свистят рейлинги что делать

02.02.202407.07.2023 admin 0 Comments

Great Wall Hover Клуб

Поперечины Winbo. Убираем гул

Есть вопрос. Кто ставил родные рейлинги на Н5? Какаие впечатления? Есть ли свист на скорости.
Я поставил и свист появляется после 70км\ч. Как-будто вьюга за окном воет.
Кто-нибудь сталкивался с таким? Как вылечить можно? (рейлинги снимать не хочется).

У меня свиста не было! Релинги гуд.

енто какие такие релинги кот. не свистят подскажи пож.

Хочу преобрести поперечины (штатные) на Н5, возник вопрос на них устанавить багажник (бокс), возможно? крепления подойдут?

Собираюсь себе приобретать все 3 шт., но вот скорости у меня обычно бывают далеко за 100. Реально пипец будет.

Информация к размышлению. Почему щелкает кнут? Во время замаха кнутом в его рукояти возникают колебания. По мере того, как колебания передаются к концу кнута, их частота возрастает. В результате самый кончик набирает скорость выше скорости звука. В тот момент, когда он преодолевает звуковой барьер, мы слышим щелчок. Чем тоньше кончик кнута, тем проще он разгоняется до скорости звука и щелкает. Заметте кнут тоже без дырочек и щелей, но даже при замахе ощутимо свистит.

P.P.S.: И кстати вспомнил, когда вез на крыше дверь, шума почти не было.

Бокс крепится стремянками-скобами.

Источник

Почему шумит верхний багажник: 7 возможных причин шума/гула/свиста автобагажника на крыше.

Давайте разберемся в возможных причинах возникновения посторонних звуков от верхнего багажника, а также предложим варианты решения проблемы в каждом конкретном случае.

Видеоролик с подробным разбором источников шума, причин их возникновения, а также вариантов решения проблемы:

1. Квадратный профиль дуг

Самой простой причиной появления шума является квадратный (прямоугольный) профиль дуги вашей багажной системы. Если у вас именно такой профиль поперечин, то вы вряд ли избежите шума при езде с багажником. Воздушные потоки на скорости просто «врезаются» в переднюю сторону поперечины, и не имея возможности плавно обогнуть её, создают завихрения, и, соответственно, гул.

Ниже на рисунке представлены варианты профилей дуг, относительная шумность и примерная скорость, на которой возникает шум.

Варианты решения проблемы:

— Заменить прямоугольные дуги на аэродинамические или крыловидные;

— Установить фейринг (спойлер/обтекатель) на переднюю дугу;

— Сдвинуть переднюю дугу назад, если это возможно;

— Убирать багажник (в первую очередь переднюю дугу), если нет необходимости использования.

2. Не вставлены нижние уплотнители дуг


НЕПРАВИЛЬНО! Уплотнитель не вставлен	ПРАВИЛЬНО! Уплотнитель на месте.

Варианты решения проблемы:

— При отсутствии уплотнителя можно пазы проклеить скотчем.

3. Неправильное расположение крыловидных дуг

свистят рейлинги что делать. Смотреть фото свистят рейлинги что делать. Смотреть картинку свистят рейлинги что делать. Картинка про свистят рейлинги что делать. Фото свистят рейлинги что делать

Правильное расположение крыловидных дуг

— Поставить крыловидные дуги правильно.

4. Отсутствие деталей багажника

Современные багажники включают достаточно большое количество отдельных деталей, отсутствие которых не скажется критичным образом на возможностях грузоперевозки, но может привести к появлению дополнительных шумов на скорости. К таким деталям можно отнести торцевые заглушки, задние и передние крышки, закрывающие лючки и т.д.

Варианты решения проблемы:

— Установить все детали багажника;

— Если какие-то детали достать проблематично, то по максимуму снабдить ими переднюю дугу (например, переставив с задней).

5. Полное или частичное отсутствие верхней уплотнительной резинки (у аэродуг).

Ситуация с верхней уплотнительной резинкой немного сложнее, чем с нижней или с другими запчастями. Это связано с тем, что установка некоторых аксессуаров (велокреплений, лыжных насадок) подразумевает удаление части уплотнителя. Также иногда имеет место «стягивание» резинового уплотнителя со временем, так, что он становится короче дуги. В любом случае полное или частичное отсутствие данного элемента приводит к посвистыванию на скорости.

— Полностью закрыть верхний паз уплотнителем.

6. Большой вылет дуг.

Варианты решения проблемы:

— Заменить длинные дуги более короткими;

— Отрезать «лишнее» самостоятельно.

7. У вас слишком хороший слух.

Конечно, это шутка. Но есть категория водителей, которые при езде внимательно слушают звуки из моторного отсека и также могут четко зафиксировать, когда «включается» верхний багажник. Противоположная категория людей не слышит звуков от самого шумного вазовского багажника-корзины. Здесь играет роль скорее не слух, а акцентирование внимания на шуме. Даже если недавно установленный багажник добавляет шумности, вполне возможно за неделю привыкнуть к нему и «перестать его слышать». Конечно, если это не гудеж паровоза.

Источник