skoda felicia история модели
Шкода Фелисия Skoda Felicia
1 поколение, 1959–1964
Родстер Skoda Felicia, созданный на базе «Октавии» первого поколения, выпускался в Чехословакии с 1959 до 1964 года. Первоначально на машину устанавливали 1,1-литровый мотор мощностью 50 л. с., но в 1961 году появилась Felicia Super с двигателем объемом 1,2 литра, развивающим 55 л. с. Коробка передач была четырехступенчатой механической, а привод осуществлялся на задние колеса. Всего было произведено 14 863 экземпляра родстера.
2 поколение, 1994–2001
Вновь название Felicia было использовано для компактного переднеприводного хэтчбека в 1994 году. Этот автомобиль стал последней «Шкодой», созданной на собственной платформе, и одновременно первой моделью, спроектированной «под крылом» концерна Volkswagen, получившего контроль над чешской компанией в 1991 году.
Основой для «Фелиции» послужила предыдущая модель Favorit, но она была основательно модернизирована. От «Фольксвагена» машина получила двигатели и системы безопасности: подушку безопасности и АБС.
Пикап Skoda Felicia Fun, 1996–2000
В 1995 году покупателям начали предлагать универсал, пикап грузоподъемностью 500 кг и грузовой «каблучок» со стеклопластиковой «будкой» объемом 2,2 кубометра. Годом спустя была представлена Skoda Felicia Fun — пикап для активного отдыха с отпускающимся задним стеклом и двумя дополнительными сиденьями в кузове.
На автомобиль устанавливали карбюраторные моторы 1.1 и 1.3 (52–58 л. с.), а также инжекторные двигатели объемом 1,3 и 1,6 литра, развивающие 68 и 75 сил соответственно. Единственный дизель — 1,9-литровый мощностью 64 л. с. Коробка передач у всех версий — механическая, пятиступенчатая.
Универсал Skoda Felicia Combi после рестайлинга, 1998–2001
В 1998 году началось производство модернизированных машин, которые можно легко узнать по иной решетке радиатора. В 2000 году дебютировал преемник этой модели — хэтчбек Skoda Fabia, но производство «Фелиций» в Чехии продолжалось до 2001 года. Всего выпустили 1 401 500 экземпляров модели.
Таблица двигателей автомобиля Шкода Фелисия
Немного истории!
Назвать первый автомобиль Skoda, носивший имя Felicia, отдельной моделью, можно только условно, поскольку это имя присваивалось не модели, а модификации. В 1959 году было выпущено первое поколение Octavia. На базовую модификацию устанавливался 4-цилиндровый двигатель мощностью 40 л.с. Модификация с более динамичным силовым агрегатом мощностью 45 л.с. называлась Octavia Super, а кабриолет с двигателем мощностью 50 л.с. — Felicia. В остальном никакой «наследственности» у современных Felicia с тем кабриолетом нет.
В начале восьмидесятых появилась Skoda Favorit. Дизайн кузова разрабатывали на знаменитом итальянском ателье Bertone, конструкция шасси была чешской. Автомобиль получился неплохой, пользовался устойчивым спросом. Но в конце 90-х экономические проблемы вынудили компанию Skoda искать иностранного партнера: 16 апреля 1991 года было подписано соглашение с концерном Volkswagen. Немцы понимали, что сразу выпустить современный европейский автомобиль под маркой Skoda не получится. Поэтому и было решено модернизировать Favorit, выпускавшийся с 1988 по 1995, и наладить его серийный выпуск до тех пор, пока при помощи Volkswagen на заводе Skoda не будет создан автомобиль, который сможет составить серьезную конкуренцию наводнившим Европу автомобилям гольф-класса.
Немцы очень активно взялись за дело, в конструкцию Favorit было внесено несколько сотен изменений, заметно улучшилось качество. Прежними остались только основные агрегаты (двигатель, трансмиссия), а все остальные детали (кузов, интерьер, детали подвески и др.) были новыми. Результат модернизации модели Favorit представили осенью 1994 года — это была Skoda Felicia. Четырехдверный автомобиль с кузовом хэтчбек.
В июле 1995 года появилась модификация Felicia Combi, существовавшая в двух вариантах — пикап грузоподъемностью 600 кг и пятидверный универсал.
По сравнению с Favorit, дебютировавшая Felicia стала более ладной и «округлой». Качество технического оснащения сильно возросло благодаря применению технологий Volkswagen. Новые задние фонари позволили расширить проем пятой двери и опустить его до бампера, уменьшив погрузочную высоту. Интерьер довольно просторного для малолитражки салона был полностью изменен. Появились качественные материалы и хорошо подогнанные детали. Панель приборов довольно информативна. Все органы управления под рукой. Садиться стало удобно как на передние, так и на задние сиденья. Колени пассажиров сзади не упираются в передние кресла, достаточно свободного пространства и над головой. Это говорит в пользу Felicia еще и потому, что длина чешского автомобиля не очень велика — 3,8 м. В актив Skoda можно записать и относительно высокую посадку, свойственную скорее моделям классической компоновки, нежели переднеприводным версиям.
Линейка силовых агрегатов состояла из надежного и неприхотливого 1,3-литрового 58- и 64-сильного двигателя. В 1995 году появляется модификация этого двигателя с распределенным впрыском MPI (68 л.с.), а с 1996 года добавился 1,6-литровый современный, тоже с распределенным впрыском двигатель от VW Golf III мощностью 75 л.с., который наделяет Skoda Felicia почти спортивным темпераментом. Еще один двигатель Volkswagen — дизель объемом 1,9 л. Он обладает средней мощностью (64 л. с.), зато очень экономичен, расход топлива не превышает 6,2 л/100 км. Коробки передач — только механические.
Кстати, универсал Felicia Combi — этотот же самый хэтчбек, но с увеличенным на 354 мм задним свесом. Пятая дверь и задние фонари у них совершенно одинаковы. Конечно, это было сделано для снижения себестоимости, но унификация обернулась и недостатком — погрузочная высота у универсала не меньше, чем у хэтчбека.
Предлагаются два варианта комплектации: стандартная LХ и люксовая GLX. В стандартное оборудование версии LX входят: тахометр, электронные часы, выключатели внешнего освещения. Зеркала регулируются вручную, в модификации GLX — с помощью электропривода. В качестве дополнительного оборудования предлагается гидроусилитель рулевого управления.
Уровень комплектации салона расширили лишь в 1998 году, когда произвели модернизацию автомобиля. Кардинальным образом изменили переднюю часть модели, сделав ее в стиле более престижной Octavia: вертикальные прорези решетки радиатора, хромированная окантовка по ее периметру. Немного изменились оформление салона и комплектации, бамперы стали окрашивать в цвет кузова. Словом, от угловатых линий, созданных маэстро Бертоне, не осталось ничего.
Салон оформлен серым пластиком и оборудован складными съемными задними сиденьями, позволяющими значительно увеличить объем багажного отделения. По заказу устанавливался внушительный пакет дополнительного оборудования, в том числе кондиционер, электроприводы регулировки сидений, зеркал заднего вида и др.
Skoda Felicia предлагалась не только с кузовом хэчбэк и универсал, существовал ещё и пикап. Всё кузова оцинкованы, довольно прочные и долговечные, имеют 6-летнюю гарантию от сквозной коррозии, но все же не так хорошо сопротивляется ей, в сравнении с дорогими иномарками.
В 2000 году выпуск автомобиля прекратили.
От себя добавлю…ведь наш автомобиль обладает целым рядом отличных плюсов! Что нас не может не радовать!
Skoda Felicia
Приветствую всех подписчиков и не только подписчиков!
Сегодня речь пойдет про многим известную Skoda Felicia.
Всем приятного чтения.
1994-1997: Skoda Felicia дорестайлинговая
1998-2001: Skoda Felicia рестайлинговая/ M98 /FaceLifting (FL)
1995-2001: Skoda Felicia PickUp
История Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Первая Skoda Felicia увидела свет в 1959. Это был рамный автомобиль с 1,1-литровым мотором мощьностью 33 кВт (50 л.с.), развивающий скорость до 120 км/ч. Модель выпускалась в версиях купе седан и кабриолет.
skoda-felicia-59-64-cabrio skoda-felicia-59-64-sedan
Модель была на конвейере в течении 5 лет, после чего ее сменила Skoda 1000MB. После входа Skoda в состав Volkswagen Group в 1991 году немецкие инженеры взялись за модернизацию модели Skoda Favorit, выпускавшейся в то время. Было внесено около 1000 изменений в конструкцию автомобиля, включая его внешний вид. В результате в 1994 году свет увидел новый автомобиль, который был назван в честь «бабушки»: SKODA FELICIA.
С 1995 года автомобиль начал массово выпускаться на конвейере в г. Млада Болеслав. Приблизительно через 1,5 года на заводах в Млада Болеслав, Ква-Синах и Врхлаби был освоен выпуск Skoda Felicia Combi грузоподъемностью 450 кг. с объемом багажника 2,2 м3 и Skoda Felicia PickUp грузоподъемностью 600 кг.
В качестве опций эти модели могли быть укомплектованы дизельным мотором с объемом 1,9 л. и гидроусилителем руля. Skoda Felicia получила более современный «округлый» вид как снаружи, так и внутри, по сравнению с предшественницей Skoda Favorit. Применены более качественные отделочные материалы. Измененная конструкция задних фонарей позволила опустить проем пятой двери до бампера, что сделало процесс загрузки багажника более комфортным. После выпуска Skoda Octavia в 1998 годуFelicia претерпела изменение передней части, став напоминать более «продвинутую» младшую сестру.
Skoda Felicia комплектовалась тремя силовыми агрегатами: бензиновые 1,3л. и 1,6л., дизельный 1,9л. Выпуск модели длился до 2001 года, после чего ее сменила Skoda Fabia.
Справочные данные Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Расшифровка VIN-кода (серийного номера кузова) автомобилей Skoda Felicia (Шкода Фелиция):
Заполнение: T M B E F F 6 1 4 V X 123456
Позиция: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12-17
1.Регион производства: Т — Европа;
2.страна производства: М — Чешская Республика;
3.производитель: В — Skoda Auto;
4, код модели: Е — Felicia;
5, тип двигателя:
Е — 135 (1,3 л);
F — 136 (1,3 л);
G — AEE (1,6 л);
H — AEF (1,9 л);
6.соответствие нормам токсичности:
А — R 83.01.A;
F — US83, EEC93/59, R 83.01.B, 94/12;
G — однокомпонентный нейтрализатор;
H — US83, EEC93/59, R 83.01 С;
7.комплектация подушкой безопасности:
4 или Х — автомобиль не оборудован для установки подушек;
6 или Z — автомобиль оборудован для установки подушек;
8.тип кузова:
1 — хэтчбек;
3 — фургон;
5 — универсал;
7 — пикап;
9, комплектация:
3 — LX, LXi
4 — GLX;
5 — SLX;
8 — фургон (на базе хэтчбека);
9 — фургон (нa базе пикапа);
10.модельный год:
R — 1994, S — 1995, T — 1996, V — 1997, W — 1998, X — 1999, Y — 2000; 1 — 2001;
11.сборочный завод:
0, 1, 2, 3, 4 — завод в г. Млада-Болеслав;
5 — завод в г. Квасины;
7 — завод в г. Врхлаби;
Х — завод в г. Познань (Польша);
12—17.серийный номер автомобиля.
Двигатели автомобилей Skoda Felicia (Шкода Фелиция) 1994-2001
Бензиновые двигатели:
рабочий объем мощность годы выпуска особенности
135B, AMG 1289 куб. см 43—58 л.с. 10/1994—6/2001 R4 OHV, 8V K
135L, AMJ 1289 куб. см 54/58 л.с. 10/1994—6/2001 R4 OHV, 8V SPi/MPi
136B, AMH 1289 куб. см 68 л.с. 10/1995—6/2001 R4 OHV, 8V MPi
AEE 1598 куб. см 75 л.с. 10/1995—6/2001 R4 SOHC, 8V MPi
Дизельный двигатель:
рабочий объем мощность годы выпуска особенности
AEF 1896 куб. см 64 л.с. 10/1995—6/2001 R4 SOHC, 8V D
R4 — рядный, четырехцилиндровый
8V — 8 клапанов
OHV — распределительный вал в блоке цилиндров, штанговый привод клапанов
SOHC — один распредвал в головке блока цилиндров
K — карбюратор
SPi — одноточечный впрыск
MPi — распределенный впрыск
D — вихрекамерный дизель
У моторов с объемом 1289 куб. см газораспределительный механизм имеет цепной привод. У остальных распредвалы приводятся во вращение зубчатым ремнем.
Топливо для Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
1,3 43 kW — бензин с октановым числом не ниже 91, объем топливного бака 47 л. 1,3 50kW / 1,6 55kW — бензин с октановым числом не ниже 95, объем топливного бака 42 л. 1,9D 47kW — дизельное топливо, объем топливного бака 42 л.
Система смазки и охлаждения двигателей Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Двигатель Система смазки двигателя Система охлаждения двигателя
Объем, л Всесезонное моторное масло Объем, л Охлаждающая жидкость (концентрат)
1.3 43kW 4…4,5 вязк. по SAE: 10W30, 5W40; класс по API: SF или SG 6 G-011(G11) имеет сине-зеленый цвета, требует смены каждые 2 года; или G-012(G12) красного цвета, не нуждающаяся в замене
1.3 50kW 4…4,5 вязк. по SAE: 10W30, 5W40 ; класс по API: SF или SG 6
1.6 55kW 3,5 вязк. по SAE: 10W30, 5W40; класс по API: SF, SG или SH; специфик. VAG: WV 501.01 6,3
1.9D 47kW 3,5 вязк. по SAE: 10W30, 5W40; класс по API: CE или CF 7
Для двигателей со значительным пробегом (на сегодняшний день — ВСЕ двигатели Felicia) рекомендуется масло 10W40 или 15W40.
Не допускается использование воды в системе охлаждения. Не допускается смешивание G11 и G12. Пропорция разведения охлаждающих концентратов (при температуре): 40% (-25°С), 50% (-35°С), 60% (-40°С).
Шины и диски автомобилей Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Производитель рекомендует к установке шины: 165/70R13, 175/70R13, 165/65R13, 175/60R14. Индекс грузоподъемности: R13 >= 76 (400 кг.), R14 >= 78 (425 кг.). Индекс скорости при максимальной скорости модели: =150км/ч — T, U, H, V, W, Y. Давление воздуха в шинах при частичной загрузке: передние и задние 2,0 бар (производитель шин может давать иные рекомендации). Давление воздуха в шинах при полной загрузке: передние 2,2 бар, задние 2,6 бар (производитель шин может давать иные рекомендации). Диски производителя: 13″ стальные, 14″ стальные, 14″ легкосплавные. Производитель рекомендует следующие параметры дисков: 4.5Jx13 H1 ET36…38, 5.5Jx13 H2 ET36…38, 5.5Jx14 H2 ET40…42; диаметр центральногр отверстия 57 мм, диаметр окружности центров крпежных отверстий 100 мм (4 отверстия); болты крепления дисков M12x1.5, резьбовая часть 27,5мм, посадочная поверхность шаровая, момент затяжки 110Нм.; максимальный дисбаланс при балансировке 8г.
Аккумулятор автомобиля Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Емкость: для бензиновых двигателей 36…55Ач, для дизельного двигателя 55Ач; расположение клемм: нихняя левая «-«, нижняя правая «+». Напряжение при полном заряде: 12,6 В, плотность электролита 1,28г/см3. Ширина 175мм, Высота 190мм.
Свечи зажигания (бенз. двиг.) /накала (диз. двиг.) Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
1.3 43kW 1.3 50kW 1.6 55kW 1,9D 47kW
BRISK DR17TC, DR17YC DR15TC, DR15YS LX15LTC-1, LR15YS
NGK BP6EFS BKR6ES BUR6ET Y918R, Y901R
BOSCH FR78, FR7DC FR78X, FR8LTC W7LTCR WR78X 250201032
CHAMPION BN9Y RC9YC RN8VTYC4 CH160
BERU 100226173
Воздушные и топливные фильтры Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Двигатель VAG MANN FRAM
Воздушные фильтры
1.3 40kW
115946200
115946301
C2852/2 CA3333
1.3 43kW
1.3 50kW
1.6 55kW 1L0129620 C28136 CA5378
1.9 47kW 1L0129601 C28136/1 CA5377
Топливные фильтры
1.3 40kW 6U0201511E WK410 G6400
1.3 50kW
1.6 55kW
1.3 43kW 6U0201511D WK32 G4164
1.9 47kW 6N0127401C WK842/4 P5328
Система гидроусиления руля Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Рабочая жидкость: Pentosin SHF11S (спецификация VW TL52146). Объем системы — 0,9 л.
Тормозная система Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Гидравлическая, двухконтурная (схема диагональная), с вакуумным усилением. Диаметр главного тормозного цилиндра 22,2 мм, для модицикации с ABS 23,81 мм. Диаметр вакуумного усилителя 217 мм. Автомобиль может быть оснащен системами ABS, ABS+EDS. Тормозная жидкость DOT-3 (SAE J1703), DOT-4 (SAE J1704) подлежит обязательной замене каждые 2 года. Объем тормозной системы 0,4 л. Тормозные механизмы передних колес дисковые, суппортные, пальцевые, однопоршневые. Тормозные диски (6U0615301, ATE 24.0113-0182.1, Bosch 0986478859) передние не вентилируемые, диаметр 236 мм, толщина 12,9 мм (минимально допустимая 1,9 мм). Диаметр рабочего тормозного цилиндра переднего 54 мм. Толщина тормозной колодки (6U0698151B, ATE 13.0460-2964.2, Bosch 0986424373) передней включая опорную плиту 17,5 мм (минимально допустимая 7 мм.). Тормозные механихмы задних колес барабанные. Диаметр рабочего тормозного цилиндра заднего: кузов лимузин — 19,05 мм, кузов комби — 22,2 мм. Диаметр тормозного барабана задних барабанных тормозов 200 мм. Ширтна фрикционных накладок тормозніх колодок (6U0698525A, ATE 03.0137-0268.2, ATE 03.0137-9168.2, Bosch 0986487270) без опорной плиты 30мм, толщина 4мм (минимально допускимая 2,5 мм).
Система стеклоомывателя Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Объем заливаемой жидкости в систему: без омывателя фар — 3 л., с омывателем фар — 5 л. Летняя жидкость: вода, возможно добавление беспенной жидкости-обезжиривателя. Зимняя жидкость: смесь воды и специальной незамерзающей жидкости (не допускается использование жидкости системы охлаждения двигателя).
Теперь и это знаем 😉
Приветствую всех подписчиков и не только подписчиков!
Сегодня речь пойдет про многим известную Skoda Felicia.
Всем приятного чтения.
1994-1997: Skoda Felicia дорестайлинговая
1998-2001: Skoda Felicia рестайлинговая/ M98 /FaceLifting (FL)
1995-2001: Skoda Felicia PickUp
История Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Первая Skoda Felicia увидела свет в 1959. Это был рамный автомобиль с 1,1-литровым мотором мощьностью 33 кВт (50 л.с.), развивающий скорость до 120 км/ч. Модель выпускалась в версиях купе седан и кабриолет.
skoda-felicia-59-64-cabrio skoda-felicia-59-64-sedan
Модель была на конвейере в течении 5 лет, после чего ее сменила Skoda 1000MB. После входа Skoda в состав Volkswagen Group в 1991 году немецкие инженеры взялись за модернизацию модели Skoda Favorit, выпускавшейся в то время. Было внесено около 1000 изменений в конструкцию автомобиля, включая его внешний вид. В результате в 1994 году свет увидел новый автомобиль, который был назван в честь «бабушки»: SKODA FELICIA.
С 1995 года автомобиль начал массово выпускаться на конвейере в г. Млада Болеслав. Приблизительно через 1,5 года на заводах в Млада Болеслав, Ква-Синах и Врхлаби был освоен выпуск Skoda Felicia Combi грузоподъемностью 450 кг. с объемом багажника 2,2 м3 и Skoda Felicia PickUp грузоподъемностью 600 кг.
В качестве опций эти модели могли быть укомплектованы дизельным мотором с объемом 1,9 л. и гидроусилителем руля. Skoda Felicia получила более современный «округлый» вид как снаружи, так и внутри, по сравнению с предшественницей Skoda Favorit. Применены более качественные отделочные материалы. Измененная конструкция задних фонарей позволила опустить проем пятой двери до бампера, что сделало процесс загрузки багажника более комфортным. После выпуска Skoda Octavia в 1998 годуFelicia претерпела изменение передней части, став напоминать более «продвинутую» младшую сестру.
Skoda Felicia комплектовалась тремя силовыми агрегатами: бензиновые 1,3л. и 1,6л., дизельный 1,9л. Выпуск модели длился до 2001 года, после чего ее сменила Skoda Fabia.
Справочные данные Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Расшифровка VIN-кода (серийного номера кузова) автомобилей Skoda Felicia (Шкода Фелиция):
Заполнение: T M B E F F 6 1 4 V X 123456
Позиция: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12-17
1.Регион производства: Т — Европа;
2.страна производства: М — Чешская Республика;
3.производитель: В — Skoda Auto;
4, код модели: Е — Felicia;
5, тип двигателя:
Е — 135 (1,3 л);
F — 136 (1,3 л);
G — AEE (1,6 л);
H — AEF (1,9 л);
6.соответствие нормам токсичности:
А — R 83.01.A;
F — US83, EEC93/59, R 83.01.B, 94/12;
G — однокомпонентный нейтрализатор;
H — US83, EEC93/59, R 83.01 С;
7.комплектация подушкой безопасности:
4 или Х — автомобиль не оборудован для установки подушек;
6 или Z — автомобиль оборудован для установки подушек;
8.тип кузова:
1 — хэтчбек;
3 — фургон;
5 — универсал;
7 — пикап;
9, комплектация:
3 — LX, LXi
4 — GLX;
5 — SLX;
8 — фургон (на базе хэтчбека);
9 — фургон (нa базе пикапа);
10.модельный год:
R — 1994, S — 1995, T — 1996, V — 1997, W — 1998, X — 1999, Y — 2000; 1 — 2001;
11.сборочный завод:
0, 1, 2, 3, 4 — завод в г. Млада-Болеслав;
5 — завод в г. Квасины;
7 — завод в г. Врхлаби;
Х — завод в г. Познань (Польша);
12—17.серийный номер автомобиля.
Двигатели автомобилей Skoda Felicia (Шкода Фелиция) 1994-2001
Бензиновые двигатели:
рабочий объем мощность годы выпуска особенности
135B, AMG 1289 куб. см 43—58 л.с. 10/1994—6/2001 R4 OHV, 8V K
135L, AMJ 1289 куб. см 54/58 л.с. 10/1994—6/2001 R4 OHV, 8V SPi/MPi
136B, AMH 1289 куб. см 68 л.с. 10/1995—6/2001 R4 OHV, 8V MPi
AEE 1598 куб. см 75 л.с. 10/1995—6/2001 R4 SOHC, 8V MPi
Дизельный двигатель:
рабочий объем мощность годы выпуска особенности
AEF 1896 куб. см 64 л.с. 10/1995—6/2001 R4 SOHC, 8V D
R4 — рядный, четырехцилиндровый
8V — 8 клапанов
OHV — распределительный вал в блоке цилиндров, штанговый привод клапанов
SOHC — один распредвал в головке блока цилиндров
K — карбюратор
SPi — одноточечный впрыск
MPi — распределенный впрыск
D — вихрекамерный дизель
У моторов с объемом 1289 куб. см газораспределительный механизм имеет цепной привод. У остальных распредвалы приводятся во вращение зубчатым ремнем.
Топливо для Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
1,3 43 kW — бензин с октановым числом не ниже 91, объем топливного бака 47 л. 1,3 50kW / 1,6 55kW — бензин с октановым числом не ниже 95, объем топливного бака 42 л. 1,9D 47kW — дизельное топливо, объем топливного бака 42 л.
Система смазки и охлаждения двигателей Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Двигатель Система смазки двигателя Система охлаждения двигателя
Объем, л Всесезонное моторное масло Объем, л Охлаждающая жидкость (концентрат)
1.3 43kW 4…4,5 вязк. по SAE: 10W30, 5W40; класс по API: SF или SG 6 G-011(G11) имеет сине-зеленый цвета, требует смены каждые 2 года; или G-012(G12) красного цвета, не нуждающаяся в замене
1.3 50kW 4…4,5 вязк. по SAE: 10W30, 5W40 ; класс по API: SF или SG 6
1.6 55kW 3,5 вязк. по SAE: 10W30, 5W40; класс по API: SF, SG или SH; специфик. VAG: WV 501.01 6,3
1.9D 47kW 3,5 вязк. по SAE: 10W30, 5W40; класс по API: CE или CF 7
Для двигателей со значительным пробегом (на сегодняшний день — ВСЕ двигатели Felicia) рекомендуется масло 10W40 или 15W40.
Не допускается использование воды в системе охлаждения. Не допускается смешивание G11 и G12. Пропорция разведения охлаждающих концентратов (при температуре): 40% (-25°С), 50% (-35°С), 60% (-40°С).
Шины и диски автомобилей Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Производитель рекомендует к установке шины: 165/70R13, 175/70R13, 165/65R13, 175/60R14. Индекс грузоподъемности: R13 >= 76 (400 кг.), R14 >= 78 (425 кг.). Индекс скорости при максимальной скорости модели: =150км/ч — T, U, H, V, W, Y. Давление воздуха в шинах при частичной загрузке: передние и задние 2,0 бар (производитель шин может давать иные рекомендации). Давление воздуха в шинах при полной загрузке: передние 2,2 бар, задние 2,6 бар (производитель шин может давать иные рекомендации). Диски производителя: 13″ стальные, 14″ стальные, 14″ легкосплавные. Производитель рекомендует следующие параметры дисков: 4.5Jx13 H1 ET36…38, 5.5Jx13 H2 ET36…38, 5.5Jx14 H2 ET40…42; диаметр центральногр отверстия 57 мм, диаметр окружности центров крпежных отверстий 100 мм (4 отверстия); болты крепления дисков M12x1.5, резьбовая часть 27,5мм, посадочная поверхность шаровая, момент затяжки 110Нм.; максимальный дисбаланс при балансировке 8г.
Аккумулятор автомобиля Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Емкость: для бензиновых двигателей 36…55Ач, для дизельного двигателя 55Ач; расположение клемм: нихняя левая «-«, нижняя правая «+». Напряжение при полном заряде: 12,6 В, плотность электролита 1,28г/см3. Ширина 175мм, Высота 190мм.
Свечи зажигания (бенз. двиг.) /накала (диз. двиг.) Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
1.3 43kW 1.3 50kW 1.6 55kW 1,9D 47kW
BRISK DR17TC, DR17YC DR15TC, DR15YS LX15LTC-1, LR15YS
NGK BP6EFS BKR6ES BUR6ET Y918R, Y901R
BOSCH FR78, FR7DC FR78X, FR8LTC W7LTCR WR78X 250201032
CHAMPION BN9Y RC9YC RN8VTYC4 CH160
BERU 100226173
Воздушные и топливные фильтры Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Двигатель VAG MANN FRAM
Воздушные фильтры
1.3 40kW
115946200
115946301
C2852/2 CA3333
1.3 43kW
1.3 50kW
1.6 55kW 1L0129620 C28136 CA5378
1.9 47kW 1L0129601 C28136/1 CA5377
Топливные фильтры
1.3 40kW 6U0201511E WK410 G6400
1.3 50kW
1.6 55kW
1.3 43kW 6U0201511D WK32 G4164
1.9 47kW 6N0127401C WK842/4 P5328
Система гидроусиления руля Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Рабочая жидкость: Pentosin SHF11S (спецификация VW TL52146). Объем системы — 0,9 л.
Тормозная система Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Гидравлическая, двухконтурная (схема диагональная), с вакуумным усилением. Диаметр главного тормозного цилиндра 22,2 мм, для модицикации с ABS 23,81 мм. Диаметр вакуумного усилителя 217 мм. Автомобиль может быть оснащен системами ABS, ABS+EDS. Тормозная жидкость DOT-3 (SAE J1703), DOT-4 (SAE J1704) подлежит обязательной замене каждые 2 года. Объем тормозной системы 0,4 л. Тормозные механизмы передних колес дисковые, суппортные, пальцевые, однопоршневые. Тормозные диски (6U0615301, ATE 24.0113-0182.1, Bosch 0986478859) передние не вентилируемые, диаметр 236 мм, толщина 12,9 мм (минимально допустимая 1,9 мм). Диаметр рабочего тормозного цилиндра переднего 54 мм. Толщина тормозной колодки (6U0698151B, ATE 13.0460-2964.2, Bosch 0986424373) передней включая опорную плиту 17,5 мм (минимально допустимая 7 мм.). Тормозные механихмы задних колес барабанные. Диаметр рабочего тормозного цилиндра заднего: кузов лимузин — 19,05 мм, кузов комби — 22,2 мм. Диаметр тормозного барабана задних барабанных тормозов 200 мм. Ширтна фрикционных накладок тормозніх колодок (6U0698525A, ATE 03.0137-0268.2, ATE 03.0137-9168.2, Bosch 0986487270) без опорной плиты 30мм, толщина 4мм (минимально допускимая 2,5 мм).
Система стеклоомывателя Skoda Felicia (Шкода Фелиция)
Объем заливаемой жидкости в систему: без омывателя фар — 3 л., с омывателем фар — 5 л. Летняя жидкость: вода, возможно добавление беспенной жидкости-обезжиривателя. Зимняя жидкость: смесь воды и специальной незамерзающей жидкости (не допускается использование жидкости системы охлаждения двигателя).