можно купить специальные нижние велосипедные трусы с подкладкой и поддевать их под ваши любимые шорты как нижнее белье.
Позаботьтесь о своих велотрусах (и они позаботятся о вас)
Уход за велосипедными трусами имеет важное значение, поскольку они непосредственно соприкасаются с интимными частями тела (их, кстати, надевают исключительно на голое тело, чтобы устранить всяческое натирание и неудобство от нижнего белья). Поэтому не забывайте их стирать. Стирать часто. Лучше всего после каждой езды. Большинство из них можно стирать в машине в прохладной воде (соблюдайте рекомендации производителя по стирке). А в идеале хорошо бы ещё сушить их на солнце – солнечное ультрафиолетовое излучение уничтожает бактерии, которые могут сохраниться после стирки в прохладной воде, и которые могут становиться причиной запаха и негативного влияния на здоровье.
Как уже говорилось, при выборе для начала проведите мониторинг онлайн, но в конечном итоге перед покупкой надо бы их примерить. Различные производители предлагают различный дизайн, различные материалы, и для того, чтобы подобрать свои велотрусы, вам, возможно, придётся перемерить их не меньше десятка в различных магазинах. Однако, поверьте, эти труды стоят того: хорошие велотрусы, подходящие вам по крою и размеру, прослужат долгое время, защитят некоторые довольно важные части вашего тела и предоставят вам комфорт и удовольствие (не говоря уже о спортивной эффективности) во время езды на велосипеде.